Restauration Torpedo T3-1 de Gogo

Superbe trouvaille!

En parfait état  de préservation , en tous cas pour le moteur,faisceau electrique etc

Pleins de photos avant de demonter STP!

Bonne chance
MG

PS : j' ajoute ce petit mot recu de PH. Burnier :


Alors là c'est intéressant ! car si tout est resté d'origine au niveau des sièges pour une 3 places décalées cela permettra de recouper toute les infos déjà emmagasinées sur ce modèle assez rare.
Juste à voir les bougies et le circuit électrique c'est une très bonne base pour contrôler. A suivre de très prêt. Photos, photos, photos avant de démonter quoi que ce soit.
Couleur Havane ?
Amicalement.
Philippe

J ai une question par rapport à la malle arrière originale ou ajoutée

Des photos des sièges ce soir ou demain

Incroyable !
Le tableau de bord est complet et comme neuf avec son bouchonnage !
Non la malle a été ajoutée ; probablement une fabrication artisanale locale .

Peux tu faire quelques photos du strapontin et du siège passager ?
Ils manquent souvent !

Quels sont les nos de châssis et de moteur?

Surtout ne rien jeter  / casser !

Bravo encore !

MG

J ai la carte grise d original

ou se trouve le numéro moteur SVP?

c’ est sur le bras du moteur , cote droit , un numéro comme : VA 22252





En tous cas ta voiture est bienvenue sur le registre de Willy Schafroth.
Je suis sur qu’il en sera ravi !

http://www.citroen-5hp.ch/fr/reg/index.html

voir :
https://amicale5hp.forumactif.com/t2269-http-www-citroen-5hp-ch-admission-au-registre-5hp-aide-et-documentation-en-ligne

MG

Belle voiture, félicitations.

je vois que les sauveteurs en mer font aussi du remorquage à terre

Bienvenue à toi.

Moïse

bien-venu ici. Voiture interessant. Fer

magnifique, voila l'état dans lequel j'aime trouver les voitures
félicitation bel achat
cordialement Fred

Il y a même
la prise en porcelaine en haut du conjoncteur pout brancher une baladeuse en cas de panne le nuit
cordialement fred

m gosset a écrit:Incroyable !
Le tableau de bord est complet et comme neuf avec son bouchonnage !
Non la malle a été ajoutée ; probablement une fabrication artisanale locale .

Peux tu faire quelques photos du strapontin et du siège passager ?
Ils manquent souvent !

Quels sont les nos  de châssis et de moteur?

Surtout ne rien jeter  / casser !

Bravo encore !

MG

Voici quelques photos des sièges pour le strapontin :

Pour le passager

Pour le numéro moteur voilà ce que j ai trouvé

Je recherche cette pièce

Bonsoir ,
Merci pour toutes ces photos

Dommage pour le thermometre
Ce n' etait pas une piece d' origine mais proposee par les acccessoiristes .
Tu verras ici une discussion sur ce sujet
https://amicale5hp.forumactif.com/t1449-thermometre?highlight=thermometre


Ton no de moteur est 30277 le no de chassis est 22252 .. ou 28252 ?( difficile a lire )
Normalement  le no de moteur est en general superieur au no de chassis de  10%
... ce qui donnerait un no de chassis aux environs de 27500 ; sinon cela indique generalement un changement de moteur .

Pour les siege et strapontin , tu sembles avoir a peu pres tout
Cependant le strapontin repliable qui etait relativement succint / frele semble avoir ete remplace par une version un  plus confortable mais sans doute  moins mobile/repliable ( sous le tableau de bord ) ;
Dans ce cas le siege passager restait a l' arriere et le strapontin restait a cote du conducteur.



Sous ce strapontin il y avait un ensemble mecanique un peu complique qui a peut etre disparu.:





Je vois une seul tube glissiere ; il devrait en exister un second .

Voici notre Dossier Strapontin avec beaucoup d' illustrations qui te permettra  de comparer avec tes pieces :
STRAPONTIN ### ................................................. .......DOSSIER Strapontin T3-1 -  Archives  Parini - Sabouraud - Leoparis - Sellerie Mania- Guillemet - Pateve - Beusquart.


Bonne chance !
MG

bonjour
effectivement il en manque une glissière et le numéro de châssis et 28252

et beaucoups des passagers illegales....

gogo a écrit:bonjour
effectivement il en manque une glissière et le numéro de châssis et 28252

...donc le moteur original : très bien!

MG

That is a glorious find. Best wishes from Australia. Garth



Traduction du message de notre ami Garth de Melbourne :

“C'est une trouvaille grandiose. Meilleurs vœux de l'Australie. Garth”

bonjour à tous
une petite question à l époque était il possible de demander des options comme la malle ar et miroir de courtoisie comme sur les photos


Merci d avance pour les réponses

Il y a beaucoups de vendeurs d'accessoires a l'epoque. Je crois la seule option chez Citroen est une peinture speciale. Regarde aussi le livre 5HP de Bernard Laurent. p.s je ne vu jamais une compteur de vitesse si petit.
Les boutons a gauche semble d'etre venu d'un poste radio ancienne.

Bonjour

Voici notre Dossier Tableau de bord :

https://amicale5hp.forumactif.com/t2476-tableau-de-bord-dossier

... ou tu verras que sur tous les modeles, les seuls instruments " usine " etaient le commutateur magneto/eclairage et l' amperemetre ( avec sa petite plaque de consignes " batterie " ) .

Tout le reste vient des accessoiristes , qui devaient se frotter les mains !

Sur ton tableau de bord , on voit le bouchonnage d' origine ; extremement rare !
il va falloir trouver une astuce pour le renover sans l' effacer .

Aussi sur tes photos , on voit la boule de changement de vitesse ; tres rare car elle est en Zamac generalement decompose ( comme ton Thermometre ) Attention!

... et les pedales semblent peu usees! Avec un peu de chance la mecanique est dans le meme etat !

Connais tu l' histoire de cette merveille ? et comment as tu fait pour l' avoir ?

Bonne chance

MG