Un Torpédo dans les Cévennes...

tréfle a écrit:les 2 pieces avec la vis ces des piece d'assemblement de meuble ou de lit ancien

m gosset a écrit:Voici une bonne photo d’ un Trefle bien  équipé:

:


... et sur ces photos de la capote de T3-1 de 5HP 31 ..

... sauf erreur ,on voit une tringle verticale ( prolongée par un fer plat horizontal ) qui devait etre fixée et pivoter sur la fameuse «  douille 16550 «  a l’ avant de la porte .
Cela devait permettre de garder au rideau une certaine rigidité verticale quand on l’ ouvrait sans ouvrir la porte (?)







MG

tréfle a écrit:voici je pense ou va la douille de rideau 16550

les 2 douille doivent ce fixer se chaque coté de la caisse

si 443ad48 peut vérifier mes dire en regardant sur sa caisse si il voit les 2 trous de fixation de la douille et leur emplacement en photo et ce qui serai le top un plan de cette douille

car se fixe t elle sur la traverse horizontal de la caisse ou si elle est haute ce fixe t'elle sur la traverse haute UNIQUEMENT figure A et sur un montant voir figure B

443AD48 a écrit:OK merci pour les illustrations.
Je pense que je comprends mieux grâce à ces photos où on aperçoit la tringle en question.
J'ai bien ces rideaux dans un coin du garage mais il sont en très mauvais état... et il me semble bien en avoir vu 4 (AVG / ARG / AVD / ARD) malgré le fait que ce soit un Torpédo.

tréfle a écrit:le soucis ces  qu il y a plein de montage diferent car les rideaux y en a eu de chez citroen  y en a eu d'accesoiriste et et il y en a eu artisanal fait par les proprietaite

moi je cherche a en mettre a ma trefle  et justement ces un casse tete  a l'origine sur ma trefle pour le rideau y a 2 tringle sur la porte ces celle michel que tu montre avec la fleche rouge sur la trefle bleu qui est fixe dans un trou percer sur le dessus de la portiere de l'autre cote on ma toujours dit que le rideau tenait en enroulant autour du montant de pare brise avec des bouton safetie a l'epoque en 1992 quand je l'ai restaurer seul sans l'aide de forum ou lva donc dur de trouver des modele de plus ma caisse etait tellement pourit que je l'ai jeter et a l'epoque on prenait pas de photo comme maintenant avec le numerique il me reste que le dessus en alu de main courante de la porte car il y a uniquement 2 trou pour mette la tringle je vous fait la photo de ma main courante de porte d'origine

je n'ai plus egalement l'emplacement des bouton fixe sur la carosserie la aussi sa change c'ertaint en non 3 d'autre en ont 6 pas un rideaux pareil

moi je me fit qu'au photo d'epoque plus j'en voit qui sont identique plus je me dit ces sa l'origine

443ad48 a a tu encore ta caisse d'origine  car je vien de voir que ces une caisse payet dessus donc tu va pas retrouver les trou des 2 vis de fixation de ces douille

tréfle a écrit:oui michel  en ce qui concerne les 5 hp qui non que 3 rideau  cela veut pas dire que le chauffeur na pas de rideau
moi je pense que le cote qui a 2 rideaux est cote portiere et celui qui a un rideaux est cote chauffeur mais cette unique rideaux cote chauffeur veut pas dire qu'il fait que la moitier de la voiture moi je pense qu'il qu'il y a un un seul rideaux mais en un seul morceaux sur toute la longueur de la capote comme mes plan ci dessous

pare contre michel ce document que tu vien de remettre c2 sur chassis long c3 sa concerne pas les trefle ou 3 place decaler ces des 2 places