Restauration citroen trefle moteur - julio ubierna

Bonsoir a tous

Voici de la part de notre ami Julio Ibernas de Burgos , un jeu de photos illustrant ses travaux .

Il m' ecrit :
" Je n' explique pas la restauration ; Je demonte tout car c' est en tres mauvais etat et je refais ;
SVP mets les photos sur le Forum et explique ce que tu en penses "

En fait ses photos se passent de commentaires , elles parlent d' elles memes !.

Cordialement

MG


















... la suite par message separe.

Suite du message precedent :


















... et Fin !

Salut Julio c'est du merveilleuse travail. Mes compliments mais je crois tu a une contacteur de demarreur d'une A ou B2.
Bonne continuation
Fer

Bonjour,

Moi le moteur et le boite,je les mets en vitrine, une sortie d'usine et encore ,je ne suis pas sur de la même qualité de travail.

BRAVO

En effet le démarreur ne doit pas correspondre a la voiture

Jean Pierre

Salut, je n'ai jamais vu un demarreur contacteur, peut vous téléchargez une photo?, l'acheter dans ebay.fr, et le soudage de réparation complète de l'aluminium.
Ma voiture est très incomplète et très lente va, le différentiel arrière est en mauvais état, et doit commander des photos et du texte (M.gosset je vous remercie beaucoup pour votre aide).
Une salutation de l'Espagne

Bonsoir,

J'ai fait une erreur , je voulais dire le contacteur du démarreur.

Jean Pierre

Bonsoir a tous
Voici de la part de notre ami Julio Ubierna un autre jeu de photos ; cette fois du pont arriere qui est en tres mauvais etat mais il pense en avoir trouve un autre a Barcelone.
MG

Bonjour a tous

Notre ami Julio de Burgos nous donne ici des nouvelles de son pont arriere que j' ai tente de traduirwe ici :

"J'AI ACHETE IL YA QUELQUES MOIS A BARCELONE, UN DIFFERENTIEL QUI N'ETAIT PAS TRES ORIGINAL, CAR IL EST HELICOÏDAL, MAIS AVEC LES DEUX ONT J’ AI ESSAYE D’ EN FAIRE UN BON

J'AI CHOISI LES MEILLEURS PALIERS ET SATELLITES , FABRIQUE UN ARBRE PLUS GROS ( 6MM),

LA TRANSMISSION ETAIT SOUDEE AVEC LE PIGNON D'ENTRAINEMENT ET N'ETAIT PAS DROITE NI EQUILIBREE,

J’AI CORRIGE LES DEFAUTS DE MONTAGE ET RETIRE LA ROUILLE , REMPLACE LES ROULEMENTS ET LES BAGUES EN LAITON DES CAMES DE FREIN .

J’ AI FAIT DE NOUVELLES PLAQUES DE FREIN QUE J’ AI SCELLE.

IL N’ Y AVAIT PAS DE RESSORT DE FREINS ; J’ EN AI FAIT DE NOUVEAUX .


ET VOICI QUELQUES PHOTOS : :

Suite :

Suite :

Suite :









FIN

MG

D' autres photos :

suite:

Suite :

Suite et fin :














Fin.

Bonjour

A la demande de notre ami Julio Ubierna de Burgos , voici quelques nouvelles photos de ses travaux :



























Cordialement
MG

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FOtoGRAFIA 0766
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FOTOGRAFIA 0767
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FOTOGRAFIA 1044
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FOTOGRAFIA1138
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Salutas ,
Para mi restauración próxima de Citroën, te daría el trabajo que hay al hacer.
Realización magnífica .
K

Hello Julio
How are you....... ?

Here are the draw of the battery "tub".

https://amicale5hp.forumactif.com/t34-5hp-1925-limbourgoise?highlight=batterie


Best regards
A+

Hello kronos,thanks,
I will work in your car like mine,the second citroen is more easy that only one.
Hello 5hp31,thanks for your post, i will read it; the restauration of your citroen is a model for me

Hello Julio,

Here are some photos of my battery box  ( not new but original ! )

Michel:

https://www.dropbox.com/sh/fwo5do5fa2eatd3/AAD-leOKABXfxcnAPgTthwkPa?dl=0


Best regards

MG

ET LE SYSTEME DE JUMELAGE DES FREINS EST INTERESSANT