Restauration citroen trefle moteur - julio ubierna

Bonjour, bon après-midi, je suis à la maison avec la grippe, donc j'ai le temps de télécharger quelques photos des critiques, des conseils animaux, ....
Une salutation" />" />" />

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c'est du jolie travail. Comment a tu cassé la pompe a huile?

Bonjour ,
C' est même plus que du beau travail , c' est du travail d' artiste !!! Chapeau .....
Amicalement ,
K

Bonjour Fer, n'avait aucune information à séparer la pompe à huile du vilebrequin, ne savait pas était que le fil pignon, a rompu avec une presse, un gros problème, j'ai dû acheter du vilebrequin, des bielles et la pompe à huile utilisée, pistons, segments de piston et nouveaux pôles (56,5) et la tige simple, chapeaux de palier faite par un tourneur, mon français est terrible, désolé, aussi changer les bielles de bronze cuillère étaient trop courts et ne pas briser l'huile, toutes les pièces moteur et accessoires (générateur, magnéto, demarreur a été démonté, nettoyé et changé les roulements).
Une salutation

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Bravo julio ! c'est impressionnant...
Quelle technique avez vous utiliser pour la restauration des pièces métallique ? (électrolyse, brosse métalique ?)
nicolas.

Nicop Hello, sorry, but my computer is broken for over a week, first clean the parts with solvent, then step with a wire brush drill, sandpaper (p80, p120, P360, P500) to remove small marks the final step for metal polishing paste,sorry mi french is terrible

a greeting

Bonjour a tous
Notre ami Julio a des problemes a s'exprimer en Francais; par contre il maitrise bien l' Anglais; Donc nous avons convenu qu' il postera ses messages en Anglais ; puis je les traduirai ;
Voici donc son message d' hier
MG

" Bonjour Nicop,
Desole mais mon PC etait hors service pendant une semaine ;
Donc d' abord je nettoie les pieces dans du solvant; puis je les passe a la brosse metallique sur la perceuse , puis au papier de verre ( P80 P120 P360 P500 ) et finalement pour oter les petites marques a la pate a polir fine . Cordialement "

bonjour a tous , un de mes amis vient de s'acheter une citroen t3-2 trefle de 1925 environs , la trois place , selon lui elle serait complete , pour moi oui mais sous forme de puzle , il m'a demander de voir si je pouvais trouver la scellerie meme en tres mauvais état ( on se doute bien que vu l'age ) on ne touvera pas du neuf sous scelofane , il voudrait juste avoir les formes , les gabarits merci a tous

simplement a écrit:bonjour a tous , un de mes amis vient de s'acheter une citroen t3-2 trefle de 1925 environs , la trois place , selon lui elle serait complete , pour moi oui mais sous forme de puzle , il m'a demander de voir si je pouvais trouver la scellerie meme en tres mauvais état ( on se doute bien que vu l'age ) on ne touvera pas du neuf sous scelofane , il voudrait juste avoir les formes , les gabarits merci a tous

désolé je vois qu'il y a deux réponses mais je n'arrive pas a les lire , comme on ne peut pas écrire a une personne avant 7 jours aprés inscription , je pense que l'on ne peut pas lire les réponses non plus et comme je suis inscrit de ce matin , tant pis je vais attendre la semaine prochaine

merci a tous d'avoir répondu , hélas je n'arrive pas a lir mes messages , sans doute suis je inscrit depuis pas sassez longtemps , une personne m'a dit qu'il existait des sites pour la sellerie , je ne connais pas , cette personne me demandait d'ou je suis ?? moi bordeaux et mon copain qui refait la trefle est de bayonne merci encore

salut tu est dans une autre sujet avec ta reponse
Mais bienvenu ici
Fer

Bonjour Julio,

Tu dois avoir un problème avec ton ordinateur,tes messages ne s'inscrivent pas.

Jean Pierre

Bonjour a tous
Notre ami Espagnol Julio Ubierna a rencontre des difficultes pour poster ce message que je vous retransmets ici :
MG

" Bonjour ,
Je voulais expliquer ici la restoration de ma boite de vitesses mais mon Francais est limite, et " une photo en dit plus que mille mots " .
En bref , j' ai tout nettoye et change tous les roulements , le train fixe et les pignons de premiere et deuxieme vitesse qui etaient tres abimes ; L' arbre primaire n' etait pas original. J' ai change toutes les bagues en bronze ;
Julio "

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Suite par message separe .

Suite :

















FIN

Bonjour ,
Travail vraiment magnifique et méticuleux !!!! Quand tu auras fini , viens faire la mienne ......
Amitiés ,
K

Excellent travail, Bravo !

ça c'est une auto qui va décoiffer !

Bon courage pour la suite !

c3