Restauration d'un trèfle 1925
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Restauration d'un trèfle 1925
Bonjour,
Tout comme mon père, j'ai attrapé le virus des voitures anciennes très petit. Pour mes 18 ans, nous avons décidé de remettre en route notre trèfle où il dormait depuis 15 ans. Voici quelques images lorsque nous l'avons ressorti du garage il y a 10 ans.






En regardant la carte grise, celle-ci n'a pas le même numéro de châssis que celui frappé sur la plaque constructeur sur la planche pare-feu. Carte grise : 45 321 ; Plaque constructeur : 56 336.
La 5HP a des ailes rondes, des jantes "grand écartement" et un ventilateur de série donc serait plutôt du dernier trimestre 1925. Le numéro de la plaque constructeur correspond-il?
Par ailleurs, je suis à la recherche d'un compas de portière ou les plans pour en refaire un. Ca nous permettra de boucher le grand trou!
Julien
Tout comme mon père, j'ai attrapé le virus des voitures anciennes très petit. Pour mes 18 ans, nous avons décidé de remettre en route notre trèfle où il dormait depuis 15 ans. Voici quelques images lorsque nous l'avons ressorti du garage il y a 10 ans.






En regardant la carte grise, celle-ci n'a pas le même numéro de châssis que celui frappé sur la plaque constructeur sur la planche pare-feu. Carte grise : 45 321 ; Plaque constructeur : 56 336.
La 5HP a des ailes rondes, des jantes "grand écartement" et un ventilateur de série donc serait plutôt du dernier trimestre 1925. Le numéro de la plaque constructeur correspond-il?
Par ailleurs, je suis à la recherche d'un compas de portière ou les plans pour en refaire un. Ca nous permettra de boucher le grand trou!
Julien
Dernière édition par aimdji le Dim 20 Jan - 19:28, édité 1 fois
aimdji- Messages : 11
Date d'inscription : 28/12/2012
Localisation : Vosges
Re: Restauration d'un trèfle 1925
Superbe !!!!!
5HP31- Messages : 571
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 71
Localisation : Haute-Garonne

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