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Restaurarion Fraisse - photos demontage

5 participants

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Restaurarion Fraisse - photos demontage Empty Restaurarion Fraisse - photos demontage

Message  fraisse Dim 30 Aoû - 18:37

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fraisse

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Message  fraisse Dim 30 Aoû - 18:45

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fraisse

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Message  fraisse Dim 30 Aoû - 18:54

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fraisse

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Message  fraisse Dim 30 Aoû - 19:05

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fraisse

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Message  fraisse Mar 22 Sep - 16:38

Bonjour a tous.Je viens de terminer le démontage et le nettoyage.J'ai constaté une modification de la direction avec l'ajout d'un tube de direction pour mettre en place un commodo veilleuses code phare et le volant n'est pas d'origine.Les freins sont également modifiés:plus de frein sur la sortie boite tout le mécanisme est enlevé et de nouveaux tambours AR ont été adaptés diamètre plus important que d'origine la commande est assurée par cable depuis le palonnier (voir les photos).
Faut-il que je remette en marche le frein sortie boite et dans ce cas je recherche un mécanisme complet (machoires ressorts ...)car la commande d'origine est en place.Si je peux également trouver un volant d'origine meme en mauvais état je suis acheteur.
Le support moteur a été soudé coté droit et de fait la liaison avec la cloche d'embrayage n'est pas parfaite le démarreur n'était pas très bien en place !!!. A voir au remontage .
Je vais maintenant m'occuper de la mécanique et plus tard de la caisse !!!

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modifications freinages


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modifications freinage

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soudures


Dernière édition par m gosset le Mer 23 Sep - 8:53, édité 1 fois (Raison : Insertion des photos dans le message)

fraisse

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Message  tréfle Mar 22 Sep - 21:30

ta monter quoi comme frein a ?

tréfle

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Restaurarion Fraisse - photos demontage Empty Re: Restaurarion Fraisse - photos demontage

Message  m gosset Mer 23 Sep - 9:15

Bonjour Gerard,

A noter le mechant fer plat pour limiter le mouvement des ressorts..... probablement  pas d' origine !   No
et aussi le bricolage du balancier avec un autre bout de fer plat qui solidarise les deux leviers de palonnier.


Tu peux remonter un frein de transmission , mais eviter de l ' utiliser car cela deteriore la transmission.
De la prudence et des freins arriere en bon etat sont suffisants .


MG
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Message  fraisse Mer 23 Sep - 10:19

Bonjour merci d'avoir reclassé tout ça. Le fer plat n'est pas la pour limiter le débattement des ressorts mais il sert tout simplement de support à la gaine qui contient le cable de frein :un graisseur a été installé.Je joindrais une photo plus explicite.

fraisse

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Message  Babycid Jeu 24 Sep - 8:40

Le tambour à l'air d'être un Peugeot : frein Bendix à rattrapage avec câble d'origine Peugeot. Ça doit freiner dur.
Jean-Luc
Babycid
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Message  mfc Lun 28 Sep - 22:12

Bonjour

Je crois que c'est un BENDIX auto serreur, monté sur plusieurs marques.

mfc

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