ressorts suspension

bonjour, je viens de déposer les lames ressort arrière,de sur le châssis ouvert  a l’arrière,
donc une version C2, l"ensemble comporte 8 lames, +un"coin", ce qui correspondrait a une C3
ou est l'erreur??
je souhaitais joindre une photo, mais je ne sais pas comment faire...
cordialement ch.

y a pas de coin sur les c3 le coin ces sur un seul cote qu il y en a un ? sans doute pour regler la caisse de niveau peut etre un paquet de lame qui ces affaisser donc voiture pencher d ou l idee de mettre un coin a l étrier ?

Bonsoir

Voici un petit tuto pour inserer les photos :
https://www.fichier-pdf.fr/2021/09/03/photo---video-insertion-dans-forum/


On dit couramment ...". a l' arriere , 7 lames  sur chassis court puis 8 lames sur chassis long..."

... mais en regardant de pres le catalogue des PD , on voit qu' il y a eu un deuxieme modele a 8 lames qui a equipe aussi certains chassis court:







Il est aussi vrai que les multiples mecanos et proprietaires  ont eu le loisir de modifier le montage original.


Bonne chance
MG

bonjour;
mon appellation coin n'est pas très réaliste, voir photo ci-jointe..
pour les lames de ressort, je pense que 8 lames, cela doit donner plus de fermeté a la suspension,
y avait il une version a 6 lames pour l'avant?
entre la lame inférieure et le châssis, il y avait une "plaquette" de 2mm environ qui est devenue cassante et inutilisable,
un isolant peut-être?
je vous remercie pour vos réponses,
cordialement ch

La reponse se trouve dans le fichier des  PD:









... donc 5 lames sur C2 puis 6 lames  sur C3


Il y avait en effet des cales en fibre rouge synthetique entre ressorts et essieu AV / chassis

voici le Dossier sur le sujet:

https://www.fichier-pdf.fr/2021/07/28/cales-de-suspension-5hp/

En effet une lame de plus durcit la suspension . Cela a pu etre fait si la voiture a ete transformee en pick up.

Sinon le montage original etait tout a fait correct.

En 1925, une  C2 d' occasion , tout a fait standard , non prepare, avec deux grands adultes a bord , a fait le tour ( dont 50 % hors piste ) ... de l' Australie !

https://amicale5hp.forumactif.com/t2749-bubsy-une-5hp-autour-de-l-australie-en-1925-par-paul-blank#22240

Bonne chance

MG

Bonjour !
J'ai besoin de remettre à neuf les ressorts à lames arrière de mon Torpedo 1923.
Quels sont les meilleurs points d'attache pour le cric lors du levage ? Je veux soulever le châssis, pas l'axe des roues. Il me semble avoir vu des photos de cette opération sur le forum mais je ne les ai pas retrouvées.
Merci de votre réponse.