Joint pipe liquide refroidissement

Bonjour je vais remonter le coude côté moteur ou vient se connecter la durite qui va sur la bas du radiateur.

En démontant cette pipe j'ai trouvé un joint en cuivre !

Est ce d'origine ?  Y a t il un joint d'origine ? comment faites vous lors du remontage joint, patte a joint ?

Merci de votre retour et bonne soirée.

cordialement Patrice.

Bonsoir Patrice

Comme souvent la réponse est dans le Catalogue des PD







Bonne soirée

MG

Bonjour,
Oui ,tu avais un joint cuivré;
Tu peux le remplacer avec un joint fait dans un papier a joint épais (3mm)avec de la pâte à joint;Bien nettoyer la portée sur le bloc et le coude;
Au bout de l'axe met un joint cuivre derrière l'écrou.

Amicalement,
Jean Pierre

Bonjour Patrice,

Tu trouves ce joint chez PolyParts

https://polyparts.ch/oldie/citroen-5hp/fr/reproduction.htm

Sur mon VL j'ai posé : Goujon d’entrée d’eau (11065) refabriqué selon modèle d’origine dans un boulon M10 car introuvable dans le commerce. Vissé + collé à la Loctite 243.
Raccord d’entrée d’eau (31798), joint en Klingerit (11143), joint fibre (1099), rondelle (1909), écrou (1020).

  

Et là zéro problème!

Bonne restauration.
Philippe

jolie cette plaque laiton sur ton bloc

Bonjour Trèfle,

Merci pour ton observation. Tu peux retrouver l'extrait du texte ci-dessous ainsi que la pose du joint Klingerit, rectification et repose culasse ... dans mon JOURNAL TRAVAUX SUR 5HP VL57270 DU LAITIER CHAPITRE 1

Le bloc-cylindres porte une plaquette rivetée :
CHUILLAT-BESSON
LYON – ROANNE
N° 7063

Renseignements trouvés sur internet (images, documents, factures) :
Entreprise familiale crée en 1927.
RECTIFICATION AUTOMOBILE
99 Rue Garibaldi – LYON
36 Rue Ferdinand Buisson - ROANNE
Rectification de vilebrequins.
Rectification de cylindres.
Alésage en ligne.

Bonne lecture.

Amicalement.
Philippe

merci phillipe oui j'ai ete voir ton site belle plaque en laiton moi j'ai un bloc nu de citroen 5 hp avec une plaque alu rivet sur le carter alu du moteur d'ailleur ce carter est peint n vert kaki armee et des numero peint en jaune dessus je pense que ce moteur a servi dans l'armee sur une 5 hp militaire ? ou ce moteur servait de groupe electrogene ?

VOICI LA PLAQUE