Amortisseurs Repusseau -Rénovation des amortisseurs

Bonjour,
Je cherche une paire d'amortisseurs Repusseau identique à celui de la photo jointe.
Avec mes remerciements.
Bernard

Bonsoir,

Vu sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1148474322.htm?ca=2_s

Bonsoir Charles 64,

Merci.
Déjà vu, mais à ce prix là, je ne "marche" pas. Il faut rester raisonnable.
Je ne suis pas pressé.
Amicalement.
Bernard

Je remplace les disques en bois dans mes amortisseurs. Devraient-ils être lubrifiés?

Philip

moi j'ai remplacer les rondelle bois par des rondelle ferodo que vende depanoto je pense pas que le bois na doit pas doit etre lubrifier a l origine s'était du buis il me semble

Les amortisseurs André Hartford sont disponible tout neufs à mons de €300 !

tu en trouve ou de ces amortisseur neuf ?

j'aurai mieux fait d'en mettre des neuf car les rondelles ferodo et les plaque en laiton et noir s'était pas donner et en plus faut je trouve des silenbloc pour remplacer les vieux

C'est ici complet et pieces.
https://www.completeautomobilist.com/categories/complete-automobilist-andre-hartford

merci pour le lien du site j'ai été voir mais ses pas des amortisseur pour monter sur une 5 hp

ceci dit pour d'autre voiture il sont pas chouette

Si tu vas voir le dossier Amortisseurs :

MESSAGE PERIME Voir plus bas

Bonne chance
MG

merci Mr GOSSET de votre reponse mais imposible de lire votre lien sur les amortisseur avec mon ordi ????

Tu vas dans " Liens etDocumentation 5 HP " :


... et dans Clapitre 2 ,  tu cliques  sur " Amortisseurs "

Bonne Chance
MG

Salut à tous, j'espère que vous passez un bon week-end.

Pouvez-vous s'il vous plaît confirmer que les amortisseurs sont 502S 190 mm / 75 "? Un boulon de montage spécial est-il également nécessaire ou juste un écrou et un boulon de taille appropriée?

J'avais cette information mais maintenant je ne la trouve pas. Alors, avant de sauter......

Merci

Pas de soucis à tous, j'ai retrouvé l'information, ici..... silenbloc d'amortisseur

Ciao,

Robo

Bonjour Robert,


Tu vas trouver tes reponses dans le Dossier Amortisseurs :

https://www.fichier-pdf.fr/2022/11/05/amortisseurs-repusseau-hartford-dossier/
.. et comme ta voiture est  un cabriolet C3 dans les pages 4 a 6

Ceci est le plan d' assemblage original :




mais comme tu peux voir  sur le catalogue Complete Automobilist , leur amortisseur 502S est deja equipe de silent bloc



Donc tu n'as as besoin des silent blocs  originaux ( entoures en rouge sur le plan d' assemblage ).


Par contre tu vas avoir besoin des  supports d' amortisseurs  disponibles chez Willy / Polyparts :




OK ?

Bonne route
MG

Merci Michel, c'est on ne peut plus clair !

J'ai téléchargé le dossier, maintenant... où est mon portefeuille ??

Bonne soirée,

Robert

Bernard, as-tu déjà trouvé ?? je viens de voir celui-ci

https://www.prewarcar.com/417984-shock-absorbers#group-1

Bonjour,

Pour info j'ai fait tourner mes silentblocs en téflon ,et cela tient pour un prix modique.
Ne jamais mettre de graisse sur les disques en buis;

Ceux de dépanoto, demande un réglage un peu plus difficile pour trouver la dureté souhaitée;
Amicalement,
Jean Pierre

Roboman a écrit:Bernard, as-tu déjà trouvé ?? je viens de voir celui-ci

https://www.prewarcar.com/417984-shock-absorbers#group-1

Bonjour Robert,

C' est en effet une offre interessante. cela irait bien sur ton cabriolet !



A noter que le message de Bernard 16 date de 2017:









Pour voir les dates en format " jj mm aa " il faut modifier le "format de la date " dans ton " profil" en bas de la page " preferences "







Bonne journee

MG

Bonjour Michel: Pour voir les dates en format " jj mm aa " il faut modifier le "format de la date " dans ton " profil" en bas de la page " preferences "

Je l'ai fait et maintenant tout est clair, merci!

Je ne peux pas décider d'acheter des amortisseurs d'origine, qui seront dans un état indéterminé, ou simplement d'en acheter de nouveaux. Pas pressé, la voiture fonctionne bien sans eux.

Bon weekend,

Robert

Tres bien ! mais ces amortisseurs sont tres simples et faciles a demonter et remettre en etat .

... et c' est plus satisfaisant que de faire un cheque .

Bonne journee

MG

"Tres simples et faciles a demonter et remettre en etat" Hmmm, intéressant parce j'ai le possibilité d'acheter une paire ....

Je parlerais plus tard.

Comme toujours, merci!

Bon weekend,

Robert

Bonjour tout le monde,

J'ai cherché pour rénover des amortisseurs mais je ne trouve pas le sujet ici, je suis sûr que c'est le cas, mais je soupçonne que je n'ai pas utilisé les bons termes de recherche ....

Si je trouve des pièces d'origine, quelles pièces du mécanisme de friction sont disponibles en remplacement ?

Sinon, le démontage, le nettoyage, et le remontage, sont-ils normalement suffisants ?

Merci pour vos conseils,

Robert

a toi de voir si tes rondelle de bois de buis sont en bon etat pas casser ou plu assez d'epaisseur sinon on peut les remplacer par des rondelles de ferrodo en vente chez depanoto

Roboman a écrit:
J'ai cherché pour rénover des amortisseurs mais je ne trouve pas le sujet ici,  ...
Si je trouve des pièces d'origine, quelles pièces du mécanisme de friction sont disponibles en remplacement ?
Sinon, le démontage, le nettoyage, et le remontage, sont-ils normalement suffisants ?

Bonjour Robert,

Il n'y a pas de sujet ici sans doute parce que le sujet est simple et demande peu de discussion ;

Il suffit en effet de desserrer le gros ecrou et de nettoyer  les pieces , en changeant eventuellement les disques de friction .  

Des disques en Ferodo sont disponibles chez Depanoto :




... et chez Complete Automobilist , on trouve des disques de friction en bois :



... et diverses pieces :





Bonne chance !

MG