Solex 30 mhd

Bonjour
Est-il possible de monter un solex 30 mhd sur nos bolides à la place du 26 mhd
Y’a t’il un gain de puissance? Est ce possible mécaniquement ( encombrement)?
Cordialement

petit rappel :
il faut une corrélation entre la cylindrée et le diamètre de passage de l'air dans la buse qui doit être de 13 mm pour le carburateur en bronze MHD et de 14 pour le HBFD ou 16 pour le AHD
ensuite le gicleur de marche et de ralenti déterminent le bon mélange air essence.
pour un bon fonctionnement il faut aussi une continuité dans le diamètre de passage des gaz.
le carburateur de 30 même équipé avec une buse et des gicleurs adaptés va poser problème pour la fixation car ce n'est pas le même entre-axe.
il n'y a rien à inventer mais tout à copier prendre donc un carburateurs sans trop de jeux dans l'axe de commande du volet et appliquer la préconisation du constructeur pour la composition de l'intérieur (buse, gicleurs, flotteur et pointeaux)
enfin l'idéal est d'avoir sur étagère un carburateur d'avance en bon état : ça peut servir de banque de pièce de rechange et pour la recherche de panne par élimination....

Merci de votre réponse
J’ai trouvé un 26 mhd solex mais sans raccord banjo
Pouvez-vous me dire quel est le filetage du raccord
Cordialement

réponse facile : 12x125
et pour trouver des raccords je peux "assurer"
préconisation pour le diamètre intérieur du tube d'arrivée de l'essence : 5 mini car on est en gravité.