dimention manivelle

" />Bonjour, quelle est la longueur de la manivelle et la position du trou recevant la goupille par rapport à un bout.
Je joint une photo pour explication.
Cordialement

Bonjour,

Longueur de la pièce 31100 : 25 cm
Diamètre : 16 mm
Position de la goupille par rapport à l'extrémité : 1 cm.
Diamètre de la goupille : 8 mm
Longueur de la goupille : 4 cm

A+

Bonjour,

Je pense qu'il y a une petite erreur quant au positionnement du trou de la goupille.

Je dirais plutot 10 cm que 1....

Bonne chance !

c3

Bonjour,
J'appelle goupille la pièce en haut à gauche du dessin, qui traverse l'axe pour attraper la dent de loup de la dynamo.
Je confirme qu'elle traverse l'axe à 1 cm de son extrémité.
A 10 cm il n'y a rien ! ?
Amicalement
A+

Bonjour et merci à vous pour vos réponses mais on ne doit pas parler de la même goupille, celle qui m'interesse sert à retenir le ressort c'est la goupille fendue qui n'a pas de numéro sur le dessin
Cordialement

Bonjour,

A 1 cm du bout de l'axe, ce n'est pas une goupille, mais une tige métallique entrée à force pour s'engrener dans la dent de loup située sur la dynamo. A 10 cm environ (il faudrait que je mesure précisément), et sur le dessin ici, légèrement à gauche du trait du repère 31100, il y a un trou dans lequel vient s'enficher la goupille fendue qui est dessinée. Cette goupille retient la rondelle plate qui enserre le ressort qui a pour fonction de maintenir la manivelle verticale (poignée en haut) lorsqu'on roule. Bien peu de voitures ont encore ce dispositif, qui ne tient pas dans le temps, et qui est bien embétant lorsqu'on veut utiliser la manivelle pour démarrer surtout si le ressort a trop de résistance.

Bonne journée

c3

Bonjour,
Effectivement, la goupille (la vraie) est à 10 cm de l'extrémité côté poignée de la manivelle.
Pourrait-on avoir une photo du maintien de la manivelle en position verticale vers le haut, la mienne pend vers la bas.
Amicalement
A+

Bonjour,

Je te ferai une photo le week end prochain.

Bonne journée

c3

Bonjour quelques photos de mes 2 manivelles que j'avais dans mes cartons. Celle courbée marquée FG. L'autre de marquages mais une série de n° quasiment illisibles.

.

suite

Bonjour,

Je pense que la manivelle de gauche a subi les affres du temps et elle est tordue suite à un choc. A mon sens, il faut la mettre sous presse pour revenir à un angle droit.

Ce n'est qu'un avis, mais bon, chacun fait comme il veut.

Bonne journée

c3

Bonjour j'ai regardé sous tous les angles la manivelle courbée et je n'ai pas relevé de traces de chocs. La poignée est identique à l'autre, pas d'enfoncement ni d'écrasement.

un proprio peut avoir essayé de demarrer la voiture a pied et tordu la manivelle?