Freins arrières

Bonjour à tous.
Une question me vient à l'esprit. Serait-il possible(peut-être que quelqu'un l'a fait) de raccorder les freins arrière sur la pédale afin d'éviter un mauvais réflexe!
Merci de vos réponses.
Cocatrix

Bonjour,

Les accessoiristes de l'époque ont déjà proposé un système de tringles à ajouter entre la pédale et le tirant central mais je n'en ai jamais vu. Mais peut-être faut-il avoir le poste de conduite du même côté que la commande de frein à main. Je ne sais pas, à vérifier. Cet accessoire est présenté dans le livre de B Laurent.
Sinon, avec un peu d'habitude on s'y fait très bien (à commencer par l'inversion des pédales) et aux allures où l'on va, un peu d'anticipation permet d'avoir le temps de réfléchir au freinage à appliquer.

Amicalement.

@+JM

Bonjour ,
Le sujet a été longuement traité sur le forum avec photos , plans et explications . Le moteur de recherche va t' aider à retrouver cela .
Bonne recherche , amicalement ,
K

Bonjour,

Voici le système RS tel qu'il se présente sur mon auto en cours de restauration. La photo est prise lors d'un montage à blanc, car je ne comprenais pas trop le positionnement des différents éléments. C'est un des accessoires présenté dans le livre de B. Laurent.




Bonne journée

c3

Merci beaucoup pour vos réponses, c'est très intéressant.
Cocatrix

Bonjour Joël a tu aussi une photo de l'autre coté connection au frein a main?
Merci Fer

Salut Fer,

Désolé, je n'en ai pas. Je t'en ferai une à l'occasion avec plaisir.

c3

merci d'avance.  

Bonjour C3,

Super ce renvoi sur l'autre côté. C'est mécaniquement bien construit. Mais qu'en est-il de l'encombrement vertical avec le plancher ?

Amicalement.

@+JM

Bonsoir,

Sur notre Trèfle , nous avons ce système , mais je ne connais pas le fabricant
ge_preview.php?i=22&u=18076604][/url]

Jean

Bonjour ,
Très belle réalisation qui doit être aussi très efficace . Il faudrait en faire réaliser une petite série .
Amicalement ,
K

Bonsoir Bonjour à Tous,
Pour ceux que ça intéresserai encore, voilà un lien vers un des sujets qui a déjà traité du freinage 3 points sur 5HP avec d'autres systèmes soit de série ou accessoire ou fait maison avec photos et croquis ...!!!??? Le lien est:
https://amicale5hp.forumactif.com/t953-depose-tambour-de-frein-arg-impossible?highlight=frein+3+points
A+

Quelqun me peut dire la longeur des leviers sur l'axe intermediare du systeme RS?

pour ma part j ai opté pour le frein a main qui actionne seulement le tambour de boite
et je remet l accélérateur a droite
je suis en train de terminer et je mettrai les fotos une fois fini

ET VOILA DEJA LE TRAVAIL POUR LE FREIN A MAIN FAIT








MAINTENANT IL NE RESTE PLUS QUE LE FREIN A PIED A INSTALLER SUR LES ROUES ARRIERES

Bonsoir ,
Très jolie réalisation . Félicitations ...
Amicalement ,
K

Bonjour,
Cette présentation est superbe.
Kronos a évoqué la possibilité de réaliser une petite série.
Si tel était le cas, je m'associerai bien volontiers à cette entreprise.
Bien cordialement.
Philippe

en realité c est tres facile a monter en ce qui concerne le frein a main

Bonjour Jean Pierre,

Je viens de regarder ton montage. Parfait, sauf que le montage de ta tige en travers pour le tirage n'est pas bon . Toujours du tirage droit !!!

Pour rendre ton montage efficace, il suffit de souder un patte sur la commande fixée au châssis dans l'alignement de ton frein a main.
Allez sans rancune j'espère.

Amicalement,
Jean Pierre

bjr jean pierre
la tige en travers que tu vois passer sous le tambour n est pas branche c est elle qui va servir a faire fonctionner le frein a pied avec les tambours arrieres
l installation du frein a main n actionne que le tambour de boite