Boulons Magneto

Bonjour Revher,

Comme tu le fais si bien remarquer peu de dessins et documentations pour les boiseries. Cela demande énormément d'heures (et de kilomètres) pour relever les cotes et ensuite transposer sur Autocad 2D et encore plus en 3D car là les erreurs ou approximations ne pardonnent pas. Le problème est de trouver des caisses originales non démontées sinon cela devient compliqué. Dommage que ta 5HP est quitté Montriond car j'habite en Haute-Savoie.

Mais ta contribution va me permettre de compléter le dessin de la pièce n° 31881 en relevant la longueur du filetage de la vis de la magnéto que l'on voit très bien sur la dernière photo que tu as publié. Trouve ci dessous le dessin avec la cote 15 mm avec un point d'interrogation et cerise sur le gâteau serait de la peser.



D'avance merci.

Amicalement.
Philippe

soit 5,3 - 2,2 = 3,1 cm pour la petite et 5,4 - 0,1 = 5,3 cm pour la grande.



A votre service ! Quoi d’autre à mesurer ou photographier ?

Bonjour Revher,

Merci pour les mesures dont je constate une différence. Un peu dur la lecture des cotes avec un mètre à ruban et les rondelles Grower qui gênent. Si tu peux utiliser un réglet (c'est plus précis). Pour info voici les dessins déjà réalisés des pièces mais la n° 31881 est toujours à compléter (peut être quelqu'un à cette vis pour contrôler ?    

 

Pour les roulements, boulons de châssis etc je propose que l'on sorte de "Présentation" afin de traiter sujet par sujet sinon le titre va vite devenir "Fourzitou".

Michel peux-tu trier et créer les sujets ? D'avance merci.

A bientôt. Amicalement.
Philippe

Tu as raison il faut faire le tri de temps en temps.

c' est l' avantage des jeunes pleins de questions !

MG

Bonjour Philippe,
Concernant la pièce 31881, voici ce que j’ai sur mon auto;



La longueur totale est de 30 mm
La hauteur de la tête est de 7 mm
La hauteur de la tige sous tête est de 23 mm
La hauteur de la partie filetée est de 20 mm
La hauteur de la partie non filetée sous la tête est de 3 mm
Le poids est de 24,6 grammes.