Amicale 5HP
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Photos diverses

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Photos diverses - Page 17 Empty Rallye Raid Australien

Message  m gosset le Lun 12 Fév - 10:43

Dans le livre de Bernard Laurent , on trouve une photo de cette extraordinaire 5HP:


Photos diverses - Page 17 Img_3912

En voici , grace a cet article :   https://primotipo.com/tag/citroen-type-c/          quelques details supplementaires :

Photos diverses - Page 17 Image810

Photos diverses - Page 17 Img_3914



... et la traduction :

WJ Phipps et J Seery ont conduit cette Citroën Type C de Fremantle, Western Australia à Adélaïde, South Australia, Melbourne, Victoria en mai 1923, et à Sydney New South Wales, un voyage d'environ 5100 Km ...

La paire d'Australiens de l'Ouest a quitté Freo dans la petite voiture de 856cc, 4 cylindres, 3 vitesses le 1er mai. À l'origine, Phipps avait l'intention de faire le voyage en moto et side-car, mais il a reçu une offre de l’  agent Citroën pour utiliser la petite voiture à la place, il a ensuite invité Seery à l'accompagner.

Ceci était une tentative sur le record transcontinental de Fremantle-Sydney, et pour prouver qu'une petite voiture légère pouvait faire ce voyage difficile ;, le voyage est devenu une «promenade plus tranquille» après la perte de quatre jours . dommage !

Phipps a plaisanté: " Quand nous avons quitté Perth, nous étions la risée de tous les automobilistes parce que personne ne rêvait que nous serions en mesure de passer à travers." Même l’  agent Citroën était quelque peu sceptique  de leurs perspectives.

Les aventuriers intrépides voyageaient toute la journée et la nuit, l'un dormant tandis que l'autre conduisait.

La route choisie les a menés de Fremantle à Kalgoorlie (WA) Port Augusta à Adélaïde (SA) Melbourne et puis à Sydney (Victoria et NSW respectivement).

Le 'Daily News' de Perth rapporte que 'malgré le fait que l’équipage  avec ses bagages pesait  920 Kg (dont 100 litres  d’ essence  et 40 litres d’eau, la petite voiture n'a eu aucune difficulté à effectuer cette lourde route '.

Pendant des centaines de kilomètres, la paire a suivi autant que possible la ligne de chemin de fer transcontinentale ; il n'y avait aucune piste ;  de gros blocs de calcaire devaient être déplacés avant de pouvoir continuer.
La voiture a été retardée pendant quatre jours près de Narthex, à 300Km de Kalgoorlie sur la ligne de chemin de fer transcontinentale, «parce que l'une des roues s'est écrasée sur  une souche cachée» : le carter  d’huile  était cassé nécessitant une pièce de rechange de Perth. En dehors de cette mésaventure, ils n'ont jamais eu besoin de sortir la trousse a  outils.

La partie la plus difficile du voyage a été le Ardu Sandhills dans le centre de WA que la Citroën a traversé sans aide, en prenant cinq heures pour faire  20 Km. D'autres voitures plus lourdes lors de voyages précédents avaient du  être transportées par des équipes de bouvillons.

Adélaïde a été atteint en 157 heures de conduite le 11 mai, cette section du voyage était de 2830 Km.

Behrens et Marshall (un autre rapport dit Maugham-Thiem Motor Works) étaient les agents de Citroën à Adélaïde;  la photo de la voiture est devant leurs showrooms de la rue Flinders.

La voiture est ensuite partie pour les 900 Km vers Melbourne à 14 heures cet après-midi le 11 mai.
L'autre étape   difficile du voyage était la section près du lac de Kurow; là, au lieu d'être profondément enfoncées dans le sable, ils étaient profondément enfoncés dans la boue.

Ils sont arrivés à Melbourne à 8 heures le 14 mai. Après une journée de repos, Phipps et Seery s'élancent pour l'étape de 950 Km de Sydney à 22h45 le 16 mai via la route Hume Highway. Ils s'arrêtèrent pour une nuit à Gundagai, trempés et froids, et repartirent le samedi soir, arrivant ce soir-là, le 19 mai ... à Martin Place avec «  l'air de l'ouest australien dans les pneus«, car  les pneus n’ont pas eu besoin d’être regonflés  pendant  le voyage.

La voiture était  chaussée de pneus Dunlop 'Railroad' ; la consommation moyenne  a été de 6,5 a 7,5 L/ 100 Km   d’essence et 7 litres de  lubrifiant à la vitesse moyenne pour l'ensemble du voyage de  26,5 Kms.

Dans une salve d'adieu, Phipps a déclaré: «Nous sommes en voyage de vacances ... nous reviendrons dans la voiture ... nous avons l'intention sur le chemin de retour vers l'ouest de tirer des dingos (chiens sauvages) sur la plaine de Nullarbor».

Je me demande si cette importante Citroën a survécu?

Crédits… WS Smith / Bibliothèque d'État d'Australie-Méridionale. 'The Daily News Perth' 2 juin 1923, 'Perth Sunday Times' 20 mai 1923, 'The Express' Adélaïde 11 mai 1923


Chapeau bas !
MG
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Photos diverses - Page 17 Empty Photos Usine Citroen

Message  m gosset le Lun 12 Fév - 19:27

Voici quelques photos trouvees sur :

https://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-chaines-de-montage/ann%C3%A9es-1920-1930/

Photos diverses - Page 17 2018-014
Photos diverses - Page 17 2018-012
Photos diverses - Page 17 2018-015
Photos diverses - Page 17 2018-013


... et aussi  sur :
https://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/l-%C3%A8re-citroen/type-c2-c3/

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Photos diverses - Page 17 Empty 5 HP a Cuba

Message  m gosset le Sam 17 Fév - 13:41

Photos diverses - Page 17 5f560b10



Source :

https://m.youtube.com/watch?v=i_1B80HmpHU
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Photos diverses - Page 17 Empty 5 HP de course

Message  m gosset le Lun 19 Fév - 8:49

Les Australiens aimaient bien les 5HP ; ils en ont importé 2 ou 3000


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https://primotipo.com/2018/02/11/citroen-special/
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Message  moulino51 le Lun 19 Fév - 14:50

Bonjour,

J'y voyais bien 5 ânes dans une 5 Chevaux Laughing Laughing Arrow Laughing

Après, ça fait un compte rond avec un cheval par personnes Laughing


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Photos diverses - Page 17 Empty Une carosserie tres speciale

Message  m gosset le Sam 3 Mar - 20:08

Une carosserie tres speciale !


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Photos diverses - Page 17 Empty 5HP pour enfant gâté

Message  m gosset le Ven 9 Mar - 18:13

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http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/08/citroen-type-a.5.hp-l-isle-sur-la-sorgue-ou-l-isle-au-tresor.html
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Message  moulino51 le Ven 9 Mar - 21:00

Rolling Eyes Rolling Eyes

Une vraie en miniature, super jouet
Je connais ce moteur, mais chéplu ? Moteur "Train" Question




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Message  Fer le Ven 9 Mar - 23:58

Et le haut du radiateur serve comme reservoir d'essence. cheers
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Photos diverses - Page 17 Empty moteur

Message  tréfle le Sam 10 Mar - 14:56

j adore cette voiture pour enfant il ont mis le moteur transversal pour pouvoir le demarer a la manivelle pare ce que sinon le plus simple était de le mettre dans le même sens que sur une moto pour l entrainement par chaine dom age on voi pas l arrière du moteur on voi la chaine derrière et il doit avoir un système pour aller a la pièce cylindrique a gauche mais quoi ??


J ai toujours eu envi d'une 5 hp pour enfant dommage les citroenette sont hors de pris et rare mais bon pourquoi pas en faire une faudrai connaitre l 'echele ou trouver des plans

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Photos diverses - Page 17 Empty citroenette a moteur

Message  tréfle le Sam 10 Mar - 15:23

une autre petite citroennette equiper d'un moteur de mobylette 50 cm3 et d'une boite de vitesse avant et arrirere sympa pour le môme qui ont du avoir eu le plaisir de jouet avec

Photos diverses - Page 17 Citroy10

on voit le tunnel a l interrieur ou passe la chaine pour rejoindre le les roues arriere moin dangereux que sur la 5 hp plus haut la chaine passe pare dessus le marche pied fallai pas que le môme mettre la mainen dehors bonjour les doigt !!!!
Photos diverses - Page 17 Citroy11

tréfle

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Photos diverses - Page 17 Empty Bien équipé!

Message  m gosset le Lun 12 Mar - 9:11

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Capote , chapeau, gants, guêtres ...

https://www.flickr.com/photos/
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Message  tréfle le Lun 12 Mar - 13:09

jolie photo belle équipage cet homme et sa voiture la voiture ausi est bien equiper de tout les rideaux de coté

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Message  Fer le Sam 14 Avr - 19:32

Des soldats allemands jouent avec une 5 hp ancienne...
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Photos diverses - Page 17 Empty .. en Aveyron

Message  m gosset le Mer 22 Aoû - 17:08

Ancien hôtel Servier a St Cyprien sur Dourdou:

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Message  Fer le Mer 22 Aoû - 17:48

Ce n'est pas une 5hp mais une jolie photo quand meme merci..
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Message  Fer le Dim 9 Sep - 17:02

Pauvre 5hp ecrasé
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Message  Marco22 le Ven 14 Sep - 7:59

La semaine dernière en Dordogne, gouffre de Proumeyssac, non loin de Sarlat...Photos diverses - Page 17 20180910
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Photos diverses - Page 17 Empty Tres curieuse ...!

Message  m gosset le Lun 17 Sep - 9:50

https://www.prewarcar.com/238173-citroen


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Message  olaf le Lun 17 Sep - 10:58

M
Certes, cela change de la version "roadster" comme stipulé dans l'annonce, mais l'esthétique est quand même discutable.
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Message  moulino51 le Lun 17 Sep - 12:10

Bonjour a tous,

La grâce d'un Pélican  Laughing Laughing lol!
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Message  olaf le Lun 17 Sep - 12:31

Pour être plus précis c'est la partie arrière que je trouve vraiment très massive, pour le reste rien à dire, le tissus est joli et dans le ton, la partie fermée paraît antérieure à la voiture mais reste agréable à l'oeil, c'est vraiment l'ensemble qui me gêne ( à choisir je préfère un coupé docteur strictement de série).
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Message  Fer le Lun 17 Sep - 22:17

mmmmm cyclops geek
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Message  m gosset le Mar 18 Sep - 14:29

En Anglais “Australien “   , “ Cul de poule “ et “ Gros cul “ doivent etre le meme mot ?


Dernière édition par m gosset le Jeu 25 Oct - 16:46, édité 1 fois
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Message  Fer le Mar 18 Sep - 17:31

Pour le tissus tres francais...???? Il a pris les  vitrages ( rideaux ) de madame... lol!


Dernière édition par m gosset le Jeu 25 Oct - 16:46, édité 2 fois (Raison : correction)
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