PNEUS 4,50-17 POUR 5HP

Bonjour les amis 5HP.
C'est la première fois que j'écris dans le forum.
Je suis de la Catalogne, et mon français est un peu limité. Excusez-moi.

Nous restaurons une Citroën 5 HP. Je pense que c'est l'année 1922. Il portaient PNEUS 4,50 - 17 . Sont cassés. Je dois changer.
Ma question si quelqu'un sait. Sont-ils d'origine? Puis-je conduire cette voiture avec ces pneus? Légalement?
si ce n'est pas possible. Quelle roue je dois mettre ?

Merci à l'avance.

Jaume

sorry for replying in English, but my Franch is also not so good. If you like I could try to translate later on.

Regarding your question. My Citroen was also equipped with these Tyres, that seem to be a later modernification. I recently ordered new ones in England, and I am very happy with the result. To me it seems this is not much of a problem, as I have seen many pictures of modified Citroens. They might have come from a later type.

Bonjour,

Ceci est interessant!
Il y a quelques temps , avec Philippe Burnier , nous avons realise ce  Dossier Jantes et Pneus pour inventorier toutes les combinaisons originales et posterieures:

https://amicale5hp.forumactif.com/t555-dossier-jantes-pneus-5hp?highlight=Pneus

...mais nous n' avions pas rencontre les jantes de 17 pouces.

Pouvez vous poster une photo et donner les dimensions ?
Ce qui est sur , c'est qu' ils ne sont pas d' origine , mais rien n'empeche de les utiliser.
Etant de diametre inferieur, ils doivent mieux grimper les cotes !


Hello
This is interesting!
Some time ago with Ph Burnier, we have created this " Rims and tyres " folder to inventory all original or later combinations.:

https://amicale5hp.forumactif.com/t555-dossier-jantes-pneus-5hp?highlight=Pneus

... but we had not heard about 17 inch wheels.

Can you post a photo and give the dimensions?
What is certain is that these wheels are not original but nothing prevents using them.
Being smaller in diameter, they should go  uphill better.


Best regards
MG

Bonjour,

De ce que l'on sait aujourd'hui sur l'histoire de nos autos, c'est qu'à l'usine, elles n'ont jamais reçu de jante en 17 pouces.

Certainement, dans la vie de l'auto, on a eu recours à un changement de roues pour pallier l'indisponibilité des dimensions originelles.

A mon sens, il serait plus judicieux de rechercher des jantes conformes à ce qu'il se faisait à l'époque... (715x115, voir 12x45 si on ne veut pas de pneu à talon). L'allure même de l'auto en sera améliorée.

Bonnes recherches !

c3

Bonjour,

merci beaucoup pour vos réponses rapides. Maintenant, j'ai les choses plus claires.
Mais j'ai des doutes. Je ne sais pas quelle roue est préférable de trouver pour cette voiture.
On m'a dit qu'il ya quelqu'un qui fait de nouvelles jantes 400-19.

M. Gosset bientôt je vais envoyer des photos et des mesures de la jante 17.

Bientôt !

Jaume

Bonjour,

Si votre voiture est de 1922, TYPE C ET C2 ( Mai 1922) les pneus étaient des 700X80 et également des 700X90. ( châssis court)
Amicalement,

Jean Pierre

Bonjour Jean-Pierre,
vous avez fourni la boiserie pour ce véhicule à Automne passé a Auterive. Rappelez-vous?
Mais maintenant, j'ai un sérieux problème avec les roues.
Avec les jantes 17 je ne pe pas conduire lègalement ?
Devrais-je acheter de nouvelles jantes. Qu'est-ce que vos conseils.
Où puis-je trouver jantes et pneus?
Vous avez?

Merci

Jaume

Bonjour Jaume
Je crois que la reponse a ta question depend du pays dans lequel ta voiture est immatriculee.

En Angleterre ou en France , tu peux monter des pneus differents du montage d' origine .
En Allemagne , si les choses n' ont pas changees , non!

Je vois que tu vis en Catalogne.
A toi de voir quel est le reglement , mais je serai surpris que tu ne puisses pas monter des pneus de 17 au lieu de 18".
Cordialement
MG