excentrique pour boitier de direction

Bonjour à tous, et bonne année 2013.

J'avais des problèmes de jeu dans la direction, j'ai donc dans un premier temps démonté celui-ci et après plusieurs tentatives pour diminuer le jeu , j'ai racheter deux boitiers soit disant sans jeu.
j'ai décidé de refaire ceux-ci, et de rectifier le pignon.

si quelqu'un est intéressé pour des excentriques faite le moi savoir. Je vais regarder le prix en fonction du nombre de personnes intéressées.
Je vais attendre 2-3 mois vos réponses

Bonne route 2013
Citroennement

Matdav

Bonjour

je relance ce post très anciens; car moi aussi j' ai des soucis d ' excentriques
ceux ci sont plus qu' ovalisés, et sont HS.

avez vous une adresse ?

merci de votre aide

peut etre envisager de relancer une série ?

j' ai 3 boitiers HS dont un excellent selon le vendeur.......  plus mauvais que mes 2 autres....
2 boitiers identiques avec  1 seul excentrique
l' autre avec 2 excentriques, certainement plus ancien.

qu' en pensez vous ?

Amitiés

Bonjour Jyga,

Trois modèles de carter de direction sont répertoriés, 30066, 32855 et 115026
http://www.citroen-5hp.ch/fr/par/ed0_planche_8.htm
Aussi, il serait souhaitable de bien préciser le besoin.

Amicalement,
Philippe

Bonjour

ci joint une photo

j' ai 2 boitiers modèle de gauche qui sont de source sure  1925/1926...
ils ont une seule bague .. photo quand j' aurai réussi à démonter le levier...
chauffe, arrache, à la parisienne rien n' y fait
idem pour celui monté dans la voiture, que j' avais péniblement réussi à enlever
sur établi ; pas de jeu.. sur voiture 1 /4 de tour de volant.. en fait trop de jeu dans la bague..

le modèle de droite, lui certainement plus ancien a 2 bagues excentrées
avec des traces de jaune citron....



Amitiés

Bonjour



ou peut on trouver ces bagues excentrées ?

peut être lancer une série ?

nota les vis sans fin sont identiques semble t' il.

Amitiés

Ils peuvent etre refabriqué. Je pense que je lu quelque part que notre membre de Bruxelles fait les changer un peu pour les avoir reglable plus facile.

Bonjour

un petit UP... trop de jeu...

qui connait un artisan passionné ?

je pense qu' il y a encore du savoir faire, mais plus personne ne veut s' embêter..
et les bonnes adresses rares...

Amitiés

effectivement dur de trouver des passionner en usinage pour faire des piece a l'unité pour nos ancienne seul des piece de grande serie les intéresser les tours et fraiseuses numérique malheureusement non pas arranger les choses

matdav a écrit:Bonjour à tous, et bonne année 2013.

J'avais des problèmes de jeu dans la direction, j'ai donc dans un premier temps démonté celui-ci et après plusieurs tentatives pour diminuer le jeu , j'ai racheter deux boitiers soit disant sans jeu.
j'ai décidé de refaire ceux-ci, et de rectifier le pignon.

si quelqu'un est intéressé pour des excentriques faite le moi savoir. Je vais regarder le prix en fonction du nombre de personnes intéressées.
Je vais attendre 2-3 mois vos réponses

Bonne route 2013
Citroennement

Matdav

Bonjour je connais une société en normandie capable de refaire ce genre de pièces il me faudrait un modèle le plus courant au début ou bien les trois pour voir le prix qu'il peut nous consentir pour une petite série

michel éoparis

Bonjou

je suis intéressé. ceux de la photo sont déjà démontés

le problème du " indémontable " vient selon moi de la clavette demi lune..
si serré à mort très difficile à démonter... serait peut être à modifier en clavette plate..
perso: dégrippant...à la parisienne....chauffe, choc thermique, arrache moyeu.(cassé)..échec sur plusieurs semaines..
puis mis en tension à la limite de la casse de l' arrache..
et un jour..un énorme clac...
la difficulté de l' arrache moyeu, c' est son positionnement du fait du la position du bras de direction

peut être aussi voir avec l' association, comme pour les autres fabrications...

Amitiés

Bonsoir,
Voir 123Roulements, ils ont à peu près tout.
Ou bien leur poser la question.
Je précise que je n'ai pas d'actions.......
Amicalement

Bonsoir

5HP31 a écrit:Bonsoir,
Voir 123Roulements, ils ont à peu près tout.
Ou bien leur poser la question.
Je précise que je n'ai pas d'actions.......
Amicalement

il faudrait pouvoir essayer avec des manchons standards....
mais pas sur car plus du domaine de l' ajustage, et usinage de précision
car pas mal  de défauts d 'origine et rectifications nécessaires
il aurait fallut que la pièce 10816 soit usinée en ligne, montée sur le corps du boitier
du moins sur les miens

en gros quand même, il me semble que la partie acier a bien résisté;
et que c 'est la partie la plus tendre qui a joué son rôle

Amitiés

Bonjour

Au cas où ... notre ami Belge Gégé a bien creusé et documenté le sujet :

https://passiontraction.be/gege/Andre/Direction/index.html

... quelques informations et astuces intéressantes !

MG