fixation lames de suspension

Bonjour à tous, voila je viens de refaire mon chassis le train avant est presque prêt et je vais bientôt le remonter sur le chassis avec ses lames de ressorts.
J'ai regardé dans le catalogue des pièces détachées pour voir le montage mais il n'y à pas de shéma explicatif que se soit du coté du chassis ou du train avant pour voir l'empilage des pièces.
Vu que j'ai acheté cette voiture complètement démonté je ne vois pas bien comment faire, qui peut me faire un dessin montrant la facon de monter les pièces dans le bon sens et à sa place ?

PS : je vais avoir le même problème avec l'arrière

Cordialement

Bonsoir,

Est-ce que ces photos peuvent te rendre service ?












Amicalement
A+

Merci pour ta réponse rapide mais ilme manque certaine chose.
Ma fixation des suspensions avant sur le chassis sont différentes, je pense qu'il y à une grande bride qui passe à travers du chassis plus le boulon de 14 dans le catalogue de pièces détachés il parle de cales en fibre ou se mette elle ?
sur le train avant je ne vois pas bien comment cela esr fixé, idem pour la partie arrière avec le chassis
Je joint une photo de mes pièces qui il me semble serve à la fixation



cordialement

Les pièces 1, 2 et 3 s'assemblent sur le pont arrière, avec un gros boulon dans le 3ème trou.
La pièce 4 tient les lames avant sur le train avant (logique !)
Les pièces 5 servent à serrer les lames entre elles.
Pièces 6 et 7 inconnues.

Amicalement

merci pour les explications, je te fait voir une page du catalogue des pièces détaché que j'ai pris sur le forum et les pièces que j'ai dans mes cartons sont bien la.
Mon chassis est un chassis court
.
Cordialement

J'ai un châssis long.

Sur ce lien on peut voir la pièce 6 tenir les lames avant en arceau autour du châssis.

http://www.citroen-5hp.ch/de/mod/Chassistypen.htm

A+

Merci encore pour toutes ces réponses qui mon éclairé pour le remontage de mes suspensions, il ne me manque q'une chose ce sont les fixations des lames arrière sur le chassis elles ne sont tenues que par un boulons ?
Cordialement

Non........ !

Il y a un sabot.





Les sabots avant (à droite pour un châssis long) et arrière.



Amicalement
A+

Salut 5HP31 et merci encore de ta patience et de ta rapidité à répondre, pour cela je te décerne le chevron d'or !!!!!
Je vais une fois de plus te mettre à contribution ou bien une autre personne mais il me semble que sur mon chassis il n'y ait pas ce genre de patoche (elles ne sont pas présente dans mes caisses)
Je joint une photo pour que tu puisse te faire une idée de l'arrière du chassis qui me semble différent
.
Cordialement

bonsoir bruno

tu a un chassis court donc ce type de montage , boulon traversant vissé par dessous et bride passant
dans le chassis vissé de part et d'autre pour le serrage des lames en paquet.

Amicalement

Alain

salut Alain et merci pour la photo et les explications, donc je résume pour les suspensions avant j'ai tout compris .
Pour les suspensions arrière du coté du pont pas de problème mais de l'autre coté il me manque une pièce plié apparement à l'equerre (un petit dessin avec les côtes serait le bienvenu pour pouvoir la refabriquer )
si j'ai bien compris les lames sont serrées entre deux brides et il doit y avoir du coté du grand boulon entre la partie haute du chassis et la partie supérieur des lames une cale d'une certaine épaisseur pour que les lames soit bien serrées ?
Cordialement Bruno

Je vu bien que une des lames dans ton paquet de ressorts est cassé? Ce n'est pas dangereux?

Désolé, apparemment il n'y a pas de "sabot" sur les châssis courts.
On apprend tous les jours.

Fer je te rassure, j'ai changé la lame cassée.

A+

Ce n'est pas grave 5HP31, moi même j'apprend tout les jours.
Alain si tu as le temps ou une autre personne un petit plan pour la pièce,désolé d'insister mais je suis impatient de pouvoir rementer tout cela.
Quand on à un jouet dans les main on à q'une hate c'est de le voir marcher !!!!!!!

Cordialement Bruno

Bonjour bruno
Desole je ne suis pas chez moi ce week end.

Cette tole ne sert que de guidage lateral , elle a une lumiere
Par coté pour permettre a la bride de serrer le paquet de lames
Tu a la meme lumiere dans le chassis de l'autre coté .
Le principe , c'est de monter l'ensemble des lames sur le chassis
Sans les bloquer, monter le pont AR , verifier que tout cet alignement
Tourne librement au flector de la boite de vitesse.
Et ensuite serrer le paquet de lames avec les brides ainsi que
Bloquer le boulon.

Bonne apres midi

Alain