Photos diverses

Une vrai Woodie

Bonsoir,

Cela me donne l'envie de travailler le bois, doit bien y avoir un châssis qui se promène.
En un mot magnifique carrosserie et la ligne !!!.

Par contre je garderais le moteur et boite de Citroën.

Merci de cette belle photo.

Jean Pierre

Bonjour,

Travailler le bois est très agréable, fabriquer une caisse de classique de 5HP en partant de rien est au moins aussi difficile.
Si on recherche le plus possible à se rapprocher de l'origine , il y des courbes et des assemblages pour s'amuser, pour ma caisse en tout cas je me suis bien éclaté!

Amicalement

Jean

Bonjour Jean,

Le bois c'est comme une femme, il faut le travailler avec Amour et Douceur !!

Je pense que tu avis sera le même...

Bonne journée,
Jean ¨Pierre

Et quand tu les prends tout les deux à contre file l'effet est le même!

Jean

Un voisin anglais vient de trouver " pour presque rien " cette epave ..... qu' il amerait bien restaurer ...

.... mais se demande si le jeu en vaut la chandelle !

A votre avis ?


MG

Bonjour,

En temps passé pratiquement aucune restauration ne vaut le coup , mais en défit c'est un beau challenge . Il y a en gros une caisse à refaire? Et si c'est un vrai Anglais ce genre de défit ne les arrête pas.
Juste voir comment ils ont remis en vol un Spitfire qui avait séjourné 65 ans sur une plage de la Manche.

Jean

Une exemplaire espagnole? C'est un defi.

Bonjour,

Ex cabriolet 1923 avec tableau de bord alu. Conduite à droite... si, si regardez bien !

Le châssis me semble avoir été coupé à l'arrière et les ailes ne sont pas d'origine. Allumage modifié par un renvoi d'angle. roues modernes, Voila pour les premières constatations.

Alors, est-ce que le jeu en vaut la chandelle ?

Tout cela dépend de chacun et surtout de sa motivation et de ses moyens financiers. En tout état de cause, sur une voiture populaire, le coût d'une belle restauration dépasse toujours le prix de revente éventuel du véhicule.

Bonne chance !

c3

Bonjour Fer,

Belle épave, assez complète de cabriolet..
A subit des modifications avec le temps. Porte a gauche, ou cela semble bizarre le tableau de bord est en Alu avec des ailes rondes ??? mais celle ci serait bien de ailes de fabrication d’accessoiriste d'époque.
Conduite a droite , donc vendu en Angleterre (a voir)
Allumage avec renvoi d'angle , graissage des la distribution sur le haut( petit tube)
ANNÉE 192 ? ventilateur, carburateur semble d'origine;
Ou cela me surprend c'est l'arrière du châssis qui semble être un court . Il manque la suspension Repusseau ou autre ??? et les deux fer plat.
Par contre le régulateur a été changer, la fixation du capot également.

Belle voiture a restaurer!! En dehors du pare brise, volant a retrouver , pas obligation de remettre une porte côté volant; les glaces , enfin cela se retrouve encore.
Amicalement,
Jean Pierre

Conduite a droite - à cet epoque en vogue en Espagne. C'était le même aux Etats-Unis.

trouvé sur le forum camions citroen

Bonjour à tous,

Trouvé sur un site montrant des illustrateurs de l'automobile :
http://leroux.andre.free.fr/pierrelouys.htm
Cette affiche est de Pierre Louÿs, entré en 1920 chez Citroën : "Tout la gamme Citroën 1925 semble présente sur cette place de marché ; le cartouche en bas permettait d'imprimer les coordonnées du concessionnaire".


Une autre image sur la caravane, que je pense être également de 1925, trouvée sur :
http://www.lesartsdecoratifs.fr/archives/fr/03museepublicite/expositions/citroen/ere_caravane.html


Pour compléter l'impact de Pierre Louÿs, reproduction de la page de garde d'un exemplaire du bulletin Citroën, lancé en 1924 :
" />
"Il matérialise la dynamique et l’émulation ; en plus des directives techniques et commerciales, il relate les initiatives et la vie des agents (naissances, mariages, décès, décorations), les succès et les records."

Amicalement,
Philippe

... ou Epave Espagnole ?

Notre ami Julio assure que l' immatriculation est de Barcelone





Les fauves sont laches :




MG

Great,all family are working in the car .

,yesterday i speak whith a friend about this car,i think that this car is matricula from Barcelona.i will try to guet it.
Regards

Dans le precedent message, Julio nous dit qu' il est certain que cette voiture etait immatriculee a Barcelone et que par un ami il va essayer de determiner le proprietaire original.
Par ailleurs ,Robin, le proprietaire actuel me dit qu' il a vu sur le Livre de B Laurent , Page 113 , un cabriolet espagnol smilaire au sien ( deux portes, ailes, pare brise )
MG

Drole Opel a cabine fermé.

et une drole bete a Madrid

et le lien avec l'article et plusieurs photos....
http://www.escuderia.com/citroen-5-cv-muy-singular/

et une jolie garage avec 5hp dans la vitrine...trouvé sur le web

""Quelques photos d'hier.
En Août 2004, Emilio Alava a grimpé les escaliers qui vont de la Plaza de la Virgen Blanca à El Campillo.( Vitoria pres de Burgos )    Cent marches  en trois sections.
En 1924, son père a gravi le mont Gorbea et ces mêmes escaliers et l’ a aussi répété en 1960.  Tout avec la même voiture.""


https://www.flickr.com/photos/jl_gonzalez/8264040489/in/photolist-dAgnjH-B9w59p-AbDiTc-5yeUpw-AwSHZD-AwSaGH-9dABdq-B8wTdK-79H2QG-gNP9mJ-sAFmMg-rux5PV-kC5NZZ-BBT9vL-kC5kbV-fQ9y1a-bbD8oH-rgFkoE-nunsGa-oHCJ5c-ePbwMN-7YoEmm-7aLb5c-Abv7oA-B8wK1T-79H2TE-m8Z7MB-4jp2qR-79H2Yy-7aQ1nY-B9vYcV-AuyPeT-4Jc6oA-AbDgZc-77UbaL-qSskJd-AbDa8g-m8ZRQi-AuyZLK-m8ZSGt-ecjn1z-AuyB3i-hKqoV-B7jSxy-a3kJLN-B7k6u5-e9du3L-i3o1f2-B8x9y4-eAKBbJ


Quand Julio aura fini de reconstruire sa Trefle ...

MG

Bonjour, Je sais Emilio Alava et la petite Citroën, est en bonne santé, mais a subi quelques changements, maintenant est une quatre places, ne porte pas le carburateur d'origine, je pense avoir quelques photos.
Pour monter les escaliers devait monter une autre transmission et un groupe arrière.
Fer, Belle photo de citroen espagnole, Madrid est 240 km de chez moi, je serais ravie de voir
salutations

Bonjour à tous,

Trouvé sur un site (Tout est dans le titre) :
http://luniversdugarageetdelastationservice.blogspot.fr/
" />
Assérac (44)

" />
Châteaulin (29)

" />
Tours (37) (photo complémentaire à celle de landmannnn dans son post du Lun 7 Mar 2016 !)

" />
Richelieu (37)

" />
St Aignan sur Cher (41)

Il y a beaucoup d'autre choses à voir, je me suis contenté de vous montrer des calandres familières...

Amicalement,
Philippe

Une essay sur l'autoroute en Allemagne en 1965....pas une bonne idee avec les camions...

Et une parking interessante.