Amicale 5HP
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Message  5HP31 le Mar 19 Juin - 11:34

Les fameux engrenages à chevrons

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Message  Fer le Mer 20 Juin - 8:52

pour le pont arriere de la 5HP scratch Razz
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Message  Fer le Mer 8 Aoû - 8:36

J'ai trouvé ces deux photos d'epoque sur le Web. Voir le cabriolet espagnol avec 2 portes! Voir aussi ces chapeaux de roues et ailes larges. Cool Je vu ca souvent sur les 5hp espangoles, c'est une production locale? Mon trefle parisien a ca aussi.Les deux portes.
Photos diverses - Page 7 Citroe%25CC%2588n-5-hp-cabriolet-02
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Message  5HP31 le Mer 8 Aoû - 8:50

Bonjour,
Est-ce qu'on peut dater la photo par l'immatriculation.
Les enjoliveurs ressemblent à ceux des Frégate (Renault).
Amicalement
Thierry
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Message  Fer le Mer 8 Aoû - 18:32

Avec l'info dans une petit livret de 1938 sur des imatriculation des voitures en Europe je peut seulement dire que elle etait registré dans la ville ou region Guipuzcoa? Peut-etre notre membre espagnole sait mieux Very Happy
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Photos diverses - Page 7 Empty 5HP de 1908

Message  m gosset le Lun 24 Sep - 20:25

... certainement le prototype :

https://www.youtube.com/watch?v=OiQ6VFpgL0A&feature=related

..avec des pneus neufs .

MG

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Message  Fer le Mar 25 Sep - 8:19

Oui tres prototype, mais j'ai vu des pire a vendre. Very Happy Ca depend du prix.
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Message  amicale5hp le Mar 25 Sep - 9:03

Bonjour,

Hé oui,je suis de retour !!!
Cette 5hp est des années 1923, de Type C3 et ressemble à un trèfle 3 places décalées. A voir si le mécanisme et la chaise sont fournies .
Voiture intéressante suivant le prix ;
Amicalement,
Jean Pierre



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Message  c3 le Mar 25 Sep - 9:16

Salut JP,

Je dirais 1924 (second semestre) d'après le numéro de série, si toutefois il appartient bien à l'auto....

Effectivement, c'est un 3 places décalées. Pont à trompette, moyeux petits écartements, pas de ventilo, carbu bronze.... c'est la voiture de Raphael....en moins bien !

A+

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Message  amicale5hp le Mar 25 Sep - 9:29

Bonjour C3,
Je ne conteste pas 1924, je n'ai pas regardé les numéros de série. Mais en effet il y a un peu de boulot.
Bonne journée,
Jean Pierre




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Message  5HP31 le Mar 2 Oct - 16:59

C'est l'ancienne voiture de James Bond !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

33 007


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Message  5HP31 le Lun 8 Oct - 10:53

Que voilà un homme prévoyant. les crevaisons étaient-elles si fréquentes ?

Photos diverses - Page 7 Citroe10

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Message  amicale5hp le Lun 8 Oct - 12:17

Bonjour ,
Hé, une conduite a droite, de quoi mettre le coude pour les longs voyages. Le mec est parti pour un demi tour du monde . Very Happy
Je crois même que le premier pneu est d'un diamètre plus petit ,ou un effet d'optique ??
Jean Pierre

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Message  Fer le Mar 30 Oct - 19:43

Ici des photos anciennes que j'achetait pris en 1934 a toulouse. Je vois souvent des 5hp avec militaires, l'armee avait beaucoups des 5hp ?
Photos diverses - Page 7 5hp_toulouse
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Message  Fer le Ven 9 Nov - 19:23

une australienne Photos diverses - Page 7 1925-citroen-5cv-roadster
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Message  Fer le Sam 10 Nov - 9:00

Photo pris pendant l'avance allemande en 1940. Une 5hp accidenté sur une plateau remorqué par une camion chenille (citroen ou somua?) de l'armee francaise. Quelqun avait une idee de la location sur le N140?
Photos diverses - Page 7 TREFLE_trailer
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Message  5HP31 le Dim 11 Nov - 18:15

Quelle misère ......

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/391551188.htm?ca=16_s
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Message  Trefle12 le Lun 12 Nov - 17:34

Pffff.....et il croit vendre ca une fortune bien sur ....!! com dab. Laughing
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Message  c3 le Lun 12 Nov - 18:18

Pour Ferdinand :

Vu sur Wiki :
La route nationale 140, ou RN 140, fut, dans son dernier état, une route nationale française reliant Cressensac à Rodez. Suite au décret du 5 décembre 2005, elle a été déclassée en RD 840.

Bonne soirée l'ami

c3

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Message  Fer le Lun 12 Nov - 19:45

merci Joel, pour l'info.
p.s. avec l'epave trefle il y a aussi le remorque qui est faite avec ces pieces. Shocked
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Message  5HP31 le Mar 13 Nov - 10:17

Bonjour,
On pense à un équipage pris dans un bombardement, qui se serait réfugié dans le sous-bois.
Le camion-chenille a l'air dans un triste état, la remorque semble rouler sur les jantes. + tous les débris et épaves.
Est-ce que les 5HP ont jamais été en service dans l'armée ?


Comme on est très savant avec internet, je vous propose ce petit historique :

La route nationale 140, ou RN140, est une ancienne route nationale française qui a connu plusieurs parcours, assez voisins toutefois :
A sa création en 1824, elle est décrite comme étant la route d'Uzerche à Montargis. Elle joint, au-delà de Gien, la route n°7, de Paris à Antibes. Elle succède alors à la Route impériale 160.
Peu de temps après, une ordonnance royale du 16/07/1828 allonge son parcours et la redéfinit comme la route de Figeac à Montargis par Bretennoux, Beaulieu, Tulle, Treignac, Eymouliers, Peyrat, Bourganeuf, Guéret, Genouillat, La Châtre, Lignières, Châteauneuf, Levet, Bourges, La Chapelle d'Angillon, Aubigny, Argent et Gien. Entre Uzerche et Eymoutiers, l'ancienne route devient définitivement départementale. Pour autant, il faudra attendre de longues années avant que le nouvel axe ne soit achevé.
Axe très étendu, mais secondaire, la RN140 est presque entièrement déclassé consécutivement à la réforme de 1972. Seul subsiste un court tronçon entre Bourges et Levet, vite réattribué à la nouvelle RN144, et un autre tronçon entre Le Bourg et Figeac intégré à un nouvel itinéraire de la RN140.
De 1973 à 2006, la RN140 est réorientée de Rodez, N. 88, à Cressensac, N. 20, via Figeac. Elle absorbe au passage plusieurs sections d'anciennes routes nationales et départementales.
Axe interrégional de communication au Sud-Ouest du Massif Central et lien important d'une liaison Atlantique - Méditerranée, la RN140, a pourtant été déclassé en 2006. L'Aveyron (12) a accepté le transfert. Le Lot (46) a été convaincu avec la promesse de prolonger la RN122 depuis Figeac vers l'A20. Cet engagement a été renié unilatéralement par l'Etat, ce qui condamne la RN122 à s'arrêter en cul-de-sac à Figeac sur l'ex-RN140.


Il ne reste plus qu'à trouver le kilomètre 23 en 1940.

Bien amicalement


Dernière édition par 5HP31 le Mar 13 Nov - 19:30, édité 1 fois
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Message  amicale5hp le Mar 13 Nov - 11:41

Bonjour 5HP 31,

Bravo pour la petite histoire et la recherche. En effet une partie de la région ne m'est pas inconnu.
Qui dit que nos 5hp n'ont pas d'histoire !! de route .

Bravo C3 et 5HP31 pour avoir ouverte la route.........de nos connaissances.

Amicalement ,

Jean Pierre

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Message  5HP31 le Mer 14 Nov - 18:01

Bonsoir,

Un lien intéressant...

http://www.imcdb.org/vehicles.php?make=Citro%EBn&model=5+HP&modelMatch=1&modelInclModel=on

A+
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Message  Fer le Dim 2 Déc - 15:00

Et une autre exemplaire tres speciale 4 portes???? et les roues, proventantes des jouets Citroen? affraid
http://www.leboncoin.fr/voitures/397164502.htm?ca=12_s
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Message  Fer le Dim 9 Déc - 12:54

Et encore 2 images interessantes trouvé sur le web. Une photo de presse Opel (presentation leur 4PS) et une depliant 4PS 3 places.... Ou comme disent les Allemands "La meme en vert"... scratch
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