5hp 1925 Limbourgoise

Bonjour, Je m'appele Fer je suis une grand amateur des Citroens anciennes. Membre sur plusieurs forums citroen. Et comme je suis en train de restaurer une 5hp je m'inscrite ici aussi. La voiture venu de Paris en 1965 a jamais roulé en Pays-Bas!! La premier photo c'est l'etat comment je trouvé la voiture. Deux, places, deux portes roues de Cox, et beaucoups des pieces manquantes ou bidouillé. Interieur fait avec des morceaux d'une cox...

Une autre photo de l'etat du voiture cette weekend.

Bonjour Fer et bienvenue ici !

On se connait déjà puisque je suis aussi sur les autres Forum Citroën, là bas, je m'appelle c4ix, et ici c3. Va comprendre pourquoi !

A bientôt et bon courage sur ta 5HP.

c3

Bonjour oui je vu cette nom deja plusieurs fois Sur le forum 2cv neerlandais je suis AZL57.
A+
Fer

Ici une photo avec ses nouveau roues et des ailes pour essaier. C'est la premierfois que je vu la voiture avec ailes et ses roues d'origine depuis je l'acheté il y 5 ans....

Je mis une moteur et boite nu dans la chassis aujourd'hui. Pour voir la position du bac de batterie que je fait moi meme apres une dessin. Il reste a souder le pied qui va dans le chassis et percer les trous pour la fixer.

Bonjour,
Le bac de batterie m'intéresse, car la mienne était posée sur le marchepied.


Merci d'avance si tu peux m'envoyer un petit croquis.
A+

Bien sur. Ici le dessin avec les tailles en cm. Les cotés avec les ondulees sont des bords plies en double pour renforts. Attention il y a une petite faute dans le dessin. En haut il est marquee 4,5 cm ca doit etre 3 cm.

Un grand merci.

Bonsoir
le mien est fixé sur la traverse arrière coté gauche, je vous ferais une photo demain soir
cordialement

J'avais oublié que j'ai le catalogue des pièces détachées dans lequel il y a une très belle représentation du bac à batterie.



Ta "refabrication" est pas mal.

A+

A oui, jái aussi cette catalogue. Je pris les mesures du bac chez une refabricant de pieces 5cv.

Bonjour,

As-tu vérifié les dimensions d'une batterie actuelle de 6 volts pour être sur qu'elle loge bien dans ton porte-batterie.

A+

Oui je mis une batterie ancienne modele dedans et il y a une 3 cm de place en dessus du plancher.

Bonjour
Mon support batterie


Cordialement

Ce ne interfera pas avec les freins? Quelle fonction a la chaine?

Bonsoir
elle est reliée au frein à main

Cordialement

Bonsoir,
Le petit chiffon, c'est parce que tu en as eu marre de t'accrocher le tibia ?
Bien amicalement
A+

C'est une vielle chaussette, mais qui est plus récente que la voiture, et je ne me suis pas encore cogné !
Cordialement :
cyclops:

pas une frein a main mais une frein a chaine

Ici une marche-pieds refait avec son renfort ancienne et tole alu neuve. Les ouvertures sur la cote sont fait par le premier proprietaire. Helas pas sur l'endroit correcte. Mais parceque c'est coté bas de caisse on ne voit pas ca.

Aujourd'hui je reussi en demonter ma deuxieme phare. Le mastic ancienne etait comme du beton. Et avec ca on risque de briser les verres. Je recu le truc pour le demonter via une autre forum. Just chauffer avec de l'eau chaude et je ultilise aussi le chalumeau a petit flamme. Ce sont de jolie phares Marchal. Je peut maintenant aussi nettoyer l'interieur et remplacer les anciennes fils pourri. Et travailler avec de l'eau chaude et le chalumeau ce n'est pas mal aussi avec les temperature ici de -8C.

Heureuse trouvaille. Hier j'etait dans ma garage et je cherchait la deuxieme attache de mon capot. Je cherchait dans une ancienne carton avec du ferraille que je recu avec la voiture demonté quand je l'achetait. J'etais surpris de trouver desous tout une petit sachet avec les serrures d'origine de mes portes. Tout complet

Enfin on a trouvé du temps pour redresser le chassis qui etait une peu tordue. Sur cette solide table c'etait vite fait. Maintenant je peut fixer la caisse. C'est correcte que la caisse est fixé avec seulement 6 ecrous???? Il y a des autres choses pour faire attention pendant la montage?

Bonjour Fer,

Il faut surtout vérifier que tu mets tout en alignement. Sur ma 5hp, j'ai centré la caisse sur le chassis et c'était une erreur. mes ailes ne sont pas alignées et j'ai l'aile arrière droite qui est trop rentrée par rapport à la roue. Ca ne se voit pas trop, mais moi, je le sais ! Mais c'était trop tard, je ne pouvais pas revenir en arrière, sinon il fallait tout reprendre....
Donc, mon conseil est qu'il faut faire un montage à blanc au niveau des ailes arrières avec les bavolets. Quand ton alignement est correct, tu boulonnes la caisse en position, et c'est bon.

Bon courage !

c3

Merci pour ton avis. C'est correct 6 boulons pour la caisse?
A+
Fer