pedale d'embrayage

bonjour
est-ce que quelqu’un peut m'indiquer , peut-être pare schéma ? comment fonctionne la pédale d'embrayage ? la mienne vient de sauter, alors que j'avais réussi à débloquer la marche arrière...
merci à vous
Sourty A

Bonsoir Arnaud,

Je vais essayer d' expliquer :

Ces deux dessins montrent la pedale d' embrayage  au repos.
Quand elle est enfoncee, la fourche de debrayage 11790  qui est fixee sur l' axe de pedale , pivote ...




.... et pousse sur la butee d' embrayage 32618 vers l' arriere de la voiture.



Cela tire sur la cloche ce qui reduit / supprime la pression des ressorts d' embrayage sur le disque d' embrayage .



Je joins le lien vers le Dossier Embrayage :
https://www.fichier-pdf.fr/2020/02/16/embrayage-dossier-5hp060818-fil-1/


N' hesite pas si tu as des questions.

Bonne soiree.

MG

encore une fois un très très grand merci
sourty A

encore une question, heureusement que vous êtes là !!!

pour avoir accès à l'embrayage je dois déposer la boite de vitesse et donc je dois déposer ensemble moteur + boite ? ou il y a un moyen de ne pas toucher au moteur?
merci encore
arnaud S

Bonjour,

Démontage de la boite?
Tu peux sortir ta boite sans sortir le moteur à condition d'avoir un peu de jeux sur la tulipe et le tube de poussée du pont et la fixation fixation du flector de sortie de boite.

Si oui, tu fais tomber la traverse du marche pied et tu pourras sortir l'arbre de transmission et le descendre jusqu'au sol .
Tu devises ta boite et tu tires en arrière celle ci . Regarde bien ,ta pédale d'embrayage va descendre, car la fourchette va sortir de derrière la butée d’embrayage. au remontage , il faudra remettre la pédale en bas pour la repasser derrière. Tu pourras t'en servir pour finir de rentrée celle ci en appuyant dessus.
Si tu ne peux sortir le flector il faudra reculer le pont;
regarde si ta fourchette d'embrayage n'est usée à moitié? si oui recharge à faire au poste à soudure.
Allez bon courage?nous sommes la pour t'aider !!!
Amicalement,
Jean Pierre

Bonjour Arnaud

En addition  a la reponse de JP , voici egalement :

... un extrait du Manuel de reparations Citroen dans le site de Willy ( aussi dans la RTA ):




...et un Tuto par Marco22 ( Chapitre 6 du Dossier Embrayage ) :




Cependant , si tu es bien equipe avec un palan , il peut etre plus simple de sortir l' ensemble moteur-boite que de faire des acrobaties dans l' habitacle , sous le tableau de bord .

Voir RTA pages 20 et 21  ou site de Willy:










Note : ll est ecrit  sur la RTA qu' " il est necessaire de desacoupler la boite du moteur avant d' enlever celui ci du chassis "
A verifier . Ceci est peut etre valable pour la 10 HP mais non pour la 5 HP ( non mentionne sur le site de Willy ).





Bonne chance

MG

vraiment un très grand merci
j'ai hâte de pouvoir y arriver et de refaire des promenade avec ma voiture
bien amicalement
Arnaud S