Immatriculé ....

Bonjout tout le monde,

J'hésite à inclure mes efforts dans ce domaine car je trouve le travail de chacun merveilleux et le mien si insignifiant en comparaison. Cependant, voici ma petite réussite à l'immatriculation de mon 5cv.

Pour y parvenir il fallait convaincre la FFVE qu'il s'agissait bien d'un 5cv ; donc beaucoup de mesures et de photos et annuler les modifications précédentes ; donc, changez le tableau de bord, repérez les instruments d'origine et recâblez, peignez les jantes, et enfin passez le CT (mes remerciements à un garagiste très sympathique !).

Mes remerciements à J-PR, MG et au forum en général pour leurs conseils et leur soutien

Maintenant, je peux me concentrer sur la finition d'un service complet et sur des améliorations moins importantes ; levier de vitesse (qui repose sur le siège en 1ère et 3ème), pédale de frein, amortisseurs.

Je vous souhaite un bon weekend,

Robert

Bravo Robert pour avoir brillamment reussi l' epeuve du parcours du combattant ( obstacle course ) en dejouant les pieges d' ANTS et FFVE.

Pour corser les choses , les Suisses qui avaient importe la 5HP en 1970 avaient reussi a se tromper en recopiant les numeros de chassis et de moteur.

Tu vas pouvoir maintenant en profiter.

Bonne route

MG

Curieuse que tu dois prouver que c'est une 5hp, ....

C'était une erreur sur la documentation suisse. Face à face je pense qu'on peut vérifier en deux minutes, mais avec les systèmes automatiques et à distance..... Pas de soucis, tout est bien qui finit bien.

Bon weekend

Magnifique ,et non des moindres.
J aurais aimé plus de détails dans la chronologie des démarches. J en suis pas encore là ....
Félicitations !!

Superbe intérieur.

Bonsoir

Tu ecris : "J aurais aimé plus de détails dans la chronologie des démarches "

Ce sujet a ete discute plusieurs fois , notamment ici :
https://amicale5hp.forumactif.com/t2504-immatriculation-carte-grise-collection-normale-dossier?highlight=carte%2A

... ce qui a permis de produire ce Dossier :

https://www.fichier-pdf.fr/2021/12/19/carte-grise-de-collection--ou-normale/

La procedure peut etre relativement simple si tu as tous les documents d' immatriculation precedente , en France , le certificat de vente, la plaque de chassis , un vehicule en etat d' origine ( pas modifie meme a l' epoque )
Sinon cela se complique parfois jusqu' au blocage ;

Bonne lecture !

MG