Mouvement Lateral de Vilebrequin

Le mouvement latéral (poussée) du vilebrequin est-il entièrement réglé avec les deux coussinets arrière? Sur mon dessin de l'arrière du vilebrequin, la face "A" touche le palier intérieur "D" du vilebrequin et la face "B" loge la roue dentée "C". L'avant de cet engrenage "C" règle la poussée vers l'extérieur en touchant la surface extérieure du palier de butée du vilebrequin "E". La face "B" doit dépasser légèrement du palier "E".  

En d'autres termes, la poussée avant est définie par le coussinet palier "D" qui touche l'engrenage "A", la poussée arrière est envoyée par le coussinet "E" qui touche l'engrenage "C".


Philip

J'ai utilisé une torche au propane pour chauffer la pièce en aluminium, et le roulement intérieur "D" s'est légèrement retiré. J'ai ensuite inséré une cale ronde en acier de 0,2 mm. J'ai coupé la cale d'un côté pour qu'elle se glisse derrière le roulement. Le résultat est bon, je pense. Le jeu final est réduit.

Philip

Bonjour,
A combien avez-vous ramené le jeu latéral ?
Avant démontage j'ai mesuré 3/10eme de jeu au comparateur .

Voir :

https://www.fichier-pdf.fr/2021/07/14/jeux-tolerances---caracteristiques-techniques--5hp/






… et


https://www.citroen-5hp.ch/php/rep/show_repair.php?popup=1&lang=FR&ref=rep040-042

Note : 0,04 a 0,05 mm est erroné. Devrait être 0,4 a 0,5 mm

MG



Bonne chance
MG