carter de boite de vitesse

Bonjour à tous

Je suis en train de réparer la boite de vitesse, et l'idée de départ était de fait une boite avec les deux que j'avais.
Le problème est que se ne sont pas les même et après démontage les même pièces sont usée. Bien entendu j'ai beaucoup
de jeu dans la bague de l'arbre primaire mais le problème n'est pas là.
je voudrais savoir si on peu mettre l'arbre primaire d'un boite avec le bossage sous la cloche embrayage dans le carter de boite
qui n'en à pas .


Le Carter qui à le bossage est bouffer par la corrosion. Il est presque percé par endroit .



Voilà mon problème . J'ai pris quelque mesure des diffèrent diamètre et tout colle mais il y à peut être un piège que je n'est pas vue.
Ou autrement il faut que je joue de la soudure alu pour bouché tout les troues.

D'avance merci de vos conseil . Cordialement Bruno B

Bonjour Bruno

Si tu vas sur le catalogue de PD

http://www.citroen-5hp.ch/fr/par/ed0_planche_5.htm

... apparemment le 3eme modele d' arbre ne va pas sur le 1er modele de boite







Bonne chance

MG

Bonjour

Merci de la réponse . Je sais que les arbres ne sont pas les même, mais l'idée est de monté toute la pignonnerie du 2eme model dans le carter du 1er model.
car le carter est complètement bouffé par la corrosion et beaucoup de temps pour réparer.

Alors possible ou pas ?

Cordialement Bruno B

Bonjour,
Non le transfert n'est pas réalisable !
Il suffit de bien nettoyer ton carter et bien dégraisser et tu prends de la soudure a froid et ponçage.

Un peu d'huile de coude.
Amicalement,
Jean Pierre

Bonjour Jean-Pierre,

Qu'entends-tu par soudure à froid ?

Moïse

Bonsoir,

Tu prends du Mastic voiture (pour Alu), avec un durcisseur. Tu trouve cela chez les marchands de pièce auto

Tu mastic , tu attends 1heure de séchage et tu ponces.

Et cela tient parfaitement.
Amicalement,
Jean Pierre

Bonsoir

Dans un de ses blogs , Gege utilise du " metal liquide " une resine epoxy de Loctite pour reparer le plan de joint d' un carter :

http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/cabtrac/nouveau%20moteur/restauration/Surprise/index.html



Bonne chance
MG

Bonjour tout le monde

Pour donné suite à mon problème de carter de boite j'ai fais l'essai d'une soudure alu avec un MIG mais comme je le craignais le carter est peureux,
il suinte de partout, on soude d'un coté et il fuit de l'autre . Donc j'ai laissé tomber le carter du 3eme model et remis tout les pignons dans l'autre carter
qui est en bon état. J'ai déjà fait un montage à blanc pour contrôler si il n'y à pas de problème, et tout rentre impeccable.
Je prend des photos au fur et à mesure des divers modif et ferrai un post de la réparation BV dans le suivi de " restauration 5HP jaune "

Cordialement Bruno B

Merci à vous, Jean-Pierre et Michel.

Moïse