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5 participants

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Message  LEFRANCQ Didier Jeu 18 Fév - 10:45

Bonjour,

Je m'appelle Didier LEFRANCQ, retraité de 66 ans.
Suite au décès de mon père il y a déjà plusieurs années, j'ai récupéré sa trèfle 5HP de 1926.( N° de série 73514)
Après avoir refait la sellerie et la peinture, la voiture a parfaitement roulé jusqu'en 2015.

Depuis impossible de la redémarrer. D'après un ami , il y aurait un problème de compression.
Habitant en Seine Maritime près de Rouen et n'étant pas mécano, je suis à la recherche d'un spécialiste qui pourrait remettre en état la voiture.

Merci pour votre aide

Bien cordialement,

Didier LEFRANCQ

LEFRANCQ Didier

Messages : 2
Date d'inscription : 18/02/2021

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Message  m gosset Jeu 18 Fév - 11:06



Dernière édition par m gosset le Jeu 18 Fév - 15:15, édité 1 fois
m gosset
m gosset

Messages : 2937
Date d'inscription : 29/01/2011
Age : 77
Localisation : UK. / Londres

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Message  Moshe44 Jeu 18 Fév - 11:15

Bonjour Didier,

Bienvenue à toi, j'ai un peu le même parcours que toi. Ma C3 a le numéro 75541, nos voitures sont conscrites.

Pour ton premier démarrage je te conseille de faire de la lecture sur le forum, d'acheter la RTA concernant les 10HP et 5HP Citroën.

De t'assurer de l'état de ton huile moteur du niveau de liquide de refroidissement. Virer l'ancienne essence, nettoyer le carburateur les bougies.

Vérifier aussi l'état de ta batterie. Ne pas faire tourner le moteur sans batterie à moins de débrancher la dynamo et la mettre à la masse.

en fait ne pas bruler les étapes.

Je suis un débutant autodidacte mais tu vas voir que sur ce forum il y a quelques spécialistes qui pourront t'apprendre à prendre soin te ta machine.

Bon courage.

Tu recevras un lien vers le guide de l'amicaliste qui va rapidement devenir ton livre de chevet.


Moïse
Moshe44
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Messages : 43
Date d'inscription : 29/10/2020
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Message  Fer Jeu 18 Fév - 14:20

Bien-venu ici... Fer
Fer
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Messages : 1787
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Message  Fred B Jeu 18 Fév - 17:15

bienvenu sur le site
Oui surtout bien respecter les étapes avant la mise en route, changer tous les fluides etc... et si pas de compression peut être les soupapes qui restent ouverte, si elle tournait avant il y a certainement pas grand chose (il vaut mieux ca qu'un moteur bloqué de n'avoir pas servi)
cordialement Fred

Fred B

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