SENS ROTATION DU DEMARREUR

bonjour
nous en sommes au remontage du moteur, et le démarreur tourne à l'envers, que faire
merci

changer le poles du batterie? Cette demarreur est il demonté? ci oui peut-etre les fils du borne et bobinages sont inversé a l'interieur.

ok merci fer, on va vérifier
cordialement

Bonsoir,

Tu as gardé la manivelle au cas ou ????
Ton démarreur tourne a gauche, si tu le regarde de derrière une fois en place.
Jean Pierre

bonsoir
en ce placant place conducteur, le démarreur tourne vers la droite
cordialement

Bonjour phv60,

Tél au bobineur , Mr BONTE de ma part, il va te dire les fils a inverser.
Tu avais fait révisé ton Démarreur ??
Amicalement,
Jean Pierrre

Bonjour
merci jean-pierre, je l'ai acheté avec la voiture, a tu le N° de tél de cette personne
cordialement

Bonjour,

Voici le numéro : 02 48 55 06 90.
J4avais oublié de te le donner, excuse,
Jean Pierre

Bonjour
j'ai de l'allumage, les bougies donnent bien,mais restent sèches, le carbu est un 26 TH, y a t-il des préconisation pour ce type de carbu.
merci

LE CARBU est un ZENITH 26 TH ref 64570
merci

encore une zenith qui donne des problemes?

Bonjour,

As tu essayé en versant quelques gouttes d'essence dans chaque cylindre ?

c3

Bonsoir,

Dis moi,ton moteur tourne a l'envers avec ton démarreur ????
En carburateur rien ne vaut un solex, le zénith était sur la voiture ????
As tu appliqué le conseil de C3 ?
Rien que des questions, mais pas de réponse .
A ton écoute,
Jean Pierre

Je reviens. Pour une première mise en route,commence par mettre un peu d'huile dans tes cylindres cela te donnera un peu de compression et une meilleure aspiration.Conseil d'un ancien mécano qui a connu nos anciennes ( 85 ANS)
Jean Pierre

Bonjour

Entièrement ok avec jean Pierre un peu d'huile dans chaque cylindre et un batterie 12 V
On peut faire tourner nos démarreur en 12 v, condition de ne pas le faire tourner trop longtemps
j'en suis au 5 moteurs restaurés et à démarrer et c'est comme cela que j'ai le fait, sans aucun probléme
Cordialement
Alain

Merci a tous pour vos réponses
c'est mon bof qui gère
la batterie 12 volt, c'est fait
c'est l'essence qui n'arrive pas
la goutte d'huile, il va le faire
on vous tiens au courant

Bonsoir,
Je vois que je ne suis pas le seul à galérer.
L'essence n'arrive pas, nous en sommes au même point.
Problème avec les ZENITH, pourtant ces voitures ont tourné et tournent encore avec ces carbus.
Pourquoi l'essence n'arrive pas ? Mystère !
Je fais les bourses pour trouver un SOLEX, mais c'est difficile. Ils sont généralement en mauvais état et à des prix astronomiques........
Je suis preneur de toute info si tu arrives à démarrer, et Je peux expliquer tout ce que j'ai fait.
A+

Il faut éviter, enfin si vous voulez détruire votre ressort!... électriquement ça passe bien sur mais la vitesse de rotation à vide est proportionnelle à la tension.
quand votre pignon attaque la couronne les dents ont plutôt intérêt à se mettre en place.
Pour le sens de rotation attention les B2 tournent à l'envers.
Pascal

BONJOUR JEAN PIERRE, JE SUIS UN NOUVEAU MEMBRE ,J'AI UN UN GRAND VIDE DANS MA PEDALE D'EMBRAYAGE JE N'AI PAS TROUVE UNE REPONSE A MA QUESTION SUR VOTRE FORUM ET IL PARAIT QUE JE NE PEUX PAS COMMUNIQUER MON E-MAIL , J'AI BESOIN DE VOTRE AIDE COMMENT FAIRE POUR NOUS METTRE EN CONTACT ?
CORDIALEMENT

vous avez plusieur reponses sur votre question d'embrayage....