Présentation Revher

Je suis depuis quelques semaines à la retraite (avant que ce satané Covid19 ne se répande en France)… Or j’ai commencé à restaurer la déjà vieille 5CV deux places et strapontin d'une arrière grande tante, à l’âge de 15 ans. J’avais réussi à retrouver un charbon de magnéto à Levallois et une soupape pour faire tourner le moteur. Ma grand-mère avait passé son permis voiture sur cette 5CV !

A 20 ans, j’avais acheté un hêtre découpé en planche pour refaire le bois (que j'ai refait comme je pouvais sauf le pourtour arrière qui est galbé en 3 dimensions. Mais je n’ai jamais eu le temps, ni su comment refaire les ailes et autres tôleries si bien qu’en 1978 je décidais que je continuerai à l’âge de la retraite.

Je viens de déménager la 5CV fin février d'une grange en Haute-Savoie chez un ami dans l’Aveyron pour la restaurer. Il a déjà des tractions et camions Citroën et aurait une bonne partie du matériel pour faire cette restauration.

Je comptais m'y mettre en mai mais confiné à Paris cela n'a rien de sûr.

Comme je viens de recevoir un courrier de ce forum sur la porte droite d'une 2 places et demi, je voulais poster une photo faite le mois dernier mais cela ne sera qu'après avoir montré patte blanche avec cette courte présentation.

Revher

Bonjour Revher,


Merci , bravo pour ta  sympathique presentation et bienvenue !

Belle histoire , nous attendons les photos
Ou es tu en Aveyron? Il te faut renseigner ta “localisation “ dans ton “ profil”. Ce sera sûrement utile .

En attendant , voici un peu de lecture ; pour cela aller sur notre page "Liens & Documentation 5HP":
https://amicale5hp.forumactif.com/t1361-liens-documentation-5hp

... pour accéder notamment :

.....le site extraordinaire 5HP de Willy Schafroth : ...
http://www.citroen-5hp.ch/fr

... le "Guide de L' Amicaliste 5HP" :
https://mon-partage.fr/f/8AxH8Obn/

... la "Photo-Galerie 5HP" :
https://amicale5hp.forumactif.com/t1796-photo-galerie-5hp

... le livre indispensable: " Citroen 5HP de Bernard Laurent ":
http://www.citroen-5hp-10hp.com/pages/citroundefinedn-5hp-1922-1926.html

... la page Wikipedia : presque tout sur la 5HP
https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Type_C_5HP


Bonne chance!
MG

Bien-venu ici.

Bonjour, bien venu.

Bonjour et bien venue sur ce site très riche en conseil et doc
Cordialement; Fred

Bonjour et bien vnue sur ce site vraiment fantastique. J'habite dans l'AVEYRON, un petit village à 15km au nord de RODEZ qui s'appelle BEZONNES.

Je suis moi aussi dans la restauration d'un trois places décalées, mais conduite à droite.

on aura peut être l'occasion de se rencontrer quand tu pourras venir au pays.

Photo de ma 5HP:





Bonne soirée.

cordialement Patrice.

Bonjour,

Une T3-1 complète de plus. Chouette.
Bienvenu sur le forum pour des échanges instructifs et désintéressés.

Amicalement.

@+JM

Bonjour,

Survivant du Covid (je ne l'ai pas eu) et déconfiné, je suis en Aveyron pour m'occuper quelque temps de la restauration de ma 5CV deux places et demie. Je vous remercie tous pour vos chaleureux messages. Je vous avais promis quelques photos, en voilà une de 1967 où la 5CV de ma grand-mère prend le train depuis Auvers-sur-Oise à Neuville aux bois dans le Loiret. Une seconde date de 1975 où j'ai tout démonté pour retaper le chassis en acier puis le bois avec le hêtre acheté.

Voilà la 5CV dans un chalet à Montriond en Haute-Savoie où elle avait migré depuis St-Lyé-la-forêt au milieu des années 90 jusqu'en février 2020 .
La voici en février 2020 dans son camion de déménagement pour le chateau de Montaigut:

Et la voici maintenant dans l'Aveyron auprès de camion Citroën :
et un petit détail qui montre le travail à entreprendre:



Il manque les sièges coulissant au fond à droite dont mon père avait donné les armatures à un sellier de Neuville aux bois en... 1967 et qui était décédé depuis. Et je ne sais pas trop si je peux retaper les ailes avant:



Je crois qu'on peut en trouver des neuves mais je ne sais pas trop où. Si vous avez des idées, je suis preneur.
Je peux également me déplacer, par exemple à Bezonnes où j'ai vu qu'un collectionneur Pateve12 est également en train de retaper sa conduite à droite (et non à gauche comme la mienne). Et vous pouvez venir visiter le château de Montaigut (qui vient de ré-ouvrir), j'y suis jusqu'au 28 juin et la voiture est dans une maison à côté.

Mr. Payet dans l' Ain refabrique des ailes neuves. Mais j'ai vu des pire que les tiennes. J'ai soudé deux semaines sur mes ailes avants.

Bonsoir,
Je vois sur une de tes photos que tu as un amortisseur "SUPLESS" à l'arrière identique au mien.
As-tu également celui de l'avant ?
Il y a très peu de doc (voire pas du tout) sur ces amortisseurs.
Amicalement

Effectivement, à l'avant il s'agit d'une paire d'amortisseur Supless dont vous trouverez quelques photos ci-après.





Et voici les amortisseurs arrières encore montés:





Ils ont besoin d'un petit démontage mais je ne crois pas en être là. Nous avons décidé de remonter le moteur sur le chassis pour voir s'il tourne toujours. Adolescent, je faisais des petits tours avec mais après avoir ouvert la culasse, j'avais remarqué qu'une soupape avait une tête éclatée. Je l'avais changé puis avais remonté la culasse, mais depuis le moteur n'a jamais tourné.
Je vous en dirai plus bientôt. Avant de remonter, je compte repeindre le chassis avant car je l'avais peint à l'antirouille noir dans les années 70 mais la peinture après 50 ans n'est plus aussi belle...

Très belle histoire ! bonne restauration !