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Restauration de ma C3 Cabriolet

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Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 Empty Re: Restauration de ma C3 Cabriolet

Message  m gosset Sam 23 Jan - 15:26

Bruno a écrit:Voilà qui est intéressant, car mon porte bagage me laisse septique.
Je ne suis pas certains que mon porte bagage soit d’origine, en effet, mon auto a été martyrisée probablement lors de sa « restauration » dans les années 70/80.
En effet, les barres sont rondes, alors que d’après mes recherches sur le forum et dans les docs, elles devraient être en méplats semi  rond.

Merci beaucoup Bruno ,

En effet cela ressemble plutot a une re-creation artisanale ;

La seule photo que je connaisse est celle du cabriolet ex-Thomassen  mais la pente est beaucoup plus accentuee que sur le fascicule Citroen ; donc
peut etre aussi une replique mais je vais  verifier .

Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 Thomas14

En attendant , donc   ... appel aux heureux possesseurs de cabriolet chassis long avec support de malle:

Merci de nous en poster une ou deux photos avec les mesures  !


Amicalement

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Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 Empty Support de malle / Cabriolet châssis long 61115

Message  m gosset Dim 24 Jan - 9:48

Bonjour a tous

Comme bien souvent notre ami Philippe Burnier vient a l’ aide avec la bonne réponse.
On se demande où il va chercher cela!



Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 11f4f910

Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 7ca11610


Il y a donc une version spéciale pour le châssis long ; malheureusement pas de photo dans le catalogue.

Philippe ajoute :
“En publiant sur le Forum j’aimerai bien avoir le détail des courroies et le mode de fixation afin de compléter mes dessins dans la bibliothèque. Si quelqu’un a l’originale ?”

Merci Philippe
Merci d’ avance pour vos photos et renseignements
MG
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Message  Bruno Dim 31 Jan - 12:48

Caisse reposée à blanc pour vérifier si j’ai bien travaillé, et finaliser les percement de fixation sur le cloison et les longerons.
Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 C2324310

Une question, comment est fixé la partie avant du plancher entre la traverse et le pédalier,
est’elle vissée,
en 1 ou 2 parties à cause du levier de vitesse,
y a t’il une trappe pour accéder à la batterie ?
Bruno
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Message  m gosset Dim 31 Jan - 13:32

Bonjour Bruno

... une planche avec un trou pour passer les leviers de frein et vitesse qui se met en place sans visser ;a sortir pour atteindre la batterie ;

Celle ci est   originale :
Restauration de ma C3 Cabriolet - Page 12 Planch12

Bonne chance
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Message  Bruno Dim 31 Jan - 13:47

Merci, cela sera le travail de lundi !
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