Ailes Arrières trefle chassis long

bonjour

mes ailes AR de C3 trefle châssis long ne vont pas: une fois appliquée, ne sont pas parallèles selon:





mais rentrent énormément à l' intérieur sur la partie la plus AR, la partie plate est plus basse, il manque 2 cms en bas au marche pied.



ma question :
est ce que les ailes d' une 3 places décalées de 1923 sont identiques à une C3 trefle ?



merci de votre aide

amitiés du Gers

Bonjour

j' ai eu la chance de rencontrer Mr Marc Leborne , proche de Tarbes... 80kms de chez moi
ce Mr qui est le repreneur de MR Duvoid..a eu la gentillesse de me recevoir le soir.
voir coordonnées dans les bonnes adresses..

je ne pouvais lui faire voir que les ailes AR à priori bien conformes...comparées à des ailes strictement d'origine.
retour nocturne à la maison et réflexion.

si l' extérieur aile  Ar est rentré à l' intérieur, c 'est que le pied est trop sorti  à l' extérieur au niveau marche pied,bavolet:
à priori mes supports AR de marche pied sortent trop coté extérieur du châssis...normal avec ce type de support..
ce qui donne ce montage non conforme: les bavolets devraient affleurer l' aplomb de la caisse....


ces supports marche pied verticaux AR sont identiques à ceux AV..  idem sur mon 2iemme châssis épave
nécessité de réduire leur largeur à 4.5 cms au lieu de 6, ça ramène l' alignement AV / AR correct..

ma question ces supports verticaux bavolet AV et AR devraient etres différents..
moi toux ceux en ma possession sont identiques: même déport 6 cms par rapport à la verticale.

support de marchepied horizontal: 11912: nécessité de les adapter.
supports verticaux sur châssis 11909 et 11910 ? qui aurait les cotes ? un sens gauche droite uniquement ?

personne n' as eu ce problème?
je pense tout simplement que je n' ai pas les bons supports Arrières..

maintenant ça donne ça:


il n' en reste pas moins à retoucher le bas volet horizontal sous la caisse, vue de l' arrière



merci de votre aide Amitiés

Re

en conclusion, je pense que sur une T3-2 dite trèfle:
le support marche pied AR est spécifique..et forcement plus court que le déport latéral du central..
voire même forme différente sur la partie verticale ....
je n' en ai pas trouvé trace dans les docs, ce qui m'interpelle...

en fait je suis parti de ce que j' avais comme pièces avec 4 supports marche pied AR identiques,
après le mauvais alignement du train Ar du à mauvais bridage non d' origine..je continue mes adaptations...


sur mon châssis épave,acheté en 1973.... je suis sur que d' origine c' était une trèfle: mes parents ayant connu le fils du propriétaire..
par contre ce châssis avait été re carrossé en camionnette, puis fini en poulailler..
mais était en aile ronde: 1 seule survivante, + grand entraxe de roues AV et AR

Amitiés