freinage question

bonjour à tous,
en lisant les différents échanges sur le freinage et... à bien regarder les améliorations possibles , invisibles et démontables ensuite, je me demandais si l'un de nous avait déjà envisagé un système de freinage complémentaire type Karting , un disque sur l'arbre et un système d'étrier..ceci afin de donner un vrai coup de frein si nécessaire sans tout casser...


amicalement
Frederic

Bonsoir Frederic,
eh bien non ! car le point faible du systeme , c' est l' arbre de roue .
Si tu mets un bon coup de frein sur l' arbre de transmission, il va / ils vont casser.
Au contraire ,il faut essentiellement freiner avec les tambours arriere ....
...enfin, a mon avis !
MG

j'avais eu contact avec un gars qui lui a monter des frein hydrolyque sur le pont un maitre cylindre et une modif avec des frein ce citroen ax

Bonsoir,

Mieux vaudrait mettre des freins a l'avant (type frein Poulet pour 5 hp)



Gé

les frein poulet ces une bonne idee pare contre ces tres tres grossier et lourd l'essieux est gros en y a double paquet de lame de ressort

Je n'ai pas la possibilité de faire des photos du miens, mais je trouve que ça passe bien en légèreté.



Gé

Bonjour,

Freins !!! Sans modifier commencer par mettre des garnitures TENDRES, sur des tambours bien rond..

J'ai connu et rouler avec un ami qui avait sur son trèfle un montage de frein hydrolipidique. Un peu de boulot a réaliser!! mais cela fonctionne.

Je finis le train avant de mon torpédo , et nous nous penchons avec un ami mécano pour adapter si possible des freins a disques avant et arrière. Nous avons des idées a voir si réalisable.

Ne pas mettre cela sur le frein sortie de boite .
Amicalement,

Jean Pierre

y a pas longtemps sur le boin coin y avait un essieux avant de 5 hp modifier avec des tambour il me semble que c'etait du peugeot 201 ou 301

Si l'essieu avant est modifié, il faudra obligatoirement des bras de réaction.




Gé

bonjour à tous,
je reviens sur la partie freinage, car ici l'aspect sécurité me fait dire que , j'aimerais trouver une bonne idée..Poulet en avait eu on devrait bien trouver aujourd'hui une adaptation ( reversible bien sur )
j'ai regardé un peu les moyeux avant et je me demandais si l'on a pas moyen de fixer ( pas souder) un disque et un moyen de fixer un petit étrier.
on a environ 30 mm sur le coté du moyeu

Quelqu'un a t il déjà tenté un montage de tambour à l'avant ?

Fred

Bonsoir Fred

Attacher un disque de frein n' est pas un enorme probleme.

Par contre des que tu vas freiner , les lames de ressort vont se cabrer et des choses graves vont se passer !

... a moins de mettre des bras de reaction et c' est le systeme Poulet.


A mon avis il vaut mieux depenser de l' energie a bien faire fonctionner le systeme existant .. et etre prudent .

MG

Bonsoir


Si besoin de photos pour le système Poulet, demandez, j'ai



Gé

très juste... hum... sacré Poulet !

a t on des photos précises de ce montage ?

amicalement
Frederic

J'ai les miennes


Gé

Bonjour Gé, si c'est possible, je serais interessé par les photos.. je viens ( ce matin ) de récuperer des pièces et on me prete un systeme adaptable avec poulie qui se montait avec des tambours ( identiques AR) à l'avant ...

hum..ai je enfin trouvé ce que je cherchais ?? eh eh ...

Fred

Ça serait bien d’en faire profiter tout le monde !!!

en attendant les photos de Gé, qui a ça sur sa voiture... voilà ce que je vous sors du chapeau , récupéré à 13 h !

Je vais te les faire, mais en ce moment ce n'est pas facile en fauteuil roulant
(crabe LLC )



Gé

Heureusement j'ai ma secrétaire qui sais appuyer sur le bouton de l'APN

Sur ma 5hp (trèfle du début 25 ?) j'ai cette option de freins avant, mais sans pouvoir affirmer que ce soit vraiment une option "Poulet" bien que les images aient étés assistées par "Poulette" les spécialistes me dirons






C'est surtout pour bien visualiser la lame supplémentaire qui sert de bras de réaction et empêche l'essieu de tourner au freinage.
Cette lame est prise dans le paquet de ressorts.
Les différentes biellettes et tringlerie ne sont pas en place pour l'instant car encore dans les caisses.

Si besoin d'autres détails ? ...................


Gé

J'avais oublié "Poulette" la superviseuse  


 


Gé

D'origine

... et ici :

https://amicale5hp.forumactif.com/t490p25-5-hp-utilitaire
quelques photos d' un  systeme Poulet ou similaire :


[/url]



MG

Et des amortisseurs avant en plus.

HUM;;
donc, si OK , nous n'avons pas tout à fait le même système..les renvois avec câbles ne semblent pas correspondre au modele type Poulet qui semble sur les photos de la 5CV immatriculée 37 , rigides.
par contre le montage d'une bride supplémentaire sous l'origine qui accueille les lames , pour en recevoir une complémentaire empéchant le " retournement" du train avant.. semble bien...
je suis en train de relever toutes les cotes de l'accessoire et transmettrais au président.

amicalement
Fred