Cabriolet 1925

Bonjour !
Je viens de joindre votre site car je vais remettre a la route mon Cabriolet ( no 37755 de 1925 ) en stationement depuis 25 ans au Musee de Chatellerault

Voici quelques photos sur Picasa :
http://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=icehousewood&target=ALBUM&id=5567645750593635729&authkey=Gv1sRgCKTc1JG0sZjrhAE&feat=email

La voiture a toujours vecu dans le Limousin ; elle etait originale sauf une petite banquette arriere et un affreux "Hard Top "
Au debut des annees 80 elle a eu droit a un passage chez le sellier et le carossier;

MG

Bonjour,

bienvenu sur le forum. Je viens de regarder les photos et la voiture est sympa. Je suis originaire de la haute vienne et cela fait toujours de voir une voiture du 87. Sur la voiture, est-ce que les sièges ont été gardés ou la banquette d'origine a été remise. J'ai vu aussi qu'une capote a remplacé le Hard Top. Si elle a été remise en configuration d'origine, je suis intéressé par des photos du bois qui sert à tenir la capote sur la carrosserie.

@+
Charles64

Bonjour,

Non! l' interieur a ete garde tel quel ;
Concernant les sieges je ne sais pas d' ou ils viennent ; (Qui sait?)
j' ai simplement fait remplace le Hard Top par une capote ;donc le bois tenant la capote n' est pas original mais je peux vous en envoyer une photo des que je recupere la voiture en Mars;

A bientot
MG

Bonsoir a tous


Mon cabriolet 2+2 vient enfin d'arriver en Angleterre apres 25 ans de stationnement au musee de Chatellerault et 6 mois de transport


En voici quelques photos :
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=icehousewood&target=ALBUM&id=5640017566842809729&authkey=Gv1sRgCMTvn96JlbWWgwE&feat=email


A l' epoque ( pre -Internet ) je n'avais pas realise que le freinage avait ete " ameliore " grace a un levier de frein a main " Greha " et une quatrieme pedale agissant sur la tringlerie de frein a main , donc sur les roues arriere. Ce systeme est similaire aux systemes RS et Union illustres page 73 dans le livre de B Laurent

Il reste maitenant a la remettre en route.

MG

Bonjour, interessante voiture. Une bonne idee cette systeme de freinage. Seulement sa fixation sur la barre demontable ne me semble pas tres solide?
Elle a deux bacs de batteries?

Bonsoir Fer

En fait , cela semble en parfait etat ; La force exercee sur la barre transversale n'est pas enorme .

Oui elle a un deuxieme bac a batterie ; C'etait peut etre une bonne precaution a l' epoque des dynamos !

Au fait , j' ai ete regarde sous la moquette de bas de la porte et j' ai trouve un no de carosserie : 7833

MG