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Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court

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c3
Nagul
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Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Empty Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court

Message  Nagul Mar 9 Jan - 19:30

Bonjour

Je  cherche la cote qu'il doit y avoir entre la platine support et la carrosserie
Mon support est tout déformé et je dois le remettre en etat
Il s'agit d'une Torpedo de 1923 châssis court
Merci
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Message  Nagul Jeu 11 Jan - 10:00

Bonjour
Comme je vois que mon sujet ne passionne pas les foules je vais expliciter ma demande
Voici deux photos (face et profil)du support de roue qui était monté sur ma 5cv
C'est certainement un support de récup qui a été adapté sur le véhicule (peut être venant de trèfle )

Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Img_0610

Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Img_0611

Tout d'abord les pattes sont de longueurs inégales (de droite a gauche) voir 1er photo
et de plus elles ont un angle par rapport a la platine voir 2ième photo
Je vais donc reformer tout ça :c'est pour cela que je voudrais savoir
1: est ce que les pattes ont la même longueur a gauche et a droite et quelle est la cote prevue
2 :est ce que les pattes sont parallèle a la platine ou est ce que il y a un léger angle et si oui lequel
Merci d'avance pour les réponses et si ce n'est pas clair ne pas hésiter a me demander des précisions

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Message  c3 Jeu 11 Jan - 10:19

Bonjour,

Je ne pense pas que ce support de roue soit une bidouille ou un objet venu d'une autre voiture.

Il faut avant toute chose positionner l'objet à sa place et monter une roue pour voir comment ça tombe.... en effet, la position de la roue de secours est quasi verticale et parallèle au marchepied. Par contre, la caisse est galbée dans tous les sens. Alors, il faut compenser, et cela explique les faux équerres...

Bonne journée

c3

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Message  amicale5hp Jeu 11 Jan - 19:10

Bonsoir,

Tu as un entraxe de combien ?

Si c'est du 100 , j'en possède deux modèles d'origine. par contre les pattes de fixation sont en lignes .

Ils ne sont pas dans mon garage, mais demain je vais finir la transformation sur mon torpédo, je peux faire une photo et te donner les mesures.

Amicalement,
Jean Pierre


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Message  Nagul Jeu 11 Jan - 20:03

Merci a C3  pour la réponse et a Jean Pierre pour sa proposition
Cet après midi je viens de monter un pneu neuf sur un jante 12x45 et ça n'a pas été facile
Cela va me permettre de faire une présentation car ce n'était pas ce type de pneu qui était
monté sur ma 5cv
et de voir a peu près les dimensions que je pourrai comparer au dimensions du support de Jean Pierre
A suivre donc
Encore merci
Amicalement
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Message  5HP31 Ven 12 Jan - 11:02

Bonjour,

Ton support n'est pas bidouillé, la caisse est galbée dans le sens horizontal et dans le sens vertical, et la roue de secours est verticale et parallèle (à peu près) au marchepied. Donc les pattes sont de longueurs et dimensions différentes.
Il te faut présenter la chose avec une roue de secours à son endroit d'origine et ça devrait être bon.
Amicalement
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Message  Nagul Ven 12 Jan - 18:34

[quote="amicale5hp"]Bonsoir,

Tu as un entraxe de combien ?

Si c'est du 100 , j'en possède deux modèles d'origine.  par contre les pattes de fixation sont en lignes .

Ils ne sont pas dans mon garage, mais demain je vais finir la transformation sur mon torpédo, je peux faire une photo et te donner les mesures.

Amicalement,
Jean Pierre

Pour Jean Pierre
J'ai bien un entraxe de 100

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Message  amicale5hp Ven 12 Jan - 18:43

Bonsoir,

Je suis désolé , j'ai eu un journée un peu bousculée , et je n'a pu allez chercher la pièce.

Mais je suis sur de l'entraxe. Serais tu preneur d'un ? Il y a juste a le sablé ou passer la brosse métallique.

Je fais mon possible le plus rapidement possible.
Jean Pierre

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Message  Nagul Sam 13 Jan - 9:23

amicale5hp a écrit:Bonsoir,

Je suis désolé , j'ai eu un journée un peu bousculée , et je n'a pu allez chercher la pièce.

Mais je suis sur de l'entraxe. Serais tu preneur d'un ? Il y a juste a le sablé ou passer
la brosse métallique.

Je fais mon possible le plus rapidement possible.
Jean Pierre

Bonjour Jean Pierre
Je te rassure il n'y a rien qui presse et si tu peux faire une ou deux photos du support
ça éclairerait le sujet
Pour ma part je vais suivre les conseils de 5hp31 et faire un présentation aujourd'hui
et je verrais bien ce que ça donne (je prendrais des photos)
Amicalement
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Message  Nagul Dim 14 Jan - 12:54

Bonjour aux amis de la 5cv
J'ai pu finalement présenter une jante avec son pneu
J'ai du ajuster le support que j'avais (5hp 31 avait raison) en modifiant légèrement la pente par rapport
au bas volet et ajouter une cale de 8mm de façon a ce que le pneu vienne juste appuyer sur le bord de
caisse en alu et de cette façon je me trouve dans la position que l'on peut voir sur les plans Citoën d'origine
C'est a dire que le pneu est en biais par rapport au marche pied et légèrement penché par rapport a la
verticale
La cale s'explique par le fait que d'origine le pneu était plus étroit(env 100mm) alors que ceux qui sont
montes font un bon 12mm
Voici quelques photos qui image ce qui est decrit plus haut
Vue Generale

[url=https://servimg.com/view/18776988/75]
[img]https://i.servimg.com/u/f62/18/77/69/88/img_0613.jpg[/img][/url]

Vue de l'arrière

[url=https://servimg.com/view/18776988/76][img]https://i.servimg.com/u/f62/18/77/69/88/img_0614.jpg[/img][/url]

Vue du support avec sa cale en bois

[url=https://servimg.com/view/18776988/76][img]https://i.servimg.com/u/f62/18/77/69/88/img_0614.jpg[/img][/url]

Le pneu touche a peine

[url=https://servimg.com/view/18776988/76][img]https://i.servimg.com/u/f62/18/77/69/88/img_0614.jpg[/img][/url]

A remarquer que le fait d'ajouter une cale en bois permet de l'ajuster par rapport au galbe de la carrosserie
et donne ainsi une bonne fixation ajustée

Merci a Jean Pierre ,Fer ,5hp31 des bons conseils et de l'aide qu'ils m'ont apportes pour cette operation
Je vais maintenant m’atteler a la fabrication des compas de capote

Amicalement et Citroënement votre
Nagul

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Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Empty SUPPORT ROUE DE SECOURS

Message  Nagul Lun 15 Jan - 9:46

Bonjour a tous
Je ne comprends pas pourquoi mais les images n’apparaissent pas dans mon précédent message
Je fait une nouvelle tentative
Vue generale

Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Img_0620

Vue de l'arrière


Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Img_0621

Vue du support avec sa cale en bois

Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Img_0622

Le pneu touche a peine

Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Img_0623

Je pense que cette fois les photos seront visibles
Merci encore
Nagul

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Message  Fer Lun 15 Jan - 10:22

Oui bien fait...aime ton siege.. cheers
p.s. Si la roue touche la caisse en haut ca l'evite de bouger et endommager la caisse et le support, ce n'est pas mieux?
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Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Empty Re: Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court

Message  moulino51 Lun 15 Jan - 11:54

Bonjour Nagul,

Pour tes images non visibles, j'avais pensé que tu les avait mises sur : https://amicale5hp.forumactif.com/t1720-ce-qui-devait-arriver-hostingpics-ferme-boutique#13744

Bonne idée la chaise raccourcie pour faire les premiers essais de roulage Laughing Laughing



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Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court Empty Re: Support Roue de secours - Torpedo de 1923 châssis court

Message  5HP31 Lun 15 Jan - 13:58

Bonjour,
C'est impeccable.
Effectivement quand tu regardes des photos d'époque, la roue de secours n'est pas vraiment verticale, ni vraiment alignée.
Personnellement je supprimerais les rondelles sur la caisse et je les mettrais sur les goujons de la roue, si tu as vraiment besoin de décoller la roue de la ceinture de caisse. Ainsi ton support sera parfaitement collé à la caisse et tu pourras régler l'écartement de la roue plus facilement.
Et ce sera plus joli........
Amicalement
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