Ronde 5HP 2016

Oh, SCARABEO, le premier prix tu ne le repeints surtout pas en jaune ! (il peut resservir...)

Amicalement,
Philippe

Non, non.
Je le laisse en.....beige !

Par contre, n'oublie pas de l'exhiber fièrement près de ta DS 1958 au prochain ICCCR !

c3 a écrit:Merci Philippe pour ces belles photos.

Que de souvenirs finalement ! Et ça marche bien une 5HP....

Vivement la prochaine virée !

c3

Ça marche bien mais on dirait dure à conduire....

La mienne était bleue, mais c'était l'autre bleue.
Les deux bleues étaient à des bleus sur la ronde, et je crois qu'il y avait une jaune qui était à un troisième bleu...

Amicalement,
Philippe

Bonsoir,

Ma direction ,ne me pose pas de problème, du petit doigt elle obéit.
Un plaisir de conduire . 430 KM, sur la ronde du lundi au dimanche soir. Juste une goute d'eau dans l'essence .

Allez, l'Ile de Ré devrait être une réussite, les Mairies sont mobilisées. et des réceptions assurées..

Amicalement,
Jean ¨Pierre

Quelques têtes vraiment sympas...























Là j'ai voulu tester le zoooooooom de mon petit appareil:

En distance normale


Avec le zoom a fond

Bonjour,

Trop fort l'ami Franco !

Au fait, c'était quoi l'avarie sur la CX ? Pas trop grave j'espère.

Bonne journée

c3

Bonjour,

Un mot . MAGNIFIQUE !!!!

Même les personnages, un peu moins brillants que les voitures, ,mais un grand bravo à l'artiste photographe !!!!

Si votre fille vous ressemble , cela sera une belle réussite.

Amicalement,

Jean Pierre

c3 a écrit:Bonjour,

Trop fort l'ami Franco !

Au fait, c'était quoi l'avarie sur la CX ? Pas trop grave j'espère.

Bonne journée

c3

Merci,
la panne c'était rien du tout. Mais au plus mauvais endroit. Dans le tunnel autoroutier du S. Gotthard.
Donc intervention du camion dépanneur, voiture chargé et remorque attaché au camion.
2 heures à respirer toute les saloperies de gaz dans le tunnel.
Une fois à l'extérieur j'ai changé de batterie et j'ai fait les dernier 90 km pour arriver chez moi.
Le lendemain j'ai juste tout débranché à l'alternateur et bien polis tout contact. Remis la vieille batterie rechargée et ça fait une semaine que je roule sans aucun problème !

Formidable cette sortie !!!
Dommage, très loin de la Bretagne...

Marco

Bravo Président :
Enfin une page complète avec un bon reportage (mélange d'histoire et de technique) dans le dernier journal "la vie de l'auto" N° 1725 du 21 Juillet.
Notre bien dévoué Président va pouvoir encadrer cette page ! Un bel exemple de démarche à suivre !

Je profite ce ce message pour encourager tous ceux qui ne sont pas encore dans le registre (www.citroen-5hp.ch) de le faire.
Nous devons bien avoir 2000 OU 2500 5HP ?
Autre conseils... faites expertiser la voiture, graver la vitre ou les vitres pour les cabriolets car c'est toujours un plus pour "tracer" votre bien aimée !

Bonjour Robert,

Merci pour tes compliments.

Mais le travail a été fait par le journaliste du journal, qui nous a accompagné une journée sur la Ronde.

Merci a LVA, d'avoir passé l'article en entier. Cela fait du bien de trouver un journaliste de qualité , à l'écoute, passionné, et de plus sympa.

Je pense que prochainement, il pourra organiser une exposition de photos .Cela est en route.

Nous avons passés une excellente Ronde 2016 !!!

2017, sera une grande rencontre de 5HP Citroën. Nous vous donnons RDV en bordure de Mer (côté Atlantique) LE 16 17 18 JUIN .

Amicalement.
Jean Pierre ROLAND

Bravo pour la page entière dans LVA !

SCARABEO a écrit:

c3 a écrit:Bonjour,

Trop fort l'ami Franco !

Au fait, c'était quoi l'avarie sur la CX ? Pas trop grave j'espère.

Bonne journée

c3

Merci,
la panne c'était rien du tout. Mais au plus mauvais endroit. Dans le tunnel autoroutier du S. Gotthard.
Donc intervention du camion dépanneur, voiture chargé et remorque attaché au camion.
2 heures à respirer toute les saloperies de gaz dans le tunnel.
Une fois à l'extérieur j'ai changé de batterie et j'ai fait les dernier 90 km pour arriver chez moi.
Le lendemain j'ai juste tout débranché à l'alternateur et bien polis tout contact. Remis la vieille batterie rechargée et ça fait une semaine que je roule sans aucun problème !

Et bien suite et fin de cette "avarie"...
Hier lors d'une rencontre dominicale avec des copains un monsieur vient vers moi et me demande si nous nous connaissions.
Je savait avoir déjà vu sa tête mais pas d'autre souvenirs.
À la fin j'ai découvert que c'était le bonhomme qui conduisait la dépanneuse à l'intérieur du tunnel du Gotthard !!!!
Et il m'a envoyé les photos qu'il avait prises lors de la panne !

Voila bien un attelage qui ne pouvait passer inaperçu



Gé

Bonjour,

Je ne comprends pas, tu pouvais mettre la 5hp devant !!!

Mais en regardant le cul ,tu avais enlevé l'attelage du cabriolet !!! T u n'aurais pas dépassé le plateau !!!

Allez a bientôt avec le

Jean Pierre