presentation de ma restauration en cours

Bonjour ,
Bon sang !!! Travail superbe ! Espérons que le mien sera aussi réussi ....
Amicalement ,
K

je suis a l ecoute des commenire c esst enrichisant merci a vous tous j ai fait la peinture chez ub pro car c estle resultat final qui compte

je suis qu un amateur

Salut Eric
chouette la couleur, tes arceaux sont terminés, je t'envoie un MP
A+

tres bien fait, compliments

RESPECT !!!!

quel travail et quel courage

@+
laurent

voilà afin de faire le point sur les pieces et accessoires a reparer trouver ou refaire je remonte les divers elements
si des groses erreur vous chocs prevenrez moi je ferais de mon meix pour rectifier

merci

Bonjour ,
Je ne me permettrais aucune remarque , car si la mienne sera aussi bien réussie je serais absolument ravi !!!
Bravo l' artiste .
Amicalement ,
K

Ah , si ! Une petite question . Comment avez vous réalisé le couvercle de coffre car j' ai quelques difficultés à le former .
Tôles sortantes assez facile à faire , mais tôles rentrantes aïe , aïe , aïe ......
K

le couvercle de coffre est une pieces d origine ainsi que les ailes et le capot

je crois que c est contagieux

merci a lui pour cette jolie mascotte

jolie piece

Bonsoir,

En effet, ça ressemble à une mascotte fait pour les voitures Citroën de l'époque .
Celle fabriquée par ELECTRIX, le corps était rond et les ailes moins arrondies sur les extrémités et la lettre N apparaissait.
Mais bravo, très belle pièce, le père Noël en a d'autres ?????

Amicalement,
Jean Pierre

Bonjour,

Dite, j'ai trouvé le Père Noël il a encore de belle réplique pour un prix correct.

Allez nous sommes de grand enfant, je vous livre son Nom . Père Renel .

Pour vous Mesdames qui être à la recherche d' un cadeau ??????

Jean Pierre

j ai oublier de prendre en photo la planche coupe feu avec les accessoires au demontage qui pourrez m envoyer la photo de la sienne afin de positionner les accessoires klaxon disjoncteur conjoncteur et autre porte bougie merci d avance

Bonjour ,
Pas compliqué .
en regardant la voiture devant le radiateur , tu as en gros :
sur le côté gauche à coté du faisceau de câbles et sensiblement à mi hauteur , le conjoncteur disjoncteur
sur le coté droit et au 2/3 de la hauteur, l' avertisseur sonore .
Pour les accessoires non fournis par Citroën tu les mets selon ton inspiration et ton gout .
Réflexion personnelle qui n' engage que moi :
ou l' on met la voiture dans un état strictement conforme à l' origine et on en fait une pièce de musée ** , ou l' on garde , au mieux et sans faute de goût , l' esprit des différents propriétaires qui avaient aménagé l' auto selon leur besoin . C' est un choix ....
Amicalement ,
K
** Le peut on ?? Je n' ai pas retrouvé de l' air d' origine pour mettre dans les pneus qui sont de fabrication récente . Je n' ai pas retrouvé des bidons d' huile de l' époque et je prend l' essence au super marché . D' autre part , la peinture , le skaï des sièges et beaucoup d' autres choses en particulier les bougies sont de fabrication moderne ! Alors .......

merci a toi mais moi les fils passait a gauche d' origine face au radiqteur

donc j inverse merci

Bonsoir ,
On s' est mal compris à ce que je vois ! Je dis bien qu' en étant devant la voiture et en regardant la parois coupe feu , les fils passent à gauche . Et à droite de ces fils il y a le conjoncteur et la plaque signalétique . Mais tout cela est sur la partie gauche .
Sur la partie droite de la parois coupe feu il y a l' avertisseur .
Amicalement ,
K

Bonsoir,

Le klaxon est fixée juste sous la tringle qui relie le pare feu au radiateur. et suivant la fixation que tu as sur celui ci , certain avait une patte que se glissais sur le support de la tringle.

Jean Pierre

Bonsoir
Si cela peut aider je vais essayer de coller ici deux photos de la planche de la mienne qui n'est pas concours mais ne semble pas avoir ete trop bricolee[img][/img]

Evidemment le contacteur -disjoncteur n' est pas original


[img][/img]

Le chemin du fil ( vers Batterie ) qui se balade sous le klaxon vers la colonne de direction est un peu suspect

[img][/img]
Enfin j'ai releve le schema electrique vu de la place conducteur ; donc les fils franchissant la paroi sont numerotes de 1 a7 ( 7 etant du cote exterieur de la voiture )


Bonne chance
MG

super plan super photo avec çà je suis tranquille donc j inverse et je pose les element merci

j ai retrouve l image d originej y ai mis les commentaires (clic dessus pour agrandir) voilà avec les commentaires et schema precedents je vais pouvoir remonter la planche coupe feu merci le plus possible d origine pour les puristes mais avec les evolutions du temps qui passe pour rouler j espere au printemps

Bonjour ,
Surprenant !!! Quand je dis qu' il n' y a pas une seule voiture identique , je ne suis pas loin de la vérité .....
Amicalement ,
K

Bonjour,

Effectivement, ce fil qui court du Klaxon vers la batterie est suspect. Autres points à surveiller par rapport à l'origine :
- Le carburateur Zenith qui selon les experts n'est pas la meilleure solution pour obtenir une auto fiabilisée,
- La durit haute qui fait un sale coude. Il serait préferable d'avoir 2 morceaux de durit raccordés par un tube
- Le reniflard d'huile qui est incomplet puisqu'il manque la jauge.

Sinon, cette auto respire l'authenticité. Effectivement,elle n'a pas été bidouillée.

Il faut la conserver dans cet esprit ! Bravo

c3

Bonjour C3

Je suis bien d' accord qu' elle n'est pas prete pour le Grand Concours !

Le caburateur Zenith : J' aimerais bien le remplacer avec un Solex ; C'est horriblement complique, plein de petits gicleurs et de buses que l' on se demande pourqoi cela arrive a marcher ; Interessant a comparer avec un carburateur SU anglais ou il n' ya qu' un gros gicleur et une aiguille!

La durit : en effet ! mais elle est comme cela depuis 1960 donc elle peut durer un peu plus.

Le reniflard d'huile : en effet il me manque la piece en Alu ( j' ai la jauge ) . Si vous en connaissez une , cela m' interesse .

Finalement pour completer les photos pour Caudron , voici la cloison pare feu de la voiture de mon ami / voisin Bozi qui est nettement plus "clean" que la mienne

Cordialement
MG

[img][/img]