Nouveau avec 5HP Trèfle

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Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  5HP38 le Dim 19 Jan - 17:20

Bonjour à tous,
Heureux passionné et propriétaire de plusieurs Citroën (Traction 54, 2CV 77, DS3 et C6), je rejoins votre groupe car je viens de récupérer dans la famille une 5HP Trèfle que je compte remettre en état. J'apprécie les échanges que vous avez et je serai ravi que certains puissent échanger leurs impressions et leurs conseils, je peux de mon coté vous tenir au courant de l'avancement des travaux (et il y en a!!!)
Le numéro de chassis est le 103068, vente à crédit de 1924!, mais quid si 3 places trèfle ou décalées (avec strapontin). Vu que c'est en fin d'année, je pencherai plus pour une vraie trèfle. Qu'en pensez-vous?
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/ext11.jpg
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/int10.jpg
A bientôt,

5HP38

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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  Fer le Dim 19 Jan - 17:38

Bonjour et bienvenu ici, la voiture n'a pas le air mauvais. La constuction de la banquette est curieuse  Shocked 
A+
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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  amicale5hp le Dim 19 Jan - 18:58

Bonjour,

Bienvenue parmi nous dans le monde de la 5HP .

A mon avis, tu as une voiture qui a subit une transformation . Regarde si tu as des marques sur ton plancher ,ou si tu as encore des tubes.
Dans ce cas un trois places décalée; Sinon trèfle ,avec suppression des deux coffres et installation d'un petit dossier avec banquettes pour installer deux enfants. , par contre le siège avant a l'air d'avoir subit un sort, faire une photo, des deux sièges avant. Le siège passager, n'est pas pliant par hasard ???

Amicalement ,
Jean Pierre

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Nouveau avec 5HP

Message  5HP38 le Dim 19 Jan - 21:31

Merci Jean-Pierre,
En effet, la voiture est loin d'être d'origine et je dois retrouver le modèle afin de corriger ces modifs (exemple: phares avant, marche pieds, tableau de bord, sièges et coffre, roue de secours, ...)
Pour ce qui est des sièges, j'avais l'impression d'avoir une à sièges décalés à cause du passage des pieds dans le plancher comme sur les photos. J'ai mis aussi celle des sièges avant, dont un pliable mais bricolé me semble t-il! et pour info aussi, le plancher avant.
Tu noteras la quantité de sciure dues à ces sales petites bêtes et je m'inquiète de la structure (ce sera la surprise au démontage).
J'en profite pour poser une question, une capote qui est restée 40 ans sans être pliée risque t-elle de se casser lors de sa manipulation? Que faut-il faire avant? la traiter mais avec quoi? Merci pour vos suggestions ou votre avis s'il y a risque ou pas.
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/trappe10.jpg
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/dacala10.jpg
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/siages10.jpg
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/siage_10.jpg
https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/planch10.jpg

Bruno

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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  c3 le Lun 20 Jan - 8:50

Bonjour,

Bravo pour le sauvetage de cette auto.

Certes, elle a subi quelques transformations, mais rien d'insurmontable. Les sièges avant repliables me font penser à des sièges de Peugeot 172 ou 190.
Cette voiture est de 1924 par rapport à son numéro de série. Peut être un indice pour savoir si il s'agit d'un 3 places décalées ou un vrai trèfle : Ou est la roue de secours ?

Bonne continuation et n'hésites pas à nous poser des questions.

Bonne journée

c3

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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  amicale5hp le Lun 20 Jan - 8:58

Bonjour,

A mon avis Trèfle. Vu sur la forme du plancher côté passager.
La sciure , a part celle de sciage ,n'est pas très bon signe.
Donne les réponses a notre ami C3? nous aurons des infos supplémentaires.
Amicalement,
Jean Pierre

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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  titeauto le Lun 20 Jan - 21:31

Bienvenue chez nous !
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Re: Nouveau avec HP Trèfle

Message  5HP38 le Mer 22 Jan - 21:49

Merci les amis,
En fait la roue de secours devait être sur le coté vu le montage (voir la photo https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/accroc10.jpg ) mais j'ai aussi une accroche sur l'arrière au milieu (voir autre photo https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/accroc11.jpg ). Donc je ne sais plus à quelle accroche me vouer.
Concernant la sciure ce sont des sales bêtes qui en ont profité. S'il faut changer la structure bois, avez-vous une adresse de qqu'un de fiable. Il me semble que la personne dans l'Ain n'est plus joignable! si qqu'un avait un tuyau pour le joindre
Je vous ajoute aussi une photo ( https://i.servimg.com/u/f55/18/70/54/32/int_pr10.jpg ) où l'on voit un creux dans le plancher coté passager et non pas central: comment est-ce sur une trèfle normale et comment c'est sur une décalée: quelqu'un aurait-il des photos?
Merci pour votre aide.
Bruno

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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  c3 le Jeu 23 Jan - 8:52

Bonjour,

Contrairement à ce que Amicale5hp semblait écrire, selon moi, cette voiture était à l'origine une 3 places décalées. La présence du support de roue de secours en atteste, sachant que la structure bois du vrai trèfle ne comporte pas de renfort à ce niveau et que le support qui est présent à l'arrière n'a rien du modèle de série, mais est une adaptation. De plus, comme tu le soulignes, la partie plane du plancher côté passager est typique du 3 places décalées.
Pour ce qui est de Monsieur Payet, effectivement, il pensait à prendre sa retraite. Peut être y est il désormais, sachant malgré tout qu'il était encore présent à la Bourse de Reims en Mars dernier. Voici toutefois ses coordonnées : J.P. Payet Briord 01470 Serrière de Briord tel 04 74 36 74 91. Cette personne est en mesure de te refaire ta caisse, tout ou partie, tôlée ou pas, quelque soit le type de carrosserie. Ce n'est pas donné, mais ça reste abordable et il travaille très bien.

Bonne suite

c3

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Re: Nouveau avec 5HP Trèfle

Message  amicale5hp le Jeu 23 Jan - 11:25

Bonjour,

Contestation,mon ami C3 !!!
Après avoir visualisé les photos de nouveau ,en effet possibilité d'une trois places décalées. Si l'ossature est d'origine il doit rester des traces.

Notre ami PHV 60 , travail très bien le bois, je crois qu'il vient de faire une boiserie de 5cv , et fabrique les arceaux.

Amicalement,
Jean Pierre

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