La 5HP de JPR09

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Message  JPR09 le Sam 9 Nov - 15:48

Bonjour à tous:
Je m'appelle Jean-Paul et je suis domicilié dans l’Ariège après plusieurs restaurations échelonnées sur les 40 années passées dont la dernière
terminée en Mars 2013 (2CV AZLP 1959) .
Me voila en tout début de restauration d'un châssis long 5hp que je souhaite monter en trèfle
Ci-joint quelques photos à l'achat de la bête :

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Message  5HP31 le Sam 9 Nov - 18:25

Bienvenue à cette nouvelle 5hp.
Du boulot en perspective......
Quel numéro de série ?
A+
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Message  JPR09 le Sam 9 Nov - 18:44

Bonsoir 5hp31 :
Le n° de série trouvé sur la plaque constructeur est le 19349, mais est-ce
bien le sien ?????
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Message  Fer le Sam 9 Nov - 20:01

On sait jamais il y a eu beaucoups des bricolages dans tous ces annees Very Happy 
Bienvenu Jean-Paul, colleque deuchiste. J'ai suivi le meme parcours apres quelque deuches je commencait a une 5hp. Avec une peu de travail entre temps sur une landrover ancienne et des autre choses comme radios, montres et lampes de mine.
amicalement
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Message  vriet robert le Sam 9 Nov - 22:43

Bonjour,
pour en faire une trèfle il faudra trouver une autre plaque constructeur car la 19349 est sortie en 1923 en version cabriolet ou torpédo 2 places sur châssis de 2,25m.
voir en premier si c'est un châssis court ou long 2,25 ou 2,35m (mesure de la distance entre les deux axes des roues).
le trèfle est sur châssis long le début de fabrication commence en 1925.

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Message  JPR09 le Dim 10 Nov - 7:04

Bonjour Robert:
Merci pour vos réponses
Il s'agit bien d'un châssis long fermé à son extrémité comme tu peux le voir sur la première photo
J'avais identifié l'année de sorti avec le N° de plaque comme tu viens de me le confirmer.
Me voila donc parti à la recherche d'une plaque et de la carte grise qui va avec ??????
(A l'attention de FER je vais essayer de t'envoyer des photos de la 2CV)

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