Deux radiateurs différents pour 5HP

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Message  mortier le Jeu 17 Juin - 2:05

Regardez mes deux 5HP radiateurs. Le radiateur de droite a une coque qui est soudée au corps. De plus, les crochets sont fixés hors de la coque. Le radiateur sur la gauche possède une coque amovible. En outre, notez que les emailles de radiateur sont inversés (un le fond est bleu, l'autre les lettres sont bleu).


Philip



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mortier

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Message  c3 le Jeu 17 Juin - 10:20

Bonjour,

Oui, ce sont bien 2 radiateurs de 5HP mais :

celui de droite correspond au premier modèle utilisé chez Citroën sur les toutes premières 5HP en 1922 sur chassis C de 2.25 sans traverse arrière et capot à 3 fentes. Il a effectivement un logo avec les chevrons bleus sur fond nickelé.

Par la suite, Citroën a utilisé l'autre modèle qui était produit chez Gallay ou chez Chausson. On l'appelle radiateur avec calandre amovible. Il faut savoir qu'une calandre Gallay ne se monte pas sur un radiateur Chasson et vice versa. Le logo est toujours émaillé bleu sur ces modèles qui dureront jusqu'à extinction du modèle.

Bonne journée
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Deux radiateurs différents pour 5HP Empty Re: Radiateur 5HP

Message  mortier le Ven 18 Juin - 3:26

Merci, C3. Donc le radiateur de gauche avec ecusson bleu serais celui qui vas avec ma voiture qui est un Cabriolet 1924,
Savez-vous comment on peut faire pour enlever le logo pour nickele et reparation. Je pense qu'il est souder?

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Message  5HP31 le Dim 20 Juin - 21:54

D'après mon n° de série, ma voiture est de juin 1924.
J'ai un radiateur avec le cercle et les chevrons émaillés en bleu.

Deux radiateurs différents pour 5HP P1060627

Deux radiateurs différents pour 5HP P1060628

Il y a une plaque de garantie au dos. Peut-être quelqu'un connaît le logo du constructeur.

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Message  c3 le Lun 21 Juin - 9:41

Bonjour,

Pour répondre à Mortier, L'éxcusson est soudé à l'étain.
Il est inutile de prendre le risque de le déssouder. Il prendra le nickelage de la même façon que la calandre. Restera ensuite à lui faire des retouches de peinture email là ou il y a des éclats.

Pour répondre à 5HP31, On ne peut pas affirmer que le radiateur fourni avec la voiture soit celui qui l'équipait à la sortie d'usine ! Il s'est passé 86 ans et l'auto a travaillé 50 à 60 ans....Donc le remplacement par un modèle équivalent en stock ou récupéré ou adaptable est bien probable...
Est-ce que la calandre se démonte sur ce radiateur à la calandre sans marque ?


Bonne journée
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Message  5HP31 le Mer 23 Juin - 21:30

A priori rien ne se démonte.
Quelqu'un connait-il le signe du fabricant : CF entrelacés, une roue et des ailes qui ont l'air militaire.
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Message  Badovici le Lun 29 Nov - 21:16

Bonsoir à tous,

Un autre élément intéressant que montre la photo comparative, c'est de voir que les radiateurs prévus pour ventilateur sont différents de ceux des voitures sans ventilateur : à l'intérieur, sans ventilateur la forme du faisceau suit le "V" de la face avant, alors qu'avec ventilateur il y a à l'intérieur un plat de +/- 10cm de large sur toute la hauteur avant que ne commence le "V".

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