Starter problème de moteur

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Message  lercio le Mar 20 Nov - 18:55

Bonjour, J'ai un citroen 5cv t2 1923 et j'ai de la difficulté par le moteur, juste après insistances va'rias il commence fonctionne, mais avant de réparer les voiles accumuler beaucoup d'essence et ne sont pas brûler correctement. déjà subsitui de nouvelles voiles et prblema persiste.

Après l'exécution de la réparation du moteur endroit qui a beaucoup de difficulté accélération et l'accélération ne répond pas correctement donné. Je note aussi que ce n'est pas la force de marcher ..

Désolé pour mon français, mais ce texte a été traduit du portugais.

merci

lercio

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Message  m gosset le Mar 20 Nov - 21:21

Hello Lercio

If you can write your message in English, I will translate it into French .

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Message  amicale5hp le Ven 23 Nov - 8:30

Bonjour Lercio,

Dis nous le type de carburateur qui équipe ta voiture ???

Allumage par magnéto ???,

Déja deux points nécessaire pour faire fonctionner un moteur, et même une troisième le calage de la distribution.

A ta disposition,

Jean Pierrre

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Message  lercio le Mar 27 Nov - 13:31

Je vous remercie d'avance pour la réponse ...

Le type de carburateur monté sur la voiture est un Solex et magnéto RB 10/4 W.

merci

lercio

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Message  amicale5hp le Mar 27 Nov - 18:52

Bonsoir lercio,

Ton moteur fonctionne bien a froid ou a chaud ?

Ta magnéto sort elle de belle étincelle bleu à froid et à chaud ????

Bonsoir,

Jean Pierre


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Message  lercio le Jeu 13 Déc - 12:15

La voiture est actuellement démarre pas quand les sauts moteur racle les bougies quand insister sur le moteur de tremper bougie 1 et 4.
Il peut s'agir d'un défaut de vannes de régulation?
merci

lercio

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Message  amicale5hp le Jeu 13 Déc - 14:58

Bonjour,

Je ne comprends pas trop ceux que tu veux dire, mais je crois que tes bougies sont pleines d'essence.

Commence par regarder si ta magnéto fait assez d'étincelles sur tes bougie si tes bougies sont mouillées chauffe les à la lampe pour les faire sécher.

Ensuite regarde si ton allumage est biens régler.

Après voir si ton niveau de cuve de carburateur est bon et si le pointeau fait bien son boulot.

Allez a bientôt,

Jean Pierre


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