Question bougies

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bougies D16 - Question bougies  Empty Question bougies

Message  Kronos le Ven 21 Sep - 11:01

Bonjour ,
Est ce quelqu' un possède un tableau sur les bougies car j' ai cherché , peut être mal , sur internet et je n' ai pas trouvé .
J' aimerais savoir si les bougies KLG CK1 sont des bougies chaudes ou froides ? Elles sont préconisées sur la notice Citroën mais rien ne précise cela ......
Amicalement ,
K

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bougies D16 - Question bougies  Empty Doc sur les bougiesBonjour au cas

Message  Gaby 56 le Dim 30 Sep - 9:17

Bonjour

Au cas où ce sujet pourrais encore être d' actualité...
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=85213

J ai installé des bougies CHAMPION D9 /13 (21 Euros les 4 livrées ) car je préfère les froides.

Amicalement.


Gaby 56

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bougies D16 - Question bougies  Empty Re: Question bougies

Message  Kronos le Dim 30 Sep - 9:40

Bonjour ,
Merci pour ta réponse , mais cela ne me dit toujours pas si la KLG CK1 est une bougie froide ou chaude .....
Amicalement ,
K

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Message  amicale5hp le Dim 30 Sep - 16:29

Bonjour,

A mon avis, je pense que cela est une bougie chaude, je vois auprès d'un ancien mécano.

Jean Pierre



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Message  SCARABEO le Dim 30 Sep - 20:32

Kronos a écrit:Bonjour ,
Merci pour ta réponse , mais cela ne me dit toujours pas si la KLG CK1 est une bougie froide ou chaude .....
Amicalement ,
K

Je ne sais pas si ça peut t'aider mais j'ai retrouvé ces correspondances:
KLG CK1
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que tu peut lire ICI
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bougies D16 - Question bougies  Empty Re: Question bougies

Message  Kronos le Dim 30 Sep - 22:46

Bonsoir ,
Une merveille !!! Une mine de renseignements qui solutionne mes questionnements . Un grand merci .
Amicalement ,
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Message  m gosset le Lun 1 Oct - 12:05

Bonjour K

Ce document
http://www.rosalie-citroen.eu/documents/bougies.pdf
parait effectivement tres riche ;

Tu sembles avoir creuse le sujet ;

A ton avis que faut il en retirer pour nos engins ?

Cordialement

MG

PS : J' en profite pour faire ici une copie plus claire du tableau de la page 23

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Message  SCARABEO le Lun 1 Oct - 18:21

Juste une dizaine de pages plus loin il y a tout sur les KLG
compris la gamme thermique et la résistence à l'huile
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Message  Kronos le Lun 1 Oct - 19:26

Bonsoir MG ,
S' il est dit que les bougies modernes sont plus fiables , efficaces , en rendement meilleurs , etc , il faut encore être tout à fait certain que les équivalences proposées soient bien l' exacte réplique moderne des anciennes . Or je n' en suis pas certain
A voir les différences de propositions d' une marque à une autre , il ne peut qu' y avoir que des doutes ......
Mr Citroën disait :
" Défiez vous des modifications de réglages ou d' organes qu' on vous proposera pour améliorer les performances : telle qu' elle sort de l' usine votre Citroën comporte toutes les solutions que des années d' études et d' essais très durs nous ont enseignés comme étant les mieux adaptés à la conception générale du modèle .
N'y changez rien !!! "
J' ai essayé , puisque vendues avec le châssis , des Beru 18-10 . Bel aspect , mais tendance à l' encrassement .
J' ai donc essayé des " modernes " NGK AB6 par facilité d' approvisionnement ( on nous dit que les AB6 remplace les A6 données en équivalence de.........) . Mouais !!!
Je me suis mis à la recherche des bougies préconisées par Mr Citroën , à savoir des KLG CK1 , que j' ai fini par trouver . 1 er coup de manivelle et doux ronron ..... Bonne montée en régime , ralenti à s' endormir , fonctionnement onctueux , et pas d' engorgement . Vont elles durer aussi longtemps que les " modernes " ? Peut être pas mais j' en ferais un stock au hasard des bourses ....
Mon expérience n' est sans doute pas la votre et mes conclusions tout à fait personnelles . Vous êtes sans doute satisfaits de vos bougies et j' en suis heureux . Mais j' essaierais de trouver l' exacte correspondance des bougies d' origines si par malheurs les CK1 venaient à manquer ......
Mais on trouve bien des fossiles de plusieurs millions d' années , alors .....
Amicalement ,
K

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Message  Kronos le Ven 5 Oct - 9:36

Bonjour ,
Après quelques vérifications et essais , il semblerait que la bougie qui se rapproche le plus de l' origine , soit la BERU Z 88 . Si vous en montez , donnez moi vos impressions ....... Je verrais ainsi si cela confirme mes tests . Merci .
Amicalement ,
K

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