5 hp utilitaire

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Message  rs84190 le Lun 13 Jan - 22:34

https://i.servimg.com/u/f57/17/74/40/62/image11.jpg

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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Lun 13 Jan - 22:35

Bonjour,
Après une pause et la réfection de la magnéto les travaux reprennent.

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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Lun 13 Jan - 22:40

https://i.servimg.com/u/f57/17/74/40/62/image13.jpg

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Message  rs84190 le Lun 13 Jan - 22:44

https://i.servimg.com/u/f57/17/74/40/62/image14.jpg

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Message  rs84190 le Lun 13 Jan - 22:48

https://i.servimg.com/u/f57/17/74/40/62/image15.jpg

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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Sam 25 Jan - 19:53

Bonjour,

Je poursuis la restauration de mon moteur et je me pose quelques questions avant le démontage des soupapes.

Que pensez vous de l’état de ces soupapes ? L’intérieur des cylindres est bien brillant sans trop de rayures, est ce synonyme d'une usure ?



Après un démontage des bielles est il nécessaire de refaire systématiquement le régule ?

Amicalement.

Romain.

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Re: 5 hp utilitaire

Message  Kronos le Sam 25 Jan - 22:27

Bonsoir ,
Tu as des coussinets régulés ?
Amicalement ,
K

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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Sam 25 Jan - 22:39

Oui je pense que ce sont des coussinets régulés.

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Re: 5 hp utilitaire

Message  amicale5hp le Dim 26 Jan - 14:50

Bonjour,
Une photo svp ???
Je ne conteste pas,je connais des 5hp modifiées de cette façon. Par contre, souder au castelin 1802 les cuillères.
Concernant les soupapes, à vérifier le jeu dans les guides, et ensuite les sièges et l'état des soupapes .Donc démontage obligatoire.
Amicalement,
Jean Pierre

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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Dim 26 Jan - 16:53




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Message  rs84190 le Dim 26 Jan - 16:57

Démontage des soupapes



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Message  rs84190 le Dim 26 Jan - 17:02

Des inscriptions sur les pistons : les cotes réparations et le numéro de cylindre?


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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Dim 26 Jan - 17:07

Les cylindres : intérieur sans rayures prévoir un coup de honoir ou un réalésage ? Je pense qu'un honage et un remplacement du segment étanche doit suffire.


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Re: 5 hp utilitaire

Message  Kronos le Dim 26 Jan - 17:58

Bonsoir ,
Tu as raison : 56 cote d' alésage des cylindres ; 1 , 2 , 3 , 4 ordre des pistons par rapport aux cylindres ; la flèche indique le sens de montage vers l' avant . Si tes cylindres ne sont pas rayés , prends les côtes d' alésage et si c' est dans la limite de l' acceptable , change racleurs ET les autres . Chez Ondulex ( pub gratuite ) ils ont tout ce qui faut .
Amicalement ,
K

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Re: 5 hp utilitaire

Message  rs84190 le Dim 26 Jan - 18:31

Bonsoir,
Merci pour les informations.
Comment mesurer précisément un alésage?

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Re: 5 hp utilitaire

Message  Kronos le Dim 26 Jan - 22:27

Re ,
Difficile si tu n' as pas l' instrument de mesure qu' il faut . Ce que tu peux faire , de façon empirique , c' est de mettre un piston dans le fût d' un cylindre et de mesurer avec un jeu de cales l' espace entre le piston et la paroi du cylindre puis diviser par deux . Mais ce ne sera que de l' à peu près ...... Sad 
Amicalement ,
K

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Re: 5 hp utilitaire

Message  amicale5hp le Lun 27 Jan - 6:27

Bonjour rs84190,

As tu du jeu sur les queux de soupapes ??
Tu as intérêt à nettoyer et déboucher les passages d'eau sur le Bloc . ensuite démontage des goujons de culasse(attention à la casse)chauffe ton bloc,
et fais faire avec ta culasse Ricardo un surfaçage . Fait également donner un coup de fraise, sur tes sièges, avant de faire une finition manuel a la pâte
à roder. Si tes queues de soupapes ont du jeu et usées n’hésite pas soit a les remplacer et remettre des guides dans le bloc.( a voir).
Sur tes cylindres,fais regarder si ceux ci sont pas ovalisés, si bon état, juste un glaçage et changement des segments.
Je pense que tu as des pistons a trois segments, car sur le bas des cylindres , nous voyons la marque du bas de la jupe du piston ou celui porte.
Moi perso, je monte que des pistons avec quatre segments, dont un racleur en bas de jupe, ce qui permet d'avoir un piston en ligne.
As tu du jeux latéral sur ton vilebrequin ? et tes bielles ?
Amicalement,
Jean Pierre

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Message  carib42 le Mer 29 Jan - 23:25

Alors rs84190, où en es-tu ?
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Message  ac35 le Lun 19 Mai - 22:03

bonsoir ,
avez vous une photo de profil de votre vehicule ,
car j'ai une capote avec arceaux et toile et je voudrais comparer avec la votre ,
merci
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Message  rs84190 le Dim 28 Déc - 21:33

Bonsoir,
Après une longue période d'absence, voici quelques nouvelles, les travaux ont avancé lentement mais sereinement:
- châssis brossé et peint.
- pont contrôlé et vidangé.
- freins arrières refaits.
- magnéto refaite et contrôlée.
- faisceau du radiateur changé.

Il me reste à contrôler la boite de vitesse, l'embrayage, refaire les suspensions et les freins de l'essieu avant de poursuivre la réfection et le reassemblage du moteur.
Le moteur n'a pas de jeu au niveau du vilebrequin, les cylindres ont subi un coup de honnoir, la culasse est chez une entreprise spécialisée pour un surfaçage et une rectification des portées de soupapes (que je dois changer). Je dois également changer les segments qui sont usés, ils ont un jeu a la coupe important et le coupe feu a un jeu important en hauteur dans la gorge du piston.

Je poste des photos de tout ça bientôt.

Bien à vous.

Romain


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