manque de compression

Bonjour,

J'ai remonté mon moteur serré la culasse , mis les bougies pour faire un test
de compression.
Deja premiere chose il est assez dur a tourner a la main et j'ai l'impression
qu'il ny a pas beaucoup de compresssion , pensez vous comme on m'a dit
que les compressions vont se faire en chauffant ???

est ce possible ???

Bonjour,

A mon sens, avant de vérifier les compressions, il faudrait comprendre pourquoi le moteur est dur à tourner... C'est plutot la le Hic...

Bonne chance

c3

tu as raison C3 , merci

Bonsoir Trèfle,

Ta magnéto ,n'aurait pas par hasard fondue ?????

Jean Pierre

Bonsoir,

Problème de chemises probablement.
Voir si le coulissage des pistons dans les chemises est facile.

A+

bonsoir a tous et a toutes,

j'ai une question a soumettre assez technique:
l'arbre a cames a l'extremite arriere tourne dans une bague en acier qui est prise dans le carter
et retenue en rotation par une petite vis ou 2 vis certains moteurs ;
Cete bague est exentrique , donc l'arbre a came peut monter ou descendre du fait de cette exenricitee.
Que regle t'on avec cette exentricitee...a l'arriere??
la meme bague en acier se trouve a l'avant , toujours avec l'exentricitee.
Que regle t'on avec cette exentricitee .. a l'avant..?

si on joue sur l'exentricitee , pensez vous que cela peut , (non pas modifier mais ..) deplacer le diagramme
de fonctionnement du moteur , AOA / RFA /AOE /RFE , qu'en pensez vous..?

je comprend pas a quoi ca sert..

Bonne soiree
Alain

Bonjour Trèfle 12,

La réponse est simple.

L' Excentricité sert a régler le jeu sur tes pignons de distribution.Toujours réglé celui ci sur le point le plus dur
Voila Mon ami.

Jean Pierre

daccord , uniquement ca sans plus .. comme quoi ..!!
Merci jean pierre

Alain

BONJOUR A VOUS TOUS,
SI VOUS VOULEZ LE PLAN "DISTIBUTION ALLUMAGE PAR MAGNETO EN VUE ECLATÉE" CAR EN CE MOMENT JE RESTAURE UN MOTEUR ET EN PARALLELE JE LE DESSINE EN DAO (AUTOCAD) AVEC TOUTES SES PIECES.
JE PEUX VOUS L'ENVOYER EN FICHIER PDF SI VOUS ME LAISSEZ VOTRE ADRESSE MAIL DANS MA BOITE MP
JE RESTE A VOTRE ECOUTE ET REMARQUES AFIN DE CORRIGER ET COMPLETER MES PLANS.
AMICALEMENT
PHILIPPE

merci philippe , je pense que mon arbre a cames est mort , je viens de faire un relevé d'angle sur le volant moteur
et je suis tres loin des valeurs d'origine.
Cela correspond a une tres forte usure de l'arbre a cames .
quelqu'un a deja eu ce cas de figure ..???
et il possible de le recharger ou faut il en faire tailler un neuf..???

Amicalement

Alain