Dossier Strapontin T3-1

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Message  m gosset le Lun 28 Jan - 18:56

Bonsoir a tous


Voici  la version initiale  du Dossier Strapontin et Siege décalé T3-1  . ( Annule et remplace ; voir plus bas )

... qui  a pu être réalisé grâce a Jean- Marc Sabouraud ; Merci Jean Marc !

Ce document mérite d’être complété, notamment au sujet du siège décalé ; donc merci par avance pour vos commentaires / corrections / photos etc.


MG

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Message  m gosset le Jeu 14 Fév - 19:24

Bonsoir a tous

... et voici maintenant la version  finale  de ce Dossier Strapontin   grâce a  la contribution de notre ami Leoparis / Michel Leonard :

 Dossier Strapontin et Siege décalé T3-1
( Annule et remplace ; voir plus bas )

Dans  la version initiale ( Chapitre 2 - Archives Parini -Sabouraud ) , Jean Marc Sabouraud qui avait une voiture complète , avait aidé Giuliano Parini en lui fournissant des photos et les mensurations des diverses pièces relevées sur sa voiture  .

Dans la nouvelle partie ( Chapitre 3 - Archives Leoparis )   , notre ami Leoparis se trouvait dans le même cas que Giuliano, c' est a dire avec une voiture sans strapontin et la moitié du siège passager ;
Il nous raconte ici  , dans son ‘ laius ‘  comment il a résolu son problème et il nous apporte sa collection de photos , croquis et plans utilisés durant sa restauration.

Un grand merci encore a Jean Marc et a Michel !  

Les prochaines générations d’ acquéreurs de " faux trèfles " émasculés de leur strapontin pourront leur être  reconnaissants !

MG

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Message  m gosset le Mer 8 Jan - 19:20

Bonsoir a tous ,

Bien que la T3-1 soit un modele rare , les amateurs de Torpedo a Strapontin sont gatés !

Nous avions deja un dossier d' archives tres complet grace a Giuliano Parini, Jean Marc Sabouraud et Leoparis/Michel Leonard.

Nous recevons  maintenant de notre ami Pateve un splendide dossier de 42 dessins :

( Voir plus bas )


Voici son sympathique message :

" ... vous trouverez en pièce jointe la plus part des planches et dessins annotés,  réalisés par Monsieur GUILLEMET en son temps lors du démontage de ce trois places décalées conduite à droite.

Il avait acheté ce 5HP ( Numéro : 28363) en Février 1972 et entrepris sa restauration à ce moment-là.
Ses recherches auprès des différentes préfectures nous donne les différents propriétaires depuis 1948.
Ce 5HP en 1948 était dans le département 5 (HAUTES ALPES) puis successivement au gré des ventes il est passé par les départements suivants :
35 (ILLE ET VILAINE), 56 (LE MORBIHAN), 75 (PARIS), 92 (HAUT DE SEINE), Pour finir aujourd’hui dans l’AVEYRON (12).

Vous choisirez de publier partiellement ou en totalité ces documents, si ça peut aider d’autres membres du forum, ce sera avec plaisir,
En remerciement de tous les bons tuyaux, astuces et conseils que m’ont donné de nombreux membres.
Un grand bravo et aussi un grand merci pour votre implication sur ce fabuleux forum de partage et d’amitié.

Amicalement
Patrice "



Merci Patrice pour ce tres beau cadeau qui va bien completer notre Documentation !

MG


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Message  Burnier Philippe le Jeu 9 Jan - 8:40

Merci avec un grand M. Quelle mine de renseignements ! Grand respect pour vous Monsieur GUILLEMET.

Merci Patrice pour ce cadeau.

Amicalement.
Philippe Burnier

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Message  PATEVE12 le Jeu 9 Jan - 22:43

Bonsoir Philippe et merci, mais c'est avec un grand plaisir que je partage ces informations.

Vu la qualité de ces documents j'ai pensé que cela pourrai servir à d'autres membres même si le trois places décalées n'est pas la version la plus connue,
surtout comme la mienne conduite à droite.

Monsieur GUILLEMET est malheureusement décédé en 2005, c'est à ce moment là sur des indications d'un ami commun que j'ai acheté ce véhicule à son épouse.

Je suis certain qu'il aurait apprécié que ses documents soient mis à l'honneur sur ce forum, et déjà à l'époque il communiquait beaucoup par courrier avec d'autres possesseurs de 5HP, il n'y avait pas Internet et pas de forum de passionnés comme celui là !!! Son épouse m'a donné tous ces courriers remplis de renseignements d'époque et d'origine.

L'ironie de l'histoire c'est que je suis monté de l’Aveyron jusqu’à LAVACOUR à côté de MANTES LA JOLIE sans aucune photo de la voiture et surtout croyant que j'allais chercher un trèfle !!!!

J'avais déjà un trèfle que j'ai encore (MARS 1926 ailes rondes en restauration) et je pensais garder celui de madame GUILLEMET avec une caisse neuve et revendre le mien !!

Bilan de l'histoire, j'ai conservé les deux modèles qui sont encours de restauration, le trois places décalées étant pratiquement en peinture.

Vous trouverez ci-dessous une photo assez cocasse avant le chargement de la CITROËN 5HP à LAVACOUR.

Dossier Strapontin T3-1 Sc368_10

Je possède d'autre planches et d'autres documents à l'état d'ébauche que je publierai sur le site.

Merci à tous et bonne soirée.

Amicalement Patrice
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Message  philippe beusquart le Dim 12 Jan - 13:42

Bonjour à tous et bonne année 2020. Voici ce que j'ai récupéré à ma grande surprise courant décembre 2019 chez la personne à qui j'ai racheté mon 3 Places décalées. Ce sont les pièces manquantes de ma voiture, pièces qui étaient dans le coffre d'une Toyota break en partance pour la casse....Il s'agit des tôles passage de roue arrière et du coffrage siège passager ainsi que d'autreDossier Strapontin T3-1 Boiser11
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s éléments de boiseries complètement pourries.

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Message  philippe beusquart le Dim 12 Jan - 13:52

Suite de mes découvertes.Dossier Strapontin T3-1 Boiser14
Dossier Strapontin T3-1 Boiser13
Dossier Strapontin T3-1 Strapo10

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Message  philippe beusquart le Dim 12 Jan - 13:55

suite strapontin fixationsDossier Strapontin T3-1 Strapo12
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Message  Fer le Dim 12 Jan - 14:48

Tres bien, ca va faciliter les choses.
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Message  m gosset le Dim 12 Jan - 18:13

Fantastique !

... de l’ or en barre !

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Message  PATEVE12 le Dim 12 Jan - 20:57

Bonsoir Philippe, superbe trouvaille!!! moi aussi je restaure un trois places décalées (Conduite à droite).

Pour le strapontin , il me manque la petite biellette qui relie la pièce comportant les pieds du strapontin et l'autre pièce fixé sous le siège du strapontin référencée: 61294.

Si tu peux me donner les côtes précises, je la refabriquerai.

Merci et bonne soirée.

Cordialement Patrice.
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Message  m gosset le Dim 12 Jan - 21:32

En effet , les dimensions de la biellette 61294 sont manquantes.
Merci de nous donner les cotes.

Dossier Strapontin T3-1 80708a10


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Message  philippe beusquart le Lun 13 Jan - 11:08

Bonjour si il s'agit de cette biellette je peux la prêter pour refabrication du moment que je la récupère pour début avril.Dossier Strapontin T3-1 Strapo14

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Message  PATEVE12 le Lun 13 Jan - 11:51

Bonjour Philippe, merci pour ton offre de prêt. Je vois que cette biellette n'est pas trop compliqué à refabriquer, il me faudrait juste les côtes,
à savoir diamètre de l'axe (C), diamètre des embouts (D), longueur totale (A), longueur des embouts (E), longueur de la petite partie avec l'embout(B).(Voir photo)
Merci pour ces renseignements.
Bonne journée.
Amicalement Patrice.
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Message  philippe beusquart le Lun 13 Jan - 15:41

voici ce que j'ai relevéDossier Strapontin T3-1 Strapo16
Dossier Strapontin T3-1 Strapo15

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Message  PATEVE12 le Lun 13 Jan - 21:53

Bonsoir Philippe et merci, ça c'est du relevé !!

Avec toutes ces côtes il va être facile de refabriquer cette biellette, et en plus cela va enchérir le dossier strapontin.

merci et bonne soirée.

Amicalement Patrice.
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Message  m gosset le Mar 14 Jan - 8:22

Superbe !
Merci.
MG



Le. Dossier strapontin T3-1 - Archives R Guillemet - Pateve 12 & Ph Beusquart
a été mis à jour


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Message  PATEVE12 le Ven 24 Jan - 17:26

Bonsoir et merci pour ces côtes. Je vais donc réaliser cette biellette, pour l'axe de diamètre 7mm, pas de problème pour le trouver, mais est-ce que quelqu'un sait ou trouver les deux embouts fendus et troués pour recevoir un petit axe et une goupille, ou doit-on les fabriquer ?  Merci et bonne soirée.

Cordialement Patrice.
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Message  Bruno le Ven 24 Jan - 17:38

Si tu tape « chape mécanique » sur Google, tu auras plein de résultats.
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Message  m gosset le Dim 26 Jan - 11:37

Bonjour

Je retrouve ici beaucoup (643 !) de photos anciennes par Sellerie Mania qui peuvent être utiles à une restauration:

http://amicale5hp.forumactif.com/t1141-sellerie-de-5hp-3-places-decales

https://m.facebook.com/media/set/?set=a.763180223735456.1073742309.158488310871320&type=1

Bonne chance
MG


Le dossier initial est mis à jour et devient donc:
Dossier Strapontin T3-1 Archives Parini - Sabouraud - Leoparis - Sellerie Mania

... et ( rappel ) le second dossier  est :
Dossier strapontin T3-1 - Archives R Guillemet - Pateve 12 & Ph Beusquart
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