Bonjour à tous

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Bonjour à tous

Message  chris86 le Lun 22 Aoû - 8:38

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum Smile . Je m'appelle Christophe HARDY j'ai 25 ans et nous avons une quinzaine de voiture ancienne avec ma famille dont récemment une Citroen Trefle.
Nous sommes du côté de la roche posay (86). Nous organisons tous les ans un rassemblement le 15 aout à Lésigny où été présent cette année environ 300 voitures anciennes.

Si vous avez des questions n'hésitez pas et je pense avoir besoin du forum ainsi que de ces membres pour des futurs pannes.

Bonne semaine à tous.


chris86

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Re: Bonjour à tous

Message  Fer le Lun 22 Aoû - 17:22

bonjour christophe bienvenu ici..
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Fer

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Re: Bonjour à tous

Message  chris86 le Mar 23 Aoû - 11:32

Merci pour l'accueil Very Happy

Je crois que l'inscription au forum m'a porté la poisse... Je m'explique hier matin je pars chez des amis pour déjeuner (15 km) tout se passe bien, je mange et en fin d'après-midi je rentre donc la toujours niquel, je rentre sans problème. J'arrête la voiture devant le garage le temps d'aller chercher les clefs pour l'ouvrir. J'ouvre le garage et la impossible de rallumer ma trèfle Crying or Very sad . Je l'ai donc rentrée en poussant. J'ai réessayer de la mettre en route ce matin et toujours rien. Je regarde à l'essence tout arrive normalement, je regarde les bougies et aucunes étincelles donc je nettoie les bougies et toujours rien. J'ai enlevé le cul de la magnéto qui est relié au bouton du tableau de bord pour éteindre le moteur mais toujours rien. Je pense donc que le problème vient de la magnéto. Pouvez-vous me dire ce qui a pu se passer sachant qu'elle fonctionnait et tourner comme une horloge ?

Je vous remercie d'avance. J'attends un ami mécano pour vérifier les rupteur avant de démonter la magnéto et de l'envoyer en teste.

Bonne journée à vous Smile

chris86

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Re: Bonjour à tous

Message  m gosset le Mar 23 Aoû - 12:24

Bonjour,
Avant de demonter la magneto , tu devrais regarder si les vis platinees de la magneto ecartent correctement .
Bonne chance
MG
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Re: Bonjour à tous

Message  chris86 le Mar 23 Aoû - 12:27

Je regarde des que possible et je vous tiens informé Smile Merci pour le conseil. Petite question : l'écartement peut se déregler tout seul ?

Merci encore

chris86

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Re: Bonjour à tous

Message  amicale5hp le Mer 24 Aoû - 6:29

Bonjour et bienvenue,

En lisant ton aventure,a mon avis la magnéto a du rendre l’âme.

Après refroidissement, peux tu tourner la manivelle ? ou un point dur ?

Sinon regarde tes vis ,MAIS ?????

Pour info, l'asso fait des échanges standard .

Amicalement,
Jean Pierre

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Re: Bonjour à tous

Message  chris86 le Mer 24 Aoû - 7:42

Bonjour à toi,

Concernant la manivelle, si je l'a tourne comme si je voulais démarrer, tout est normale. La voiture n'a fait aucun bruit et s'est éteins correctement. C'est en essayant de la rallumé peut être 2 min après l'arrêt que je n'ai pas pu la redémarrer j'ai donc attendu le lendemain pour essayer de nouveau à froid mais toujours pareille. Je vais essayer de regarder les vis ce weekend avant de démonter la magnéto et de la faire tester. Concernant l'échange standard, il s'agit d'un changement complet de l'interne en envoyant mon ancienne ? Combien vaut l'échange car cela m'intéresserai ?

Merci à tous en tout cas pour votre aide, plaisir de voir une si belle communauté Smile

Bonne journée

chris86

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Re: Bonjour à tous

Message  chris86 le Mar 30 Aoû - 11:42

Bonjour à tous,

Des News ^^ J'ai vérifié tous les éléments que l'on m'avait dit et malheureusement toujours rien. J'ai donc démonté la magnéto en faisant des marquage sur le flector et sur l'axe de la magnéto. Je l'ai passé à un ami pour la faire tester par son service électrique.

Je suis donc en attente des résultats mais j'ai bien peur que la magnéto soit HS Crying or Very sad

Quelqu'un aurait des infos concernant les échanges standards que fait l'amicale car j'ai envoyé un mp mais pas de réponse (je crois que mon message ne pars pas car il est présent dans la boite d'envoi et non dans les messages envoyés) ?

Merci à tous





chris86

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Re: Bonjour à tous

Message  c3 le Jeu 1 Sep - 8:28

Bonjour,

Pour ton MP, il me semble qu'il reste effectivement dans la boite d'envoi tant qu'il n'est pas lu par le destinataire. Et celui-ci est actuellement en vacances d'après ce que je crois savoir. Donc, il te faudra un peu de patience avant d'avoir la réponse concernant les échanges standard de l'Amicale.

Bonne journée

c3

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Re: Bonjour à tous

Message  chris86 le Jeu 1 Sep - 10:01

Bonjour,

Merci pour les informations, je pensais que c'était moi qui ne faisait pas les bonnes manipulations. Je ne suis pas pressé à la semaine, je vais donc attendre sa réponse et vous tenir informé des résultats des tests de ma magneto.

Bonne fin de semaine

chris86

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Re: Bonjour à tous

Message  Jean-Marc Sabouraud le Sam 3 Sep - 1:15

Bonsoir,

Vérifie en priorité l'isolation électrique du plot de la mise à la masse qui traverse le petit couvercle du plateau rupteur.

Ensuite

Un petit contrôle du calage de l'allumage s'impose, facile à faire avec une lampe 6V du fil et une pince croco.

Retire la vis centrale du plateau rupteur de la magnéto.
Prends le + sur le conjoncteur ou la batterie.
Fais le contact sur la masse du plateau avec la pince croco
Mets la boite de vitesse en 3e.
Fais avancer la voiture (vers l'avant afin de compenser tous les jeux fonctionnels ou jeux d'usures diverses) tout doucement et contrôle ainsi le déréglage ou non du calage de l'allumage. La lampe s'éteint quand les vis s'ouvrent.

Amicalement.

@+JM
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Re: Bonjour à tous

Message  m gosset le Dim 4 Sep - 10:26

Bonjour Jean Marc

D' accord avec ta methode pour verifier le calage mais si la raison etait un simple decalage de la magneto , il y aurait des etincelles aux bougies, ce qui ne semble pas etre le cas.

A part les vis platinees qui n'ouvrent plus , c' est peut etre simplement le condensateur qui a rendu l' ame , mais pour y acceder, il faut completement demonter la magneto ; a moins d' etre tres meticuleux , a laisser de preference a un professionel .

De toute maniere la magneto est vraisemblablement agee et merite un cure de jouvence .

cordialement
MG
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Re: Bonjour à tous

Message  chris86 le Dim 25 Sep - 22:06

Bonsoir à tous,

Pas mal de nouvelles à vous communiquer ^^ Pour commencer ma magnéto m'a été ramené par mon ami mécanicien en me disant que la magnéto fonctionnait (étincelle en la faisant tourner sur un banc) donc il m'a dit de racheter des nouvelles bougies. Après l'achat de nouvelles bougies et remontage de la magnéto je n'ai toujours pas d'étincelle. Il me redemande la magnéto et me la ramène en me disant qu'il y a de l'étincelle en tournant la magnéto à la main. Il me dit que la peinture du moteur ne permet peut être pas l'étincelle et que le problème vient d'ailleurs (peut être problème de soupape distri) donc on a vérifié tout ça ce soir et tout est niquel donc on redémonte une fois de plus la magnéto et en la faisant tourner à la main sur un étau l'étincelle ne se fait que très rarement. La magnéto est donc reparti au garage et sera examiné cette fois-ci par un spécialiste électricien qui connait bien les magnétos. Donc dans l'attente du résultat de l'expertise mais le problème semble bien venir de la magnéto qui serait fatiguée.

Concernant l'échange standard, certain d'entre vous pourrait me transmettre le mail de l'amicale pour avoir des infos notamment niveau tarif.

Merci à tous et bonne soirée

chris86

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trefle

Message  tréfle le Lun 26 Sep - 22:06

tres jolie votre trefle en photo j'ai eu un soucis comme sa une fois a un concours d'elegance a une fete j'arrive sa marche nikel j 'arrête la voiture pour la présente je veut repartir et rien du tout imposible de repartir s'était mon commodo de commande de phare ou plus exactement le bouton poussoir pour arreter la voiture qui était la panne

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Re: Bonjour à tous

Message  tof59145 le Mar 27 Sep - 9:36

Bonjour,
je me permets d'intervenir, débranches ton fils de masse sur la magnéto ce qui te permettra d'éliminer le problème de l'interrupteur ou du fils qui touche le chassis, si le problème persiste enlève toutes tes bougies, et teste chaque fils avec une bougie fiable (étincelle "bleue" ok, "jaune" douteux) ce qui te permet de cerner un problème de distributeur.je te joins une méthode de contrôle des magnétos avec les questions à se poser.
Bon courage






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magneto

Message  tréfle le Mer 28 Sep - 8:20

TRES intéressant se dossier des cause de panne de magneto merci TOF

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Re: Bonjour à tous

Message  moulino51 le Mer 28 Sep - 12:58

Merci Tof, Very Happy

Pour un archivage, j'ai fais une conversion des fichiers en Pdf, mais le forum n’accepte pas le format Pdf, bien dommage No



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Re: Bonjour à tous

Message  amicale5hp le Mer 28 Sep - 20:03

Bonjour chris 86,

Je rentre étant absent depuis presque trois semaine.

Comme je t'avais répondu la première fois ta magnéto est morte.

Je te communique le prix en Mp demain dans la matinée.

Amicalement,
Jean Pierre
Président

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Re: Bonjour à tous

Message  tof59145 le Mer 28 Sep - 21:38

Bonjour molino 51
Si vous le souhaitez je peux vous faire parvenir le pdf complet des magnéto sur votre messagerie perso
Cordialement
Tof

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Re: Bonjour à tous

Message  moulino51 le Jeu 29 Sep - 13:38

Bonjour Tof,
tof59145 a écrit:Bonjour moulino 51
Si vous le souhaitez je peux vous faire parvenir le pdf complet des magnéto sur votre messagerie perso
Cordialement
Tof
Merci, mais j'ai déjà fais la conversion/amélioration* des Jpeg que tu avais posté Very Happy en vue de le mettre sur le forum pour que les membres n'aient qu'un seul fichier a télécharger, mais les Pdf ne passent pas No

*en fait j'ai redressé et éclaircies tes images avant de les assembler Laughing


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Re: Bonjour à tous

Message  tof59145 le Jeu 29 Sep - 18:13

quels sont les formats acceptés par le site hormis le PDF, pour info je n'ai posté que les documents relatifs au dépannage, mon document traite aussi du voltex et des différentes méthodes de calage.
Bonne fin de journée
Christophe

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Re: Bonjour à tous

Message  m gosset le Ven 30 Sep - 10:44

Bonjour Christophe

Ton document est interessant .Connais tu son origine ?

.. et bien en phase avec nos autos !

Il merite de rejoindre notre Dossier " LIENS & DOCUMENTATION 5HP ", un post qui se trouve dans la rubrique " Votre 5 HP ":

http://amicale5hp.forumactif.com/t1347-liens-documentation-5hp

Il se trouve que le Chapitre 2 contient justement des documents en format PDF : :

"CHAP 2 - DOCUMENTATION en format PDF
Ici sont regroupes des documents concernant la 5HP , copies de documents originaux ou documents elabores par des membres de l' Amicale , qui sont stockes sur: www.fichier-pdf.fr - Service gratuit d'hébergement de fichiers PDF "

Je vais t' envoyer mon adresse mail en MP et tu pourras m' adresser le document PDF

Amicalement
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Re: Bonjour à tous

Message  tof59145 le Ven 30 Sep - 17:45

Bonjour M Gosset,

je tire ces documents d'un livre de cours de mécanique de mon Père des années 45 46 qui traite tous les domaines de la voiture.

je vous fais parvenir le document complet sur l'allumage, pour le reste il faut que je scanne le livre (environ 200 pages de feuilles fragiles à manipuler)

Cordialement

Christophe

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Re: Bonjour à tous

Message  m gosset le Ven 30 Sep - 21:31

Merci beaucoup !
... mais 200 pages ! ... rien ne presse !

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Re: Bonjour à tous

Message  m gosset le Sam 1 Oct - 12:32

Merci a Tof de nous avoir adresse un extrait d'un cours de mecanique automobile ( 1946 ) concernant l ' ALLUMAGE : Magnetos , Voltex etc  

Ce tres interessant document, car notamment tres detaille a propos de nos magnetos RB , a ete insere dans notre dossier "LIENS & DOCUMENTATION 5HP " ( http://amicale5hp.forumactif.com/t1347-liens-documentation-5hp ) :

ALLUMAGE  - COURS MECANIQUE AUTO
https://www.fichier-pdf.fr/2016/10/01/allumage-cours-de-mecanique/


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