PB EMBRAYAGE

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PB EMBRAYAGE

Message  LALLOU 67 le Mer 8 Juin - 18:34

Bonjour à tous
Je vous sollicite car j'ai un soucis avec mon embrayage que je n'arrive pas à résoudre
J'ai changé mes anciennes garnitures et depuis que je l'ai remonté j'ai un pb avec.
Quand je débraye il continu à tourner, par conséquence quand je passe la première les engrenages craquent.
Ce qui est surprenant c'est qu'une fois la première enclenchée, il embraye normalement
Pour info ma garde est bonne, ma fourchette n'a pas d'usure. J'ai démonté fois la boite, vérifié l'axe d'entrée et réglé l'embrayage, rien n'y fait
Ce qui est sur c'est que depuis que j'ai mis des roulements étanches, l'entrée comme la sortie tourne très facilement, il suffit donc qu'il y ai un léger frottement et ça l'entraine.
Pour vérifier, j'ai démonté le couvercle de boite mis le moteur en marche et en débrayant j'ai pu immobiliser la rotation de l'engrenage d'entrée, donc il s'agit bien d'un frottement quelque part
Ce qu'il faudrait c'est durcir un peu l'entrée pour opposer une résistance au frottement
Merci pour vos conseils sur cette affaire
Bien cordialement
Jean Marie

LALLOU 67

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  landmannnn le Mer 8 Juin - 20:12

Je soupconne que le plaque n'est pas libre sur l'axe.

landmannnn

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  LALLOU 67 le Mer 8 Juin - 21:24

Bonsoir,
Si tu parles de la cloche d'embrayage, j'ai vérifie elle est bien libre sur l'axe
Merci pour ta réponse
Jean Marie

LALLOU 67

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  landmannnn le Mer 8 Juin - 22:43

Non, je voulais dire le disque...

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  amicale5hp le Jeu 9 Juin - 6:25

Bonjour,

Les disques doivent avoir une épaisseur de 3,5mm. Maxi 4mm, si plus ,vous ne pouvez régler, celui ci frotte sur le tambour et volant moteur.

Le réglage de l'embrayage se fait de la façon suivante:

Dévisser le contre écrou,le sortir sans le faire tomber dans le fond .Ensuite vous devez compter 7 filets ou 7 et demi apparent derrière l'écrou.

Vous faites une pige, pour régler les autres et avoir un disque qui tourne rond. Remontage du contre écrou et blocage. Un petit conseil, attacher vos clés...
Pour votre cas, il faut retendre sois d'un demi tour vos réglages.

Amicalement,
Jean Pierre

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  LALLOU 67 le Jeu 9 Juin - 9:19

Bonjour Jean Pierre,
J'ai bien réglé mon embrayage de cette manière;
Par contre hier en regardant mes doc j'ai retrouvé la vue éclatée de Ph. Burnier.
J'ai un doute sur le réglage des 7 filets.
Sur la planche les 7 filets restants sont mesurés après le "deuxième écrou" de serrage. J'avais compris que ces 7 filets étaient mesurés après le "1er écrou" de serrage, (voir l'image ci-après).
Peux tu me dire quelle est la bonne version?
Merci pour ton aide
Jean Marie

LALLOU 67

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  c3 le Jeu 9 Juin - 9:25

Bonjour Lallou,

C'est bien 7 filets visibles le contre écrou en place.

Bonne journée

c3

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  LALLOU 67 le Jeu 9 Juin - 9:36

Ok C3 merci pour ta réponse, je vais reprendre mon réglage
Amicalement
Jean Marie

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  m gosset le Jeu 9 Juin - 9:40

D' apres Kronos , 12 mm apres ecrou et 7 mm apres contre-ecrou:

http://amicale5hp.forumactif.com/t462-reglage-embrayage?highlight=embrayage

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  LALLOU 67 le Jeu 9 Juin - 11:29

Effectivement j'ai relu ce post de Jean Pierre qui dit bien que c'est 7 filets après le "premier écrou" et non le contre écrou?????
Diable quelle affaire
Jean Marie

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Re: PB EMBRAYAGE

Message  m gosset le Jeu 9 Juin - 18:44

... oui !  mais corrige plus tard , tel que :
           

Message  amicale5hp le 25.11.12 20:40

Bonjour,

Tu dois avoir 7 filets après le contre écrous .

Voila Voila,

Jean Pierre


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Re: PB EMBRAYAGE

Message  5HP31 le Jeu 9 Juin - 19:39

Toujours attendre le contre-ordre !
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Re: PB EMBRAYAGE

Message  amicale5hp le Jeu 9 Juin - 19:51

Bonsoir,

Je viens de démonter le couvercle de l'embrayage? Après vérification 7 filets après le premier écrou( le plus épais), et il doit rester 3a 3,5 filets après le contre écrou.( le plus fin).

Attention ceci avec les disques à 3,5 d’épaisseur. Ceci est la base de départ, reste à peaufiner si les vitesses passent juste.

Si j'ai fait une erreur, je présente mes excuses.

Amicalement,
Jean Pierre



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