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Entraînement magneto

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Entraînement magneto  Empty Entraînement magneto

Message  Marco22 Lun 18 Avr - 18:37

Bonjour à tous.

Je fais appelle aux spécialistes...
Quelqu'un pourrait il me dire à quoi servent les 2 vis apparemment réglables et bloquées par un écrou sur le dessus du toque d'entraînement de la magnéto ?

A l'avance, merci.
Marco.
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Message  m gosset Lun 18 Avr - 21:40



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Message  Marco22 Mar 19 Avr - 7:54

Merci MG.
Je vais regarder ça. En fait, j'ai comme un bruit de "ferraille" à ce niveau...

Si tu as une méthode de réglage, je suis preneur.
Bonne journée.
Marco22
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Message  m gosset Mar 19 Avr - 14:42

Hello Marco

Je crois que la methode a ete donnee ici par C3 :
         
Message  c3 le 22.04.14 18:13

Bonjour,

Le jeu se règle par les 2 vis sur le carter d'entrainement de la magnéto et avec la vis située en bout de carter. Il faut un réglage "gras".

Bon courage

C3



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Message  Marco22 Mar 19 Avr - 19:25

Merci MG,
effectivement, j'ai réglé la vis en bout de carter et le bruit de casserole a disparu !

Grand merci, il y a toujours une solution sur ce forum...
Marco
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Message  Marco22 Sam 18 Juin - 8:46

Bonjour à tous.
Je sollicite de nouveau vos compétences pour le réglage du toque de magnéto...

Un réglage à froid de la vis en bout d'arbre permet de supprimer le bruit de "ferraille" du système d'entraînement.
Par contre à chaud, le bruit réapparaît !

Faut il resserrer cette vis à chaud sans risquer une casse éventuelle en limitant le jeu à froid ?
Avant de faire une bêtise, je souhaiterai votre avis.

Par avance, merci.
Marco
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Message  m gosset Sam 18 Juin - 12:54

Bonjour Marco

Le bruit de feraille n' est pas un phenomene mecanique normal.
Quelque chose est certainement endommage et je demonterais avant que cela ne fasse plus de degats .
Bonne chance
MG
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Message  Fer Sam 18 Juin - 16:19

Ton graissage des pignons de distribution fonctionne?
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Message  Marco22 Sam 18 Juin - 20:21

Rebonjour,

comment vérifier le graissage des pignons de distribution ?
sinon, après dépose de la magnéto, le démontage se fait il aisément ?

Marco
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Message  Fer Dim 19 Juin - 9:02

Oui aussi le dynamo doit etre enlevé. Apres on peut enlever tout l'avant du moteur peut etre demonté 6 ou 7 ecrous. Il y a une petit tuyau en cuivre qui fait la graissage des pignons. La mienne etait tres bouché. Je la mit une nuit dans un produit degraisseur et apres ca je peut la percer avec une fil de fer.
Ou il y a une autre methode pour tester la fonction?


Dernière édition par Fer le Dim 19 Juin - 20:53, édité 1 fois
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Message  m gosset Dim 19 Juin - 11:35

Bonjour,
Avant de demonter..' voici quelques bonnes photos et explications :

https://amicale5hp.forumactif.com/t472p50-restauration-trefle-c3?highlight=distribution

https://amicale5hp.forumactif.com/t877-axe-distribution?highlight=distribution

https://amicale5hp.forumactif.com/t628-ma-petite-folie-suite?highlight=distribution

Aussi dans la RTA pages 23 a 26 et 110 et111
SI tu ne l' as pas , donne moi ton adresse mail par MP

Bonne chance
MG
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Message  Marco22 Dim 19 Juin - 13:35

Merci MG pour ces informations très intéressantes (comme d'habitude...)
Je crois que je vais me lancer car apparemment, en cas de problème, les pièces sont introuvables !

Je vais reverifier les jeux à chaud car à froid aucun bruit suspect...
Pour le jeu radial, j'avoue que je ne sais pas comment faire à l'aveugle.

Je t'envoie en parallèle un MP

Bon dimanche
Marco
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Message  m gosset Dim 19 Juin - 19:23

Apparement, la RTA 5hp est a nouveau disponible :


http://www.revue-technique-auto.fr/rta-citroen/926-rta-citroen-a-b2-b10-b12-9782726899014.html





MG


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Message  Marco22 Dim 19 Juin - 20:16

Bonsoir MG et Fer.
merci pour vos conseils précieux...

Dépose cet AM.
Carter sec, pas de lubrification !
pas de bobo, les roues dentées sont nickel. Ouf...

Je débouche la canalisation,
j'en profite pour changer les roulements (un peu bruyants)
je rajoute un trou taraudé + bouchon pour une lubrification éventuelle à la burette,
nettoyage complet et nouveau joint.

Petite question: le réglage radial était au plus haut, qu'en pensez vous ?
Je pense faire un réglage médiant...

merci MG pour ton MP.

Bonne soirée et bon foot !
Marco
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Message  Marco22 Mar 28 Juin - 12:31

Bonjour,
Épilogue, après débouchage de la canalisation, changement des roulements et réglage des jeux,
plus de bruit, à froid comme à chaud...
Le système est lubrifié par le moteur. Super !

Merci à vous pour les conseils.
Ce forum est vraiment réactif, chapeau bas...

Marco
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Message  Fer Mar 28 Juin - 17:44

tres bien cheers
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Message  m gosset Mar 28 Juin - 22:23

A la bonne heure !

MG
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