Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084

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Message  Trefle12 le Mer 25 Oct - 18:22

Montage des ailes avant , plaque mineralogique et support de phares , en definitif ( du moins j'espere ...) .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1927

montage du support et roue de secours .
le tube de direction brossé et decapé , monté a blanc avec goupille de 5 coté boitier de direction + collier de serrage
goupille 5 mm coté volant + bride de serrage .
Decoupe du trou de passage sur la planche coupe feu et realisation du joint cuir de cache .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1926

le volant etait en bon etat mais il y avait une fente a la jonction des deux bois sur toute la circonference , il a ete
necessaire de noyer une dizaine de petit vis cruciformes dans la masse pour resserre la fente et gagner en rigidité .
L'ensemble a ete decapé au papier verre et teinté , j'y passerai un vernis de finition incolore ulterieurement.


Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1925

je n'ai pas pu recuperer le bouton du klaxon ( la partie bakelite ) , cependant j'ai conservé la partie nikelée qui se visse et adapté
un bouton poussoir caouchouc standart acheté dans une bourse d'echange , il se monte tres bien en vissant par l'arriere en lieu et place
du defectueux .

amicalement

Alain
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Message  Trefle12 le Lun 30 Oct - 18:22

Montage du radiateur et calandre + polissage

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1928

l' encadrement de pare brise etait en bon etat sauf quelque fente qu j'ai re - soudé .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1930

l'esuie glace retrouvé au fond de la caisse  Very Happy  " TARTAMPION " ca s'invente pas ....!!

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1931

prochaine etape , gabarit de pare brise et decoupe du pare brise.

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1929
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Message  moulino51 le Lun 30 Oct - 19:26

Tu vas faire nickeler la calandre ou tu laisse comme ça Question




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Message  Trefle12 le Lun 30 Oct - 19:44

Bonsoir ,

Je ne sais pas encore , pour l’instant j’avance j’y bosse le week end
Peut être la laisser comme ça je ne sais pas , je ne me suis pas posé
l’a question. J’aime bien comme ça.

Alain
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Message  moulino51 le Lun 30 Oct - 20:08

Perso, ça ne me dérange pas, pas plus que la ceinture de caisse laissée en alu non peinte et le volant bois.

Il est probable que mon trèfle soit pareil dans un premier temps.



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Message  Trefle12 le Jeu 2 Nov - 17:37

ca prend forme , petit a petit .

decoupe du verre de pare brise au gabarit , montage sur l'encadrement , protection et peinture .
montage de la porte , ajustement du capot et du radiateur .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1932

montage du tour de caisse de couleur noir + vis laiton nikelé .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1933

montage des attache capot ODA + fixations

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_1934
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Message  Trefle12 le Sam 25 Nov - 13:55

Le cablage electrique est en cours , j'ai rajouté une boite a fusibles sous le tableau de bord .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_2012

preparation de la calandre , ecusson + polissage , il me reste quelques rayures de poncage a faire partir et c'est bon .
Finallement je vais la laisser de cette couleur je trouve qu'elle se marie tres bien avec le jaune .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_2013[/url]

Preparation et montage des phares reglage des ecartements et hauteurs

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_2011

Voila qui prend forme , prochaine etape sellerie et capote .

Restauration Torpedo 2 Pl N° 3084 - Page 2 Img_2010[url=https://servimg.com/view/17496667/619]

Alain Very Happy
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Message  Philippe 33 le Sam 2 Déc - 23:48

Super travail amicalement Philippe

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Message  Trefle12 le Jeu 28 Déc - 18:22

Enfin le premier demarrage .

Apres avoir trouvé un delco compatible ( Delco remy ) avec vis platines , condensateur neuf
4 champion D16  ( Je tourne en 12 V  l'etincelle est meilleure ) , un calage d'avance a peu pres pour l'instant
mon moteur a demarré au 2 coup .

Exellent ...
je ne peux pas trop le laisser touner il n'est pas refroidi et il chauffe rapidement normal il est neuf .



Prochaine etape , durites de refroidissement mise en eau , laisser chauffer , test de fuite eau , un bon reserrage culasse .
bonne nouvelle , il fonctionne .

alain
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Message  moulino51 le Jeu 28 Déc - 20:18

Félicitations, c'est une belle restauration Very Happy Very Happy

Trèfle Douze a écrit:Je tourne en 12 V l’étincelle est meilleure

Tu as rebobiné la dynamo en 12 volts Question Question



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Message  Trefle12 le Jeu 28 Déc - 21:51

Bonsoir Gé ,


Amicalement

Alain


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Message  moulino51 le Jeu 28 Déc - 22:46

Oui effectivement, la solution alternateur reste discrète.

Et puis comme tu le disais, c'est une reconstruction quasi complète, un sacré challenge en tout cas. Very Happy



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Message  Trefle12 le Ven 22 Juin - 10:46

Bonjour,

Apres une periode d'inactivité sur le site , je reprend le fil de la description de la restauration.



Amicalement

Alain


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Message  Trefle12 le Ven 22 Juin - 10:56

Sieges et capote :








positionnement des arceaux de capote , reglage des ecartements .





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Message  Trefle12 le Mer 27 Juin - 17:02

Bonjour,

reprise des travaux sur la sellerie

Decoupe et mise en place de la  toile de capote



habillage de l'assise





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Message  Trefle12 le Lun 6 Mai - 8:31

Bonjour ,

Sortie du premier mai . Very Happy

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Message  moulino51 le Lun 6 Mai - 9:39

Bonjour et merci pour le partage,

Jolie route pour un dégommage Laughing Laughing

Et elle trottine bien la petite Laughing


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Message  Trefle12 le Lun 6 Mai - 10:01

Ce n'est pas ma premiere sortie , j'ai effectué environ 2500 km et fiabilisé tout l'ensemble .
La region , Sud Aveyron nord du Tarn , vallée du tarn , se prete tres bien a ce genre d'activité
avec ses petites routes de campagne vallonées et est magnifique en cette saison ou en autommne .

Alain

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Message  m gosset le Lun 6 Mai - 15:26

Merci pour la video-promenade !

Belle stabilite de l' image malgre le dispositif a main levee !

MG
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