C'est parti pour l'aventure

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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Sam 3 Jan - 22:40

Bonsoir Fer et Julio ,

le pont que j'ai est celui qui était sur le véhicule lorsque je l'ai acheté il y a plus de 10 ans maintenant .
Je peux prendre des dimensions demain s'il le faut pour déterminer s'il a été modifié pour être adapté au châssis court.
Je vais contrôler le sens des pièces 12363 et 12364.

Julio me dit qu'il manque des pièces a mon châssis mais desquelles s'agit il ?

il m'en reste quelques unes dans mes caisses , j'espère qu'il ne m'en manque pas trop .

Cordialement
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  m gosset le Sam 3 Jan - 22:51

Hello Julio
Ludo says that he got the rear axle in this condition . He is going to check parts 12363 and 22364.
Can you tell which chassis parts are missing?
.. in English. I will translate

Best regards
MG
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Sam 3 Jan - 22:56

Bonsoir et merci M Gosset ,
je viens de transmettre en MP mon message et adresse personnelle a Julio (en Français , anglais et espagnol par traducteur internet)
j'attends de ses nouvelles et suis très heureux d'étendre mon cercle d'échange et de soutien.

Amicalement
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  JEAN PIERRE le Dim 4 Jan - 8:47

Je trouve bizarre ta tringlerie de freins qui passe a travers le châssis
les fixations de ta barre de renvoi sur la traverse ne sont t ils pas montes a l envers?
sur la mienne les tringleries passent sous la barre transversale de chassis
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JEAN PIERRE

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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  JEAN PIERRE le Dim 4 Jan - 8:51

une photo est plus parlante


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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  m gosset le Dim 4 Jan - 10:04


C' est sans doute ce que Julio voulait dire : " 12364 and 12363 parts must rotate back half"

" les pieces 12364 et 363 doivent etre tournees d' un demi tour "

MG
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  JEAN PIERRE le Dim 4 Jan - 11:53

oui il suffit juste de retourner les 3 supports boulonnés au châssis
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  m gosset le Dim 4 Jan - 13:51

Voila quelques photos qui j' espere vous aideront.

https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=100715872778058733721&target=ALBUM&id=6100428230524299409&authkey=Gv1sRgCI_a5tnXot3zpgE&feat=email

Bonne chance
MG
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  m gosset le Dim 4 Jan - 15:36

Hello Ludo,

A la demande de Julio, je poste ici quelques photos du chassis de sa restauration en cours.

La 1ere de ces photos montre bien l' agencement de la tringlerie de freins.


https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=100715872778058733721&target=ALBUM&id=6100777521996081377&authkey=Gv1sRgCMSy8dCcruKFbg&feat=email

Bonne Chance

MG

Note : Message corrige le 05/01 pour oter les photos ne concernant pas directement la discussion. MG


Dernière édition par m gosset le Lun 5 Jan - 10:08, édité 2 fois (Raison : Note : Message corrige le 05/01 pour oter les photos ne concernant pas directement la discussion. MG)
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  Fer le Dim 4 Jan - 17:46

Mais il a aussi inversé ses freins pieds/main.
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Dim 4 Jan - 19:51

Bonsoir à tous et merci vraiment pour toutes vos infos

premier test en inversant les deux demi-barres . Pas probant puisque la tringle se retrouve à l'opposé du levier.






second essai :

Je démonte les barres pour inversés les supports et les repositionnent comme au début (mais avec les supports bien positionnés)




Je pense que je viens de découvrir pourquoi l'ancien propriétaire du véhicule avait inversé les supports :

la plus grande des deux demie barres est droite alors que sur les photos que j'ai pu voir , elles sont toutes formées pour suivre la forme de la barre transversale et permettre au tube de pont de bouger.
Cette barre est elle utilisable sur ce châssis court ? je vais y rejeter un œil demain pour contrôler que le tube peut bouger sans gêne car je viens de constater cela en regardant les photos.
Dois je la changer et en trouver une qui serait plus adaptée ?

Merci a tous pour votre vigilance et vos conseils
Amicalement
Ludo
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Demontage du tambour gauche

Message  ludo le Dim 4 Jan - 20:49

Le tambour gauche résistait et je souhaitais contrôler son intérieur pour valider l'état des garnitures.

l'arrache moyeu ne suffisant pas , je suis passer au magasin de bricolage pour prendre une lampe a souder et chauffer le tambour légèrement.



Trois , quatre minutes plus tard et un petit coup de marteau bien placé ...




le premier aperçu semble rassurant . Je passerai au nettoyage dans la semaine

ps : Je suis a la recherche d'un levier de frein pour finir ma tringlerie si vous en disposez , faites moi signe

Amicalement
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  Kronos le Dim 4 Jan - 22:51

Bonsoir ,
Je dois avoir ça mais dans quel état ??? Surement pas neuf ....... Very Happy
Amicalement ,
K

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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  Fer le Dim 4 Jan - 23:35

sur la mienne la barre longue est coudé ou c'est seuelement sur les chassis longues?
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Lun 5 Jan - 20:59

Bonsoir ,
le site de Willy laisse apparaitre que les barres sont bien celles qu'il me faut.



belle photo Fer , C'est beau un levier de frein monté sur la boite ... moi aussi j'en aurai un quand je serai grand.

Amicalement
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  Fer le Lun 5 Jan - 22:20

J'espere que tu ne doit pas attendre tres longue pour devenir grand lol!
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Lun 5 Jan - 22:27

Bonsoir Fer,

Pour tout dire , Je compte un peu sur le forum et ses participants pour m'aider a grandir et trouver ce levier de frein.

Je viens aussi de commander 5 pneus Metzeler block K à 397,50 euros les 5 (frais de port compris) et 5 chambres a air conti F18 trouvées à 81 euros les 5 (frais de port compris).

bonne soirée
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Jeu 8 Jan - 20:37

Bonsoir ,
ça y est , ils sont là .....

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levier de frein

Message  ludo le Ven 9 Jan - 19:39

Bonsoir ,
on me propose un levier de frein mais j'ai des doutes sur sa compatibilité .
Pouvez vous me dire si cette photo correspond à un modèle de 5hp.



Amicalement
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  JEAN PIERRE le Sam 10 Jan - 8:23

apparemment non c est pas le bon
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Sam 10 Jan - 22:30

Merci les amis ,
Ce levier est en vente sur le site de Willy dans les pièces détachées.
A bientôt
Ludovic
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  JEAN PIERRE le Dim 11 Jan - 12:29

POUR LE LEVIER QU ON TE PROPOSE C EST APPARAMENT UN B2
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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Dim 11 Jan - 14:00

Bonjour et Merci Jean-Pierre ,
j'attends de tes nouvelles en MP

Bonne journée
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Montage des pneus

Message  ludo le Dim 8 Fév - 21:56

Bonsoir ,

Mon fils Albert et JA montent les chambres et pneus sur les jantes.

" />

Une fois les pneus remontés, on sort le bolide qui se retrouve enfin sur ses quatre roues (fini les tréteaux).

JA n'a pu s’empêcher de piloter l'engin

" />

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Re: C'est parti pour l'aventure

Message  ludo le Dim 15 Fév - 0:50

Bonsoir a tous et plus particulièrement à Jean Pierre ,

Je viens de reporter les cotes prises cet après midi sur la photo de ma caisse pour que vous puissiez me dire ce que vous en pensez car je ne sais si ma caisse est d'origine et si la forme de la boiserie est correcte.

quelle est l'utilité du trou de 365 * 175 ? , serais ce un accès au coffre de l'intérieur ?

Mon modèle étant un cabriolet , il semblerait aussi que la trappe de coffre ne soit pas la bonne et qu'elle devrait être plus large.




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